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L'abeille 13 de 1950

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L'abeille 13 de 1950 Empty Un remorqueur à vapeur TID

Message par Didier 94 Mer 26 Jan 2011, 10:09 pm

hello à tous,
Ayant un moteur à vapeur à utiliser, il me fallait trouver un bateau à construire ! Après avoir fini ma chaloupe je n'avais aucune envie de recommencer sur le même type de bateau. J'ai cherché donc un bateau fermé susceptible d'accueillir un D10. J'ai fini par tomber sur la série de 182 remorqueurs "TID" construits par les anglais pendant la seconde guerre mondiale.
Les dimensions générales à une échelle correcte me convenaient avec surtout une ouverture du pont qui permettait de loger un groupe vapeur ad hoc.
J'ai fouillé un peu les archives pour en savoir un peu plus sur ces bateaux. Ils étaient utilisés dans les ports anglais ; certains ont participé à la construction du port d'Arromanches. Après la guerre beaucoup ont été vendus à des pays étrangers dont la France et ont servis comme remorqueurs portuaires. Une série d'une petite dizaine s'est retrouvée ainsi au Havre.

Voici quelques photos de la construction de la coque. J'ai eu quelques frayeurs car il s'agit d'une coque à bouchains vifs (pour moi une grande première étonnant )et j'ai voulu d'emblée mettre de fins couples définitifs plutôt que des couples de chantiers à remplacer ensuite.
En réalité mon chantier était très (trop ?) fragile :
[img]L'abeille 13 de 1950 Img8405f [/img]
La coque à fond plat n'arrangeait pas mes affaires, mais je suis parti à l'aventure :
[img]L'abeille 13 de 1950 Img8437f [/img]

Morceaux par morceaux je progressait tout de même , mais cela ne ressemblait tout de même pas à une belle coque avec des virures effilées 😢
L'abeille 13 de 1950 Img8512f


ce n'est vraiment pas très accadémique rire2
L'abeille 13 de 1950 Img8526f



Ce qui est marrant c'est que les vrais ont "presque" été construit ainsi !! Un peu comme les airbus actuellement ils étaient montés tranche par tranche dans différents coins d'Angleterre pour être finalement assemblés en un seul morceau face à l\'ordi

En tous les cas une fois monté avec les couples très fins : au moins j'ai un bel espace à l'intérieur !!

[img]L'abeille 13 de 1950 Img8551f [/img]

A l'inverse des couples, les jambettes de pavois seront remplacées par de vraies jambettes, esthétiquement plus agréables.... Le pavois a donc été monté. Le nez réalisé avec un bloc de ctp au niveau de la coque et en lamellé-collé ( merci les forumeurs salamalec ) 8/10 au niveau du pavois.
Voilà donc la coque ce soir, poncée, avant la G4trisation :
L'abeille 13 de 1950 Img8597f



[img]L'abeille 13 de 1950 Img8599f [/img]

Maintenant tout reste à faire :cheers:
trinquons Didier
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Message par Carlos Mariano Mer 26 Jan 2011, 10:57 pm

bravo

Salut Didier un joli coque a suivre trinquons trinquons
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Message par ULYSSE Jeu 27 Jan 2011, 7:04 am

Bonjour ! Un beau sujet et une trésbbelle réalisation! Bravo Ddier !
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Message par Didier 94 Sam 12 Mar 2011, 4:01 pm

hello
Voilà quelques nouvelles de mon remorqueur. La coque construite, elle a été G4trisée puis j'ai recouvert l'extérieur d'un tissu de verre 25g/m2 avec de la résine :
[img]L'abeille 13 de 1950 Img8614f [/img]

Je sais qu'un vaporiste de l'Ouest va penser que c'était pas nécessaire 😢 ; possible, mais j'ai tout de même de la résine qui s'est infiltrée entre quelques bouchains étonnant . Au moins je suis tranquille question étanchéité. C'était la première fois que j'utilisais ce mode de construction et je préférais assurer !

Après cela a été la longue période ponçage, enduit, ponçage etc :sleep: pour essayer de faire croire au métal alors que la construction est en bois 🔫 (Vivement un vieux gréement où l'on peut voir les virures rire 1 )
L'abeille 13 de 1950 Img8639f



Tout cela pour en arriver à l'état d'aujourd'hui !
L'abeille 13 de 1950 Img9145f



Il me reste à présenter le groupe vapeur avant de commencer les superstructures et surtout bien vérifier les ouvertures du pont roi

trinquons Didier
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Message par david17 Sam 12 Mar 2011, 4:07 pm

applaudissement Didier très belle coque.

_________________
" Le rire est le propre de l'homme "
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Message par GAZOU Sam 12 Mar 2011, 5:20 pm


:(

quel groupe dedans ?

_________________
Etre à plat ventre c'est bien !  Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
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Message par Claude dit Oldsail Sam 12 Mar 2011, 6:18 pm

Hello
Belle coque!!!!

_________________
Celui qui n'a pas essayé, ne peut pas réussir!!!
Mon humeur actuelle ? C'est simple, si j'épluche un oignon, c'est l'oigon qui pleure !!!
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Message par Invité Sam 12 Mar 2011, 8:03 pm

Bonsoir! :(
Tu nous as manqué mais ça valait le coup d'attendre. clin d\\\\'oeil
Du beau boulot comme d'hab et plein de place pour installer de la ferraille en pagaille! 😢
On attend la suite avec impatience. Ca va devenir passionnant avec le groupe vapeur.
Bien cordialment! hello

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Message par le navigateur Sam 12 Mar 2011, 8:31 pm

super boulot
trés belle coque
un grand bravo applaudissement applaudissement

_________________
L'Homme a besoin de passion pour exister.(Éric Tabarly)

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Message par Didier 94 Dim 13 Mar 2011, 10:07 am

hello
Pour répondre à Gazou, le bateau sera propulsé par un D10 avec une chaudière de fabrication JPB .
Pour reprendre les termes de Kbio ; ce sera de la belle ferraille rire 1
trinquons Didier
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Message par camerone Dim 13 Mar 2011, 10:24 am

hello
Bravo Didier superbe travail applaudissement applaudissement
camerone

_________________
Il n'y a pas pire suicide que de se tuer à l'ouvrage ( Confucius)
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http://modelisme17.wordpress.com/

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Message par sud-est89 Lun 23 Avr 2012, 10:54 pm

bonsoir didier94

existe t-il un plan pour sa construction en France, et ou peut-on se le procurer
par avance merci

cordialement frederic
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Message par Didier 94 Mer 07 Nov 2012, 6:24 pm

hello sud-est 89
Désolé pour cette absence de réponse, mais j'ai loupé ton message à l'époque et comme j'avais abandonné ce projet je n'y étais plus retourné..... Le plan vient de chez "Paul Stamm Modellbau" en Allemagne. Il suffit d'aller sur son site et ça marche .
J'espère qu'il n'est pas trop tard... sifflote
trinquons Didier

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Message par Vinces Mer 07 Nov 2012, 7:06 pm

Joli resultat, mais je n'aurai pas osé des couple aussi fin, pourtant ça tient et c'est superbe
Vinces
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Message par america12mj Mer 07 Nov 2012, 7:54 pm

bravo didier , cela va nous changer des chaloupes applaudissement


Dernière édition par america12mj le Mer 07 Nov 2012, 8:28 pm, édité 1 fois

_________________
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Message par papeete Mer 07 Nov 2012, 8:09 pm

Et oui, sympa comme modèle :D :D
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Message par Didier 94 Mer 07 Nov 2012, 10:07 pm

bravo didier , cela va nous changer des chaloupes
et puis cela va permettre d'utiliser rationnellement la "sécu-gaz" 😢 😢 salamalec
A suivre.... hello
Didier
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Message par Didier 94 Dim 11 Nov 2012, 2:41 pm

hello
Quitte à redémarrer sur cette coque, j'ai retiré l'entourage en joint caoutchouteux qui ne pouvais pas tenir en peinture. je vais le refaire en baguette de bois.
J'ai surtout changé de safran, en en faisant un tout métal avec une mèche de 5 au lieu de 3 mm.
L'abeille 13 de 1950 Pb110010[img][/img]
je devrais avoir un remorqueur maniable et efficace !

Mais j'ai une petite question car je n'arrive à trouver que des documents noir & blancs : de quelle couleur pouvait être le pont des "Abeilles" du Havre dans les années 1950-1960 ?
trinquons Didier


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Message par david17 Dim 11 Nov 2012, 3:41 pm

hello Didier 94
L'abeille 13 de 1950 Le_hav10
L'abeille 13 de 1950 Le_hav11
L'abeille 13 de 1950 Le_hav12
L'abeille 13 de 1950 Remorq10
Photos du net

D'autres remorqueurs je pense le site intéressant :
ici

david17 :(


Dernière édition par david17 le Dim 11 Nov 2012, 5:28 pm, édité 1 fois
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Message par Invité Dim 11 Nov 2012, 5:08 pm

:( Bonsoir!
Et c'est re-parti! On cahnge le fusil d'épaule et on est déjà sur un autre projet. Quelle efficacité! Ah modélisme quand tu nous tiens! :mon dieu
Mais voilà un beau TID qui va avoir de la gueule sur l'eau. bravo .
Pour les couleurs d'époque, il y a bien RAY35 qui connait bien le sujet, mais il faudrait qu'il passe par là! clin d\\\\'oeil
Cordialement! hello

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Message par Didier 94 Dim 11 Nov 2012, 5:32 pm

Merci David17, voilà des photos très instructives bravo bravo
En fait je reprends un vieux projet d'autant que deux de ces TID ont travaillés au Havre sous le nom d'Abeille 1 puis 29 et l'autre Abeille 13. Mais surtout : par rapport à d'autres plans de remorqueurs ou d'Abeilles, ils ont l'avantage d'avoir un poids raisonnable..... ce sera mieux pour le dos clin d\\\\'oeil
hello Didier
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Message par Didier 94 Lun 01 Avr 2013, 8:52 pm

Bonsoir hello
Avec un pas de sénateur, la construction de mon Abeille 13 se poursuit...
Aujourd'hui : premier essai de chauffe. Il s'agit d'une machine AL5 et d'une chaudière JPB avec quelques accessoires dont une vanne coupe-gaz et un détendeur-régulateur.
L'abeille 13 de 1950 P4010010

Je n'ai trouvé que quelques fuites minimes à corriger. Par contre j'ai découvert un problème sur l'arbre d'hélice. Il bringuebale tout ce qu'il peut avec un bruit pas possible et un mouvement d'hélice un peu saccadé. L'hélice à la main, tourne rond ; et la machine pas raccordée tourne rond aussi.
J'ai une distance de 86 mm entre le tube d'étambot et la machine...... est-ce la cause ?
L'abeille 13 de 1950 P4010011

Un cardan classique à deux voire trois étages résoudrait-il le problème ?

Avec ce froid hivernal, il faisait chaud dans l'atelier et ça sentait bon la vapeur rire 1 rire 1
trinquons Didier



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Message par GAZOU Mar 02 Avr 2013, 2:14 am

bonjour

logiquement ça ne peut venir que de la jonction arbre /moteur, pourtant celle que tu as est belle, mais est-elle bien usinée ?

Quand l'ensemble fonctionne détectes tu des mouvements parasites latéraux ?
Ton arbre n'est- il pas trop long , la longueur le faisant fouetter dans le tube.?

Essaie le toc, ça rattrappe tout et ce n'est pas cher, ça te permettra de voir tout de suite si c'est l'accouplement qui est la cause.

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Message par Invité Mar 02 Avr 2013, 6:54 am

:( Salut!
Il faudrait que l'on puisse voir ton accouplement démonté, pour se rendre compte.
On ne voit pas bien quand on tourne à la main: c'est trop lent. L'arbre manivelle est-il droit??
Logiquement, 86mm ne pose pas de problème. J'en ai de plus longs.
Je suis d'accord avec Gazou , il y a peut ètre un défaut de centrage.
Mais la bête est belle! bravo
Cordialement! clin d\\\\'oeil hello

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Message par GAZOU Mar 02 Avr 2013, 9:12 am

pour essai, avec une poulie de mécano ( ovaliser les trous )
L'abeille 13 de 1950 Mechan10



une bidouille silencieuse qui peut être rendue plus esthétique
L'abeille 13 de 1950 Close_10

photos empruntées à l'excellent
http://www.modelboatmayhem.co.uk/forum/index.php

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