construction du TAMAR au 1/12

bonjour à tous

début de chantier pour le TAMAR,
ça a mal commencé avec le fournisseur qui avait oublié de fournir la porte arrière du bateau ainsi que le coffre ( parties volumineuses tout de même )
le kit est de chez speedline model

j'ai commencé à me faire la main avec son petit Y BOAT
c'est que du thermo formé et bien .... belle saloperie
un anglais m'a bien aidé pour sa construction: http://www.danwalker.co.uk/Y_Class_html/yclasspart1.html

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il manque l’espèce de bâche qui va devant et le capot moteur avec lequel je suis embêté pour  la couleur chrome

Je viens de lire l'article de l'anglais... en appréciant ses commentaires !
Quand je pense à la qualité obtenue en maquettes plastique (Tamiya ou Revell ou autres...) je suis horrifié par ce kit.
C'est simplement inacceptable.

tu as raison albertus sur la qualité du kit du YBOAT
elle n'est pas en rapport avec la qualité du Tamar qui, lui, n'a rien de comparable
enfin heureusement qu'un anglais l'avait fait, ses explications m'ont permis de m'en sortir à peu prés.....
pour l'instant speedlines n'a pas eu beaucoup de bons points

bonjour

je connais bien le kit du TAMAR , c'est du beau kit , rien à voir avec cela

si ce n'est , et je ne sais pas si ça été modifié , que les fenêtres de côté ne sont pas dans le bon sens . Il fallait les tourner d'un 1/4 de tour par rapport au plan .
bien comparer avec une photo de côté du vrai TAMAR

GAZOU a écrit:bonjour

je connais bien le kit du TAMAR , c'est du beau kit , rien à voir avec cela

si ce n'est , et je ne sais pas si ça été modifié  , que les fenêtres de côté ne sont pas dans le bon sens . Il fallait les tourner d'un 1/4 de tour par rapport au plan .
bien comparer avec une photo de côté du vrai TAMAR

t inquiéte Gazou je suis loin d'être rendu aux fenêtres
pour le YBOAT, il fait parti du même kit que le tamar, il est quand même dommage qu'à ce prix là, cette "sous partie", si je puis dire, soit aussi "merdique".

concernant le TAMAR
j'aurai besoin de conseil sur la motorisation, la conception  du mécanisme de la porte arriére........
j'aimerai arriver à ça:https://www.youtube.com/watch?v=VTqXEUIBCIE pour la porte mais j'ai pas trop d'idée sur le mécanisme à adopter

https://www.youtube.com/watch?v=VTqXEUIBCIE

A mon avis la porte est poussée par une tige fixée à un écrou baladeur sur une tige filetée qui tourne avec un moteur
L'éclairage s'allume dès qu'un interrupteur poussoir normalement off se ferme (comme dans un frigo)
Il faudrait seulement installer des switch fin de course, car on entend le moteur forcer

en gros le systeme serait un truc comme ce treuil, mais avec une tige fixée à l'écrou plutôt qu'une ficelle

Jeannot

si ce n'est fait inscris toi sur Mayhem , il y a plein de trucs sur le TAMAR et essaie d'avoir l'adresse de ERIK BORGESEN . le kit d'Erik est un Speedline ?

http://www.modelboatmayhem.co.uk/forum/index.php

je me suis inscrit quand tu m'avais envoyé des photos du bateau en mp.....
merci albertus pour le croquis l'idée est vraiment intéressante

fin du YBOAT, y'a plus qu'à attaquer le gros ( mais je vais devoir le faire patienter, je vais devoir faire un meuble ou deux pour le bébé qui arrive)
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bonjour à tous

sur la coque du TAMAR, le gel coat s'est fissuré par endroits générant de petit éclats
un coup de mastic et c'est réglé

mais l'intérieur de la coque, la fibre me parait un peu fine où se trouvent les éclats de gelcoat
Est ce que je peux mettre des petits carrés de tissus de verre avec résine pour consolider ces endroits?
Si oui quel résine dois je employer?

cordialement

jeannot

salut

oui il faut absolument renforcer à ces endroits avec plusieurs couches .

renseigne toi sur Mayhem pour savoir en quoi est la coque : époxy/polyester et tu renforces avec le même produit .

Ou appelle le fabricant................

probléme résolu : speedline m'a répondu,  c'est du polyester
quelqu'un a une marque à me conseiller que je peux trouver chez le brico du coin?

salut chez le brico du coin tu as le tissus et la résine.
Ne prends pas la résine de finition qui est siliconée , prends de la résine ordinaire et du tissus pas plus de 160 grammes voire un peu moins .

merci gazou

après une longue pose, je vais commencer le chantier
le ber est fait, c'est déjà un bon début.....
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si quelqu'un veut bien me conseiller sur la motorisation je suis tout oui
j'en vois pas mal équipé en brushless, mais je ne sais lesquels mettre
et puis ça oblige à réinvestir dans un chargeur d'accus lipo.....

bonsoir

ça oblige à réinvestir dans un chargeur d'accus lipo

de toutes façons tu y viendra s, c'est l'avenir et ça coûte 30 euros

bonjour à tous, j'ai trouvé un petit tableur m'aidant à faire la conversion entre le modèle original et la maquette
Est ce que la vitesse et la puissance de la maquette vous paraissent exactes?

Est ce que quelqu'un peut me conseiller sur le type de moteur(voir modèle /marque) ainsi que le contrôleur et la batterie à y associer?


ECHELLE---------------------------------------------------------------------1 / 12

 ----------------------------------------------------RÉEL----------------------MAQUETTE

LONGUEUR (en mètre)------------------16,30 m-------------------135,83  cm
LARGEUR (en mètre)--------------------- 5,30 m--------------------44,17  cm
HAUTEUR (en mètre )
TIRANT D'EAU (en mètre )-------------1,40 m---------------------11,67  cm
POIDS (en tonnes)-------------------------32  t------------------------18,52  kg
VITESSE (en nœuds)---------------------25  ns----------------------13,37  km/H
PUISSANCE (en CV)----------------------2000  Cv------------------851,27 w

cordialement

jeannot

Tout est correct
Pour la puissance à installer, tiens compte du rendement des moteurs, 85 à 90% en outrunner, donc comme qui peut le plus peut le moins, tables plutôt sur 1000 ou 1100 watts à installer
La vitesse maxi est de 29 Kn, cela donne 15km/h en surf

donc il me faudrait deux moteurs de 500 à  600 W? pour arriver aux 1000W si je suis le raisonnement..
les questions peuvent te paraître bête mais c'est un peu du chinois pour moi
tu aurais une marque de moteur et modèle à me conseiller?

ben faut chercher parmi les moteurs brushless outrunner, puissant et avec un KV acceptable en 3S pour pas que l'hélice tourne trop vite et risque de caviter
Avec un moteur trop puissant, il suffit de ne pas pousser à fond
Avec un moteur trop faible, il sera tout le temps à son max et va chauffer
Choisir aussi un moteur pas trop léger, dans la gamme au dessus de 35mm de diamètre

ok merci albertus
je vais essayer de faire une config moteur contrôleur et batterie
tu me diras ce que tu en penses si tu veux bien....

voici la config:
moteur:        http://www.milleniumrc.fr/emabl4030-moteur-brushless-bl4030-385kv-emax.html
contrôleur:    http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__10627__Turnigy_AquaStar_90A_Water_Cooled_ESC.html
batterie:       http://www.hobbyking.com/hobbyking/store/__9174__Turnigy_5000mAh_5S_20C_Lipo_Pack.html

en regardant un peu partout, pas mal de tamar sont équipés avec ce moteur, tu en penses quoi?

A part que je le trouve cher ... il doit être suffisant que pour faire évoluer le bateau assez rapidement, mais pour faire déjauger 18,5 kg va falloir de la puissance en rab
Dommage qu'on n'ait pas son wattage

alors le wattage serait de 1386W
c'est pas simple

Bonjour.

Il est moins cher ici:
http://www.brushlessmoteur.com/item/emax-moteur-sans-brosse-outrunner-emax-bl4030-385kv-pour-avion-de-3-a-6-kg-p-176.html
Il me parait un peu lent, j'aurais pris ça:
http://www.brushlessmoteur.com/item/emax-moteur-sans-brosse-emax-gt402007-620kvpour-avion-20004900g-p-155.html