2 RIVA Aquarama au 1/7e en chantier

c'est sur au 1/50 je ne m'engage pas , mais au 1/20 ça le fait
au 1/50 il faudrait essayer avec de l'échelle N , mais là ça devient hard pour former un arrondi propre !!!!!!!!!!!!

Bonjour à tous,
ayant reçu mes moteurs, je me suis amusé à fabriquer des chemises de refroidissement, au cas où j'en aurais besoin, et aussi pour montrer qu'il n'est pas toujours nécessaire d'acheter.
Les moteurs ont un diamètre extérieur de 36mm.
Avec
- 1 manchon PVC "sanitaire" de 40mm (les ergots internes passent juste autour du moteur) à 0,50€ que j'ai coupé à 40mm de long.
- 2 joints toriques 35/41mm (achetés chez 123roulements.com à 0,71€ pièce)
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je taille 1 bandes de PVC dans 1 tuyau de 40mm pour faire des renforts des tubes d'entrée/sortie et je la colle le long du manchon.
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Après perçage et collage (colle bi-composants) de 2 tubes laiton du diamètre de la durite
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Il suffit ensuite d'insérer le moteur dans le manchon, puis de glisser de part et d'autre les joints toriques
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Pour faciliter l'insertion, on peut enduire avec de la vaseline ou du silicone sanitaire pour les craintifs des fuites.
Voilà une chemise de refroidissement qui coûte à peine 2€.

Well done.

Bien vu.
(en plus il y a le code barre pour le mettre en rayon.... )

Hello,

Bien vue! Quelle colle bi composant as tu utilisé ?
Pour le PVC la colle vendu au rayon ou tu as acheté tes raccords marche parfaitement et c'est pas cher du tout.

Scyllias

Excellente remarque, Blackbird. Le code-barre m'a échappé. Tant pis. Mais tu as l'oeil. Bravo.

Pour la colle bi-composants, je n'ai pas de marque sur mes 2 tubes, mais j'ai employé "Araldite" pour des bi-composants similaires.
Pourquoi cette colle? plutôt que la colle PVC?
parce qu'il faut coller du laiton sur du PVC. La colle PVC n'adhèrera pas sur le laiton. Le contraire marche. Alors Wait and See
A+

Bonjour les amis, je viens vous donner un peu de nouvelles de mes Riva.
Ils vont bien et aujourd'hui 14 juillet, ils vont défiler...
L'assemblage des postes de pilotage et des bains de soleil donnent ceci:
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j'ai du recommencer mon verni car il faisait la "peau d'orange"...pas assez dilué au début? séchage trop rapide?
Enfin, c'est à peu près rattrapé.
L'ajustage des postes et bain de soleil ne me donne encore pas toutes satisfactions, mais j'y travaille.
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Les moteurs vont équiper le "Spécial" en premier et les essais dynamiques sont pour très bientôt.
Juste le temps d'obtenir l'autorisation de naviguer sur plan d'eau privé.
Après viendront les chromes.
Et ensuite, cerise sur le gâteau...le nom "Albatros 55" apparaîtra. Là ce sera le baptême auquel Pioupiou est convié.
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Voilà. C'est tout pour aujourd'hui.
A bientôt pour de nouvelles aventures.
Amitiés

Trop impatient de faire évoluer un des 2 Riva, c'est le "Spécial" qui vient d'être motorisé
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Enfin prêt, le Riva est testé sur l'eau de notre piscine.
Celle-ci ne mesure que 7,5m de longueur, donc 3 tours d'hélice et le bateau est de l'autre côté. Mais ce sont les préliminaires.
Jugez vous-même.

Il est grand temps de changer de piscine !

C'est aussi un modèle réduit, Lagaffe !

salut

j'ai vu une démonstration similaire qui a coûté le prix d'une piscine à cause du liner déchiqueté

OK Gazou, merci de la remarque
je pense avoir été prudent et les essais rapides n'auront pas de lendemain. Juste pour vérifier la flotabilité et la "pêche" des moteurs.
Je suis renseigné.
Amitiés

Bonjour Albatros,
super! tu n' as pas mis de refroidiseur sur les moteurs?
ca promets! a voir la video il a de la patate!!
tu est a quel poids actuellement?
enfin bravo!

Hello René,
non, les moteurs n'on pour l'instant pas de refroidisseur et pour des essais aussi courts, ils ne chauffent pas.
A voir sur des navigations plus longues, mais je pense suivre le conseil également très éclairé de Albertus qui place un ventilo de PC pour refroidir ses moteurs.

Le "Spécial" pèse actuellement 6,5 Kg et les 2 moteurs de 930W chacun suffisent largement. Donc ils ne vont vraisemblablement pas beaucoup chauffer.
Ils sont toutefois rapides (1200 KV en Lipo 5S) mais je vais surement mettre une 4S ou 3S et tester des hélices d'un plus petit diamètre.
C'est pour ça qu'on fait des essais !
Par ailleurs, la circulation d'eau dans les ESC est correcte avec une simple écope derrière chaque hélice.
Amitiés

merci de ces renseignements!
vu que j' ai le projet de faire la vedette snsm du treport dans la meme dimensions ca me donne une idée! en plus le frere de ma belle soeur navigue sur cette vedette!!

Hello
Mon systeme de ventilo c'est pour renouveler l'air dans la cale : mes moteurs outrunner ne chauffent pas car ils sont surdimentionnés et ne forcent pas. Mes contrôleurs sont refroidis par leur ventilo qui est accolé d'origine au dissipateur en alu (modèles pour automodélisme)
J'installe un ventilo qui amène de l'air extérieur et un autre qui extrait l'air de la coque

OK Albertus,
merci pour ton concours et tes précisions.
Pour ma part, mes ESC sont déjà équipés d'une culasse de refroidissement. Alors pourquoi s'en priver?
Pour les moteurs (qui sont surdimensionnés eux aussi, je pense: 1800W pour un Riva au 1/7ème, je pense que c'est confortable et au-dessus du résultat de mes calculs), je verrai en situation de vitesse soutenue s'il faut les refroidir. De toute façon, même si j'ai édité une solution pour fabriquer des culasses de refroidissement pour pas cher, si je n'en ai pas besoin, je m'en passe.
Je confirme que la circulation d'eau dans les ESC est très bonne avec une simple écope derrière chaque hélice.

A plus tard pour des essais plus "grandeur nature" J'attends quelques autorisations de particuliers et "ça va le faire"
Amitiés à tous

Un petit mot sur mes écopes
simplement l'extrémité d'un tube laiton de 4x5mm fendue et écartée pour favoriser l'entrée de l'eau pulsée par chaque hélice.
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l'eau arrive à chaque ESC. La durite de retour est bardée de 3 petites bagues en alu, juste pour éviter le pincement des durites dans la courbe.
L'eau ressort par les échappements arrières.

Je viens de recevoir les autorisations pour naviguer sur 2 superbes plans d'eau
- lac de Madine (11 km2) en limite des départements 55 et 54
- lac du Der (48 km2) en Haute Marne (52)
Je vais tester ça dans la semaine prochaine. Je vous promets d'autres photos.
Amitiés à tous

salut

pense à respecter les normes sonores de 74 db sinon tu n'auras pas l'autorisation longtemps .
Et dis bien le bonjour aux écolos

OK Gazou
A vue de nez, je dois être à 50/55 db.
J'ai encore de la marge pour énerver les écolos sensibles de la feuille !
J'aurai la "bénédiction" du patron de chaque site. Après, c'est lui qui gère.
A+

Bonjour à tous,
non je n'ai pas fondu ... par cette chaleur. Le problème est que je n'ai pas installé de bar dans mon atelier. Alors je me mets au frais.
En attendant l'arrivée de mes batteries, je refais mes cadrans sur les 2 bateaux. Au passage, un grand merci à René pour ses enjoliveurs. C'est TOP.
Je mettrai quelques photos plus tard.
Mais je mets sur le site la photo des cadrans que je trouve pas mal et que j'ai récupérée quelque part chez un pote.
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Bien sur ils ne sont à aucune échelle en particulier.
mais ce n'est pas difficile d'enregistrer cette photo sous Word, Publisher, PPT , etc .... et la mettre aux dimensions voulues

Si ça ne gêne pas, ça peut peut-être servir à quelqu'un.
Amitiés

marrant, cela ressemble fort à ce que j'ai dessiné et envoyé à je ne sais plus qui !
Ceci dit, tous mes dessins étant libre de droits, profitez en !

Bonjour  
Albatros le pote qui t'a envoyé les cadrans c'est moi (en mp si je me rappel).
Albertus il s'agit bien de ton dessin que tu as réalisé à partir des photos prises sur le site d'accastillage riva déniché par david 17    
http://www.marinariva.net/ricambi/ricambi.asp?pag=14
Tu les as également réalisés en fichier PDF pour me les envoyer (fichier mis précieusement de côté).  
Fichier PDF que je peux envoyer à albatros, mais pour cela il me faudra sont adresse e-mail (en MP ! !)
Amitié  
PIOUPIOU

salut

c'est rigolo de voir le voyage fait par ces cadrans .

D'où l'utilité d'un forum

Eh oui !
comme quoi toutes les bonnes choses font le tour....du cadran ! (bof !)

Lagaffe également preneur de la photo des cadrans. L'originale en version Photoshop ou autre serait bien utile.
MP à Albertus.
Merci !