Restauration de mon Smaragd par Christian69

Bonjour, voilà je fais suite à mon intervention sur le post de Pierre Harley Davidson, sur le Smaragd.

Donc j’ai récupéré ce voilier chez un particulier.




Très bien emballé et protégé autant pour le bateau que pour le mat et la voile.

Après ouverture j’ai eu la malencontreuse idée d’alimenter les servo treuil en 7,4 v ce qui a eu pour but d’un grillé un. Oui je le savais, mais m’en souvenez plus, c’est du 6 v.
L’ex proprio de ce voilier qui s’y connaît en électronique a eu l’amabilité de me le réparer.
Bon le zozio, n’a pas navigué depuis des lustres, la peinture a jaunie, mais par contre (tolérence Mr mon vendeur de Smaragd) quelle idée de mettre du scotch armé pour les calques qui se mette sur le pont.
Bonjour pour décoller le tout... si vous avez des idées....



J’ai essayé avec du produit hospitalier pour décoller les scotches résistants....

Bon pas évident il faut que j’essaie avec de l’acétone, mais pas convaincu non plus.

Il va y avoir aussi quelques vis à changer


Par contre la vis qui tient le lest qui sert de quille au bateau va être indémontable. Elle est tellement rouillée que tenter de la démonter même avec du 3W c'est délicat, car cela va impliquer de refaire les joints et le joint de peinture.
Je ne sais pas si vous voyez bien sur la photo.


Bon quelques cordages sont a revoir, mais pour le reste il est en bon état. Certaines parties en bois vont devoir être de nouveau vernis.

Bon je me répète, mais si vous connaissez une solution pour décollé les sticks sur le pont, la ponceuse mises a part....

Merci

bonjour

essaie au séche cheveux , tu chauffe délicatement et ça va peut-être venir .

Evite le décapeur thermique qui risque de cramer ton bateau .

gazou  a raison
pas de chaleur violente , si je ne me s'abuse la coqué est en abs , elle aime pas et pas plus l’acétone, au pire tu ponce

salut à tous
Christian,
surtout, ne pas mettre d'acétone sur cette merde, le pont va "fondre"
à part gratter........je ne voit pas ! peut-être de l'essence "F" à faire un essais.
bon courage.

si c'est de l'adhésif en chauffant ça vient .

Si c'est de la colle époxy , chauffer et essayer de glisser une lame fine en dessous et soulever progressivement

Pas con le seche cheveux...a tester. Merci de vos idéeeeeeee

pourquoi un bateau aussi beau d'origine, peut-il devenir devenir
aussi laid lorsqu'il passe dans des mains inexpérimentées.
il y en a qui ont vraiment....2 mains gauches. dommage !

Ho je pense juste que celui-ci et resté trop longtemps sans voir l'eau

Bon ben les mecs, le seche cheveux c'est pas la solution, meme de loin la coque a pas aimé. Pas grave se rattrape facilement avec un peu de mastic.





OUIIINNNNNNNNNNN J'VAIS DEVOIR PONCE HOOOO RAGE, INJUSTICE? ET MAL AUX BRAS !!!!!!
Mon C'htit Smaragd.

Bonsoir Christian

Tu peut essayer avec de l'alcool a bruler ,on l'utilise pour enlever la résine des pins.cela vaut peut être le coup.

Amitiés
Eric

Hello
Ou avec de l'acétone
PIOUPIOU

Bonjour.

Surtout pas d'acétone, tu vas faire fondre le plastique.
Suivant le type de colle à virer, c'est papier de verre et huile de coude, ou essence de térébenthine pour ramollir la colle et grattoir.

A+

Re.
Tu peux aussi essayer avec un nettoyant pour goudron, celui que l'on trouve pour les voitures.
Ils peuvent en général s'appliquer sur les plastiques et éliminent les goudrons, traces de colle etc...

Bonjour
Pour ta quille même si ça donne un peu de boulot je changerais cette vis rouillée pour mettre de l'inox
Si ça casse en navigation je ne te fais pas de dessin, c'est une pièce qui supporte pas mal de contraintes.

Bonjour, alcool a bruler a essayer, mais j'ai préparé la ponçeuse.
Papynano, oui je sais cela me gonfle mais bon je pense que quand on restaure.......ONT restaure pi c'est tout.

salut

tu as intérêt à y mettre du dégrippant et du dégrippant et du dégrippant parce que si la tige filetée casse tu es mal ......

Bon alors voila un bon point a PAPI 45. Alcool a brulé ménager trés bien cela aide. Car j'ai affuté exprés une petite truelle + un cuter un chiffon et du papier a ponçer de 80 ou 120. Ca marche. Je vous passerais des photos ce soir.
Concernant le lest je n'ai pas pu le démonter, car il y a d2 boulons et l'un deux est HS. Heureusement le central et venue et je vais aller en chercher un anodisé si possible.

Question aux Spécialistes.

Je souhaite mettre la lumière sur cette version du Smaragd. Pouvez-vous m’indiquer ou mettre les lumières sur ce beau navire. Merci d’avance.

Pour info et merci de votre aide.


et

bonsoir

anodisé ? tu veux dire galvanisé ?
pourquoi pas de l'inox ?

Hello
Pour mettre les feux de navigation, un peu de lecture http://www.nootica.fr/webzine/feux-de-navigation-definitions-et-reglementation/

Sur un voilier de cette taille, il n'y a rien d'extraordinaire :
2 feux de nav vert/rouge, généralement sur le balcon avant
1 feux de mouillage blanc en tête de mat,visible sur 360°.

En éclairage sympa, il peut y avoir des projos dans la mature pour éclairer le pont.

Pat_2b

GAZOU a écrit:bonsoir

anodisé ? tu veux dire galvanisé ?
pourquoi pas de l'inox ?

Gazou j'ai mis de l'inox, mon clavier a fourché.

bravo Christian
très bon début de restauration, pour cacher la misère de ton pont,
je te préconiserais de le latter en bois (regarde le mien) un coup de vernis
et roule ma poule !
@ +

Hello
Pour un voilier à l'échelle du Smaragd, c'est plutôt en bout de la première barre de flèche pour les feux bâbord et tribord, un feux blanc sur l'arrière en navigation et feux blanc en tête de mat au mouillage.