fabrication de voile

Bonjour a tous,
je viens de faire des essais pour au cas qu'il y aurais des plis apres vernis!
apres plusieurs jours de durcissement du vernis vous pourez repasser les voiles en mettant le fer sur synthetique !
bonne construction!!

Bonjour

plus haut vous dites que c'est du vernis cellullosique , ça ne se trouve plus mais c'est facile à faire :

vous faites dissoudre des lamelles de vieilles radios ou des vieilles pellicules photos dans de l'acétone.

Je faisais comme ça pour entoiler au papier de soie ou à la soie naturelle les planeurs et autres trucs à casser le dimanche il y a ................un certain temps

Bonjour Gazou,
pour trouver du vernis cellulosique ,chez PMSB rue st bernard dans le 11eme a paris ou DDU a tourcoing 59200 mais c'est en 5l a6€ /l ht ou je peux vous depanner je l' utilise toujours!
Amitiées

Merci René
,mes avions sont en état pour l'instant . Et je crois bien que je ne vais pas avoir le temps d'en casser un cette année .

Bonjour a tous ,
pour le vernis cellulosique et diluant
voici une autre adresse:Vernis du faubourg-st-antoine 17 rue de charonne 75011 paris
et ils vendent au litre peut etre un peu plus cher!

Bonsoir a tous, une petite nouveauté pour ce tuto vous pouvez coller les ourlets avec du collant pour faire les ourlets de pantalon ça se met au fer a repasser,ça se coupe au dimensions que l'on a besoin,et vous pouvez aussi faire la voile avant de l' enduire. j'ai fait des essais avec un vent de 80 km/h avec mon 1m! bien-sur avec un jeu de voile B

bonjour a tous
je viens de tester une race de verni celulo que voici, sur de la doublure de veste en soie, très bon résultat super léger, reste plus qu'a découper les laisses et coudre



sa ce trouve dans les magasin de peinture d'art      https://www.geant-beaux-arts.fr/nos-magasins-en-france.html

Bonjour rené,
J'ai lu avec intérêt votre tutoriel sur la fabrication de voiles. Je cherche (en vain aujourd'hui) les plans de voiles (classiques A, B et C) de classe M. J'ai construit ma coque en bois du Cédar 4 de P. Lucas.
Je me hasarde sur cette fabrication maintenant.
Si vous avez une idée sur cette étape j'en sera extrêmement heureux.
Je vous en remercie par avance.
chn91

pour chn91 : les techniques proposée ne sont pas adaptée aux voiles d'un classe M.

pour un cedar 4 : voir la jauge DM : http://dm99.free.fr/elements/jaugeannexes.pdf
après j'ai de la doc si ça intéresse.
et pour la fabrication, la bible : classem.org/construction/Voiles-RBres.pdf
@+

ça c'est sympa 
Merci Nefertum
Tiens un Breton-Essonien ! Comme quoi les passions n'ont pas de distance...
J'avais trouvé la "bible" mais ça s'adresse à ceux qui savent déjà fabriquer des voiles ou qui vu les faire. Pour ma part, j'ai lu et relu et re-rerelu les étapes de l'article de Rémi Brès. Je n'ai rien compris : l'angle du creux, la fabrication de la machine à voile, et le reste. Ce doit être l'âge je pense.
Donc je me suis dit que des voiles "plates" seraient peut être plus facile...
Pour la jauge bien qu'ayant cherché depuis environ une bonne semaine sur le net je n'ai pas vu la modification de la jauge classe M 2002.
Au final, bien qu'assez têtu, je me demande si c'est une bonne idée de continuer mon classe M. Quand je vois tout ce qu'on trouve sur la classe 1M et les 10 et les micro magic.
Je cherchais "juste" des plans de voiles classe M et quasiment rien ou incomplet. Pourquoi ne trouve-je pas de plans sur les dimensions des laizes aussi précis que les plans de coque alors que des voiles commercialisées chères, très chères ont en trouve à foison..
J'ai commandé le n°spécial MRB concernant entre autre le "cedar 4" et "faites vos voiles" et les pages photocopiées officielles (payantes) correspondantes ne sont pas comprises dans le package.
Je ne me plains pas mais je me demande pourquoi est-ce si compliqué !
J'ai "trouvé" des plans de voiles de Franck Russell mais je me demande si les dimensions conviennent à la jauge ! http://www.frankrusselldesign.com/wp-content/uploads/2016/11/Marblehead-Sail-Plans.pdf
Je vais continuer à chercher.

Si tu as des éléments me permettant de continuer je serai preneur.
Merci Nefertum pour ton aide et très bon WE.
Chn91

Tu trouveras peut-être des infos sur http://membrevoilerc.forumactif.fr/forum

Pat_2b

Faites donc un voilier hors classe, fuyez les compétitions, et fini les problèmes !
Messieurs les fanas de régates à jauge, ne lisez pas !

Pour la toile de voile simplement de la vieille toile de spi, c'est très souple, sur une maquette ça ressemble à une voile, pas à du carton.
Pour assembler les laizes j'ai utilisé de petites bandes de double face (largeur qq mm). Une couture zig-zag chevauchant la bande et c'est réglé.
L'avantage du double face est qu'on peut tester la voile avant la couture définitive.

Oh Oh !
Merci Lagaffe
Je suis surpris que du simple double-face tienne sur du tissus ! Vu le travail d'une voile, déformation, effort et tout çà...
Je vais aller voir le Centre Nautique de Viry s'il il n'auraient pas un bout de spi. Bonne idée pour commencer à "tailler des laizes" dès que j'aurai trouvé des plans de voiles.
Bonne journée au Bosco.
Chn91

Le double face ne va te servir qu'à tester la voile par petit vent, juste pour contrôler le creux. C'est un bon maintien pour la couture.

à tous
le copain Lagaffe a raison, ne te prend pas la téte. c'est dommage que tu soit si loin, je t'aurais fait
un cours sur la fabrication des voiles. sur "Australia" (12 mj) les surfaces de voiles sont énormes.
(3 m3 de voilure g.v.+génois) je les ait fabriquées à partir du livre de Rémi Brés (c'est vrai, pas évident)
j'ai fait un gabarit, une fois que tout est ok, j'ai tailler dans le tissus, assemblage (sur gabarit pour avoir le creux)
collage au double face, ensuite couture en zig-zag (avec la machine qui va bien) collage des lattes au blenderm
( sparadrap en vente dans les pharmacies, existe en 15 et 35 mm) (je crois). l'avantage du gabarit, c'est d'avoir le creux
sans avoir de plis.
@+

Bravo Pierre c'était la bonne réponse !

pour chn91
dimensions des voiles :
foc : http://dm99.free.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=22:le-foc&catid=5:greement&Itemid=6
GV : http://dm99.free.fr/index.php?option=com_content&view=article&id=23:la-grand-voile-gv&catid=5:greement&Itemid=6

la jauge officielle : www.ffvoile.fr/ffv/web/pratique/VRC/documents/ClasseMarblehead.pdf

C'est quoi un DM ???

Pat_2b

DM : dimanche matin
jauge basée sur les classes M des années 80, n'acceptant pas les bateaux plus récents pour régater le dimanche matin à Paris.
limitation des types de coques, des matériaux, tirants d'eau, etc.
le CEDAR 4 rentre dans la jauge.

A Nefertum
Merci beaucoup pour ces liens (cherchés et non trouvés  ).
Petite question : par défaut (et sauf indication contraire ou complémentaire), quand on trouve un plan de voiles de M est-ce que les mesures sont celles d'un jeu A ? A partir de ces mesures (celles que tu m'a transmise) est-il possible de créer des jeux B et C ?
Questions surement idiotes ce qui prouve mon niveau de connaissances. C'est un peu le pb quand on débute tout seul...
chn91

Bien l'bonjour;
Non, elles sont toutes de dimensions différentes
Mais pour une utilisation loisir, hors régates sous jauge, cela n'a pas d'impotence; Le plaisir de naviguer n'a pas de contrainte !

pif. a écrit:
Mais pour une utilisation loisir, hors régates sous jauge, cela n'a pas d'impotence; Le plaisir de naviguer n'a pas de contrainte !

Donc à contrario ceux qui régatent sous jauge sont impotents ?
J'avais remarqué qu'ils étaient handicapés, mais pas à ce point !

et puis on n'est pas obligé d'aller naviguer chez les parisiens le dimanche matin....

bonjour

les mesures données correspondent à un jeu A.
dans la classe M, les voile n'ont pas de mesures fixées par la jauge, seule la surface mesurée totale est fixée (0,51m²).
la jauge naviga f5-M donne des exemples de dimensions de jeux de voiles B et C
http://www.ffmn.fr/wa_files/Classe_20NAVIGA_20F5-M.pdf

le plan du cedar 4 donne des indications guindant et bordure en cm :
A : GV 190*36 ; foc 128 * 27.5
B : 170 * 38.5 ; 116 * 33.5
C : 145 * 43 ; 106 * 35.5
(éléments provenant du hors séries voile RC de MRB, dispo sur demande en mp)

@+