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catamaran yacht de A à Z

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le caboteur
Claude dit Oldsail
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pascal84
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Message par pascal84 Jeu 7 Juil 2011 - 9:05

Je compte réaliser un cata à moteur de ligne assez moderne,
déja j'ai pas de plan !!! et suis pas ingénieur en naval , mais je me débrouille bien de mes mains, tant qu on m'explique..
j'ai vu le post sur le proget d'abfil de 25 pages bravo , très bien et ce qui serait dans mes cotes maxi
donc 1/18ème envergures 1.40 maxi / 75 large
quelqu un a ou pourrais me faire le plan des couples et quille , avec payement des plans bien sur

pour la partie haute, je pense me débrouillé, car je vais le faire a ma façon, (un peu futuriste) avec habillement intérieur

ensuite j'aurai besoin d'aide pour la partie moteur, radio, ......

j'ai aucune idée du poids à la fin de ce cata, environ ????
je pense a des coques et partie central basse, entièrement laté et ensuite fibre de verre ?? bon ou pas??
merci de votre aide

pascal84

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Message par GAZOU Jeu 7 Juil 2011 - 9:17

Bonjour Pascal

que tu te lance dans ce projet va faire plaisir à plus d'un et en premier à Philippe ( Abfil)
Une dizaine de membres avaient émis l'idée d'acheter une coque si quelqu'un faisait le master.
te sentirais tu de taille à faire celui-ci. et pourquoi pas le moule.

Le master n'est jamais qu'une coque hyper épaisse et rigide;

Mouler des coques permettrait de faire la même coque pour tout le monde chacun faisant la superstructure à son goût.
Contacte ABFIL en MP pour le plan de ma part

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Etre à plat ventre c'est bien !  Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
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Message par pascal84 Jeu 7 Juil 2011 - 9:51

pour le master, je ne connais pas grand choses!!!
sinon si on me dit comment faire pourquoi pas
sa risque d'ètre chaud pour faire un moule pour un cata??? pour démoulage ??
sinon oui j'ai envoyer un mp a abfil quand j'ai vu son post, mais pas de réponse , peut ètre en vacances
sinon dans le post il y a déja des couples(mais pas toute !!) je pourrai partir de la, mais je me sent pas, avec le boulot qu il y a sur les coques, si je me ratte sur le dessins des couples, bonjour!!!!

a partir de semaine prochaine j'ai 15 jours pour commancer

pascal84

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Message par Jando Jeu 7 Juil 2011 - 22:58

il existe un yacht catamaran à moteur, l'Euphorie 40 du chantier Jeantot Marine
(maintenant dans le groupe Alliaura)
http://www.multihulls-world.com/fr/catamarans/fiche-technique/euphorie-40,640.html

JD

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Message par pascal84 Mar 12 Juil 2011 - 8:00

bon je crois qu il vas falloir me débroullier seul pour les plans!!!!
on verra bien !!!!

pascal84

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Message par pascal84 Jeu 14 Juil 2011 - 8:23

bon sa avance, j'ai réussi a faire un plan des couples et quille, avec quelques modif par rapport à l'échelle et taille du dessins d'abfil.
je suis au 1/20 ème pour une longeur de 128 et 68 cms de largeur

pour faire plus simple, j'ai juste dessiner une demi couple en gabari en papier cartoné, et positionné 4 fois (endroit envers).

je ferrais bientot des photos , lors du début du collage.


pascal84

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Message par pascal84 Jeu 14 Juil 2011 - 11:04

une petite question , qu elle largeur mini faut t'il que je garde, (découpe dans des couples ) pour y cassé une batterie 12v .
je sait pas ce qui ce fait en autonomie?? et donc en taille??
merci

pascal84

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Message par pascal84 Lun 18 Juil 2011 - 8:41

voila la base de faite, sa donne une idée des formes et des lignes
[img]catamaran yacht de A à Z Img_0810[/img]

[img]catamaran yacht de A à Z Img_0811[/img]

j'attaque la coque avec du cp de 1.5 mm en bouleau pour me faire une base pour pouvoir la résiné entièrement en fibre sur 2/3 couches
sur de coques total 1,2m2 avec la partie centrale!!!

pascal84

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Message par david17 Lun 18 Juil 2011 - 17:50

Un jolie morceau bravo bravo pascal84 .
david17
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Message par pascal84 Lun 18 Juil 2011 - 19:32

c'est vrais qu une fois monté, c pas pareil que sur plan, c vrais que c grand et en + 2 coques, quand je vois le boulot, :affraid:

pascal84

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Message par david17 Lun 18 Juil 2011 - 19:34

Oui beaucoup de travail mes que du bonheur à la fin :(
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Message par pascal84 Mer 20 Juil 2011 - 18:21

sa avance doucement début du recouvrement des coques
[img]catamaran yacht de A à Z Img_0812[/img]

bientot la fin des coques , oufffff
et début sur une des coques du mastic a bois, sintobois bi-composant, afin de ratrapé tout mes défauts du lattage de cochon.
[img]catamaran yacht de A à Z Img_0813[/img]
[img]catamaran yacht de A à Z Img_0814[/img]

ensuite sa vas ètre mastic, ponçage, mastic, ponçage..... jusqu à obtenir une forme régulière et sans bosses ou creux

une question : sur mon mastic bi composant , je peu mètre direct les couches de résine et fibre de verre fine, pas besoin du primaire d'accroche G4 ??
A+ pascal

pascal84

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Message par pascal84 Jeu 21 Juil 2011 - 12:15

si vous avez des conseils suit preneur :(

pascal84

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Message par GAZOU Jeu 21 Juil 2011 - 12:25

salut

tu aurais dû demander avant!

on met le G4 avant l'enduit.................

vous ne lisez pas les sujets les gars

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Message par pascal84 Jeu 21 Juil 2011 - 12:33

le sintobois n'implique pas un passage de g4 avant, il adhère direct au bois, pourquoi avant le g4?

pascal84

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Message par pascal84 Jeu 21 Juil 2011 - 12:36

j'arrete pas de lire des 10ène de sujet, mais rien de clair et net, un coup g4 un coup non , résine direct, ensuite enduit carroserie, .......de quoi rien comprendre
pour un débutant

pascal84

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Message par GAZOU Jeu 21 Juil 2011 - 12:42

salut

on a mis ça en annonce

https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t1375-g-4



tu suis ce qui est écrit, rien d'autre.

le G4 toujours sur le bois brut, on enduit après

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Message par pascal84 Jeu 21 Juil 2011 - 13:57

je peu faire le g4 par l'intérieur assez dilué sur 2 couches sa devrais bien imprégné le bois, suis en 1,5 a 2mm épais ?????
ensuie pour extérieur je peu résiné et fibré directement sur mon mastic ou pas, faut t'il le g4 pour accroche

ps, j'ai lu les 3 pages du lien que tu ma mis, mais sa parle que du g4.
d'ailleur j'ai lu dedans qu on pouvais ce servir du g4 comme "résine" pour fibré ??? vrais faux ???
merci gazou

pascal84

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Message par Claude dit Oldsail Jeu 21 Juil 2011 - 15:35

Hello
Le G4 d'abord pour pouvoir penetrer dans les fibres du bois partout, ça na pas grand chose à voir avec l'adhérence du mastique.

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Celui qui n'a pas essayé, ne peut pas réussir!!!
Mon humeur actuelle ? C'est simple, si j'épluche un oignon, c'est l'oigon qui pleure !!!
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Message par pascal84 Jeu 21 Juil 2011 - 16:23

Claude dit Oldsail a écrit:Hello
Le G4 d'abord pour pouvoir penetrer dans les fibres du bois partout, ça na pas grand chose à voir avec l'adhérence du mastique.

pas compris ???

pascal84

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Message par GAZOU Jeu 21 Juil 2011 - 17:25


le papy il veut te dire que le G4 ça rentre bien dans les fibres du bois et qu'après tu enduis

l'enduit lui ne pénètre pas les fibres, il s'accroche dessus et si tu mets du G4 dessus ton G4 ne peut plus pénétrer le bois, donc tu n'as pas une accroche solide alors que le contraire oui, c'est du béton !

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Message par Invité Jeu 21 Juil 2011 - 18:31

Hello tous,
Si je peux en rajouter une couche: Pourquoi diluer le G4 qui se débrouille très bien pour imprégner! A titre d'exemple des baguettes en samba ont été totalement traversées à la première couche (produit neuf! ! ). Les petits trous des pointes ont été bouchés à l'extérieur par la couche interne.Si vous lisez le mode d'emploi vous constatez qu'il ne sert à rien de passer une deuxième couche si la première est sèche (pas plus de trois heures de mémoire)
Enfin je n'utilise, au Club et perso, le mastic de carrossier que pour les très gros défauts. Après dégrossissage au gros grain, pour la finition je passe au mastic "pistolable" (polyester donc directement compatible avec le G4) et tellement plus facile à poncer (Certes, il faut posséder un pistolet ?./§) J'ajouterai une référence samedi soir
En espérant simplifier la vie
Amicalement

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Message par pascal84 Jeu 21 Juil 2011 - 19:08

ok merci
eric si le g4 traverse les baguettes c'est bon soit de l'extérieur ou de l'intérieur ?? sa me parait logique
apparement personne ne fibre ses coques avec de la résine ??
l'étanchéité n'est pas faite par le g4, par la peinture alors??? gelcoat??

le mastic que j'utilise est sintobois, il est stipulé qu il peu se recouvrir ensuite comme le bois, voir lien
http://www.sinto.fr/sintobois/mastic-a-bois.html

pascal84

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Message par GAZOU Jeu 21 Juil 2011 - 20:04

Salut Pascal
évite le language SMS

si tu as des baguettes trop écartées ce n'est pas le G4 qui va faire étanchéité mais l'enduit. Utilise de l'enduit de carossier..

Ne compte pas sur de la peinture pour faire de l'étanchéité

Ecoute bien ce que disent les anciens, ils ont l'expérience

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Message par pascal84 Jeu 21 Juil 2011 - 21:12

merci de ta réponse

ok pour enduit de carroserie mais a ton avis j'ai besoin ou pas de fibré, car je pensais que pour l'étanchéité , c'est obligatoire.?


pascal84

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