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"SALVIRILE"

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Message par timonier Dim 12 Fév 2012 - 18:22

pas de problemme mon bon plomb on ne peu pas tout savoir! pour une fois que je peux renseigner en tant que "bleu" du bleu! lol!
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Message par seismic76 Dim 12 Fév 2012 - 18:23

Je confirme ce qu'a dit timonier.

la calypso pouvait le mettre lorsqu'il remorquait un cable, c'est le cas des chalutiers lorsqu'ils sont en peche , lorsqu'un supply remorque une barge ou une plateforme, lorsqu'un bateau de sismique a ses cables à l'eau etc....etc....

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Message par Invité Dim 12 Fév 2012 - 18:59

hello
Merci pour l'info.
C'est bien ça au bout des flèches?
"SALVIRILE" - Page 5 2002-b10
Photo prise sur le net.

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Message par seismic76 Lun 13 Fév 2012 - 7:34

Oui Bertrand s'est bien ça au bout de tes flèches.plus apparemment la boule qui est dans e portique avant de la calypso.Par contre 2 losanges complets dans la mature je ne vois pas la signification timonoier à peut etre une réponse. la boule toute seule signifie que le bateau est au mouillage.

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Message par Invité Lun 13 Fév 2012 - 8:35

Salut!
Je crois me souvenir de mon permis bateau (que j'ai réussi avec brio, mais dont j'ai tout oublié) que la '(ou les) boules noires signifient : manoeuvre restreinte => à éviter => pèche, drague,.....
et que le losange est là pour signifier une remorque de je ne sais plus quelle longueur!
:affraid: Je suis tout de mème surpris qu'il n'y ait pas de réponse plus rapide , car il doit bien y avoir une quantité impressionante de gens avec le permis cotier (ou autre) sur ce forum! scratch
D'un autre coté, si comme moi, ils ont tout oublié!..................... :mon dieu
Cordialement! hello

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Message par Claude dit Oldsail Lun 13 Fév 2012 - 8:42

Hello
Trouvé sur le net :
http://wg054.lerelaisinternet.com/Cours/feux.htm
C'est pour completer le signal de "Navire en manoeuvre restreinte" les deux losange indiquent le coté du navire qui est libre de passage, et les deux boules le coté "obstrué".

_________________
Celui qui n'a pas essayé, ne peut pas réussir!!!
Mon humeur actuelle ? C'est simple, si j'épluche un oignon, c'est l'oigon qui pleure !!!
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Message par Invité Lun 13 Fév 2012 - 8:47

:(
et les deux boules le coté "obstrué".
:affraid: Sacré Oldsail! C'était donc ça qui te faisait mal!!!
Dépèche toi de lire avant que les moeurs et les bigottes bélantes, me tombent dessus! :cheers:
clin d\\\\'oeil hello
Dans 10 min , j'éfface!

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Message par Claude dit Oldsail Lun 13 Fév 2012 - 8:51

Hello
:cheers: :cheers: :cheers:
Le matin, au reveil, je ne me prend pas pour Hercule, il n'y a que 2 boules

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Celui qui n'a pas essayé, ne peut pas réussir!!!
Mon humeur actuelle ? C'est simple, si j'épluche un oignon, c'est l'oigon qui pleure !!!
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Message par seismic76 Lun 13 Fév 2012 - 9:08

Merci pour la réponse des 2 bicones superposés , pour le problème des boules au réveil il faudra consulter :cheers:

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Message par Invité Lun 13 Fév 2012 - 9:27

[quote="KBIO"] :(
Dépèche toi de lire avant que les moeurs et les bigottes bélantes, me tombent dessus! :cheers:


des foles de la messe en quelque que sorte ? rire2

a+

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Message par Invité Lun 13 Fév 2012 - 10:14

:(
des foles de la messe en quelque que sorte ================> ou des molles de;.. scratch :affraid: :cheers: :cheers:
clin d\\\\'oeil hello

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Message par timonier Lun 13 Fév 2012 - 17:57

salut! désoler je viens seulement de me conecter. salamalec bon! claude à trouvé la bonne rubrique et très bien expliqué qui plus est! bonne soirée j'éssairais de repondre plus vite la prochaine fois lol!
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Message par Invité Lun 13 Fév 2012 - 18:28

hello
C'est pas bien, y'en a qui suivent pas. :fou:
David 17 a mis un lien sur lequel tout est expliqué clairement, les bouboules et les bicônes le jour et les loupiotes la nuit..
Alors on dit "MERCI DAVID"
Et merci quand même à ceux qui on répondu...

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Message par seismic76 Mar 21 Fév 2012 - 15:52

Voila, voila le bloc passerelle prend forme encore les bouées et les 2 escaliers extérieurs.

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Message par Invité Mar 21 Fév 2012 - 17:23

hello

je trouve cela bien joli . bravo

a+

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Message par Europeen Mar 21 Fév 2012 - 18:04

hello

vraiment trés jolie applaudissement applaudissement
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Message par GAZOU Mar 21 Fév 2012 - 18:15

hello l'europeen

très bien le site sur la batellerie, complémentaire du notre.

http://www.vagus-vagrant.fr/forum/viewtopic.php?f=28&t=6281


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Etre à plat ventre c'est bien !  Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
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Message par Europeen Mar 21 Fév 2012 - 18:58

Bonsoir Gazou,

oui c'est un trés beau site avec plein de renseignement

surtout fluvial mais surtout aussi tout ce qui touche l'eau bravo
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Message par GAZOU Mar 21 Fév 2012 - 22:20

surtout fluvial mais surtout aussi tout ce qui touche l'eau

y a rien sur le pastis

y a rien sur Kbio non plus, il ne touche pas à l'eau

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Message par seismic76 Lun 5 Mar 2012 - 18:41

L'enfant prend forme,les escaliers sont posés ainsi que tous les garde corps

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Message par cousinhub Lun 5 Mar 2012 - 20:57

Bonsoir,
Vraiment un beau modèle bravo . L'indicatif radio doit être lu par un avion venant de l'arrière du navire. Les aff mar de St Malo me demandent toujours quand ils passent à la boîte lors d'une inspection si je l'ai bien posé dans le bon sens :study: . Vivement la construction au 1/50 de la nouvelle maquette et peu importe laquelle à coup sûr, elle sera belle
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http://maquette-pourquoi-pas-ifremer-1-50.over-blog.com/

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Message par Invité Lun 5 Mar 2012 - 21:03

:(
Un artisan de talent ce géophysicien! bravo bravo
clin d\\\\'oeil trinquons hello

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Message par seismic76 Mar 6 Mar 2012 - 7:20

Merci pour les compliments mais ce n'est qu'une boite du commerce que j'essai de monter proprement. Le prochain par contre sera fait d'après des plans de chantier. Ce sera un "seismic support vessel" bourbon. Six exemplaires grandeur réelle sont en cours de construction à Dubai. Les couleurs et les noms ne sont pas encore défini. Leur longueur 53,80m ce qui fera pour moi au 1/50 1,07m

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Dernière édition par seismic76 le Mar 6 Mar 2012 - 8:56, édité 1 fois
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