Quelques dioramas au 1/700ème

Salut à tous!

Quelques maquettes construites avant de me lancer dans le naviguant. Le tout au 700ème (manque de place...), ce qui donne pas plus de 25/30cm pour chaque navire.

un classe Ticonderoga américain en exercice avec l'aviation allemande en Baltique






On continue avec un croiseur japonais au mouillage dans le Pacifique, fin 42:





















Puis, un contre-torpilleur tentant de fuir le port de Narvik durant la fameuse bataille en 1940, où la Kriegsmarine perdit près de la moitié de sa flotte de destroyer:













Sans oublier, le célèbre Bismarck, où je me suis amusé à monter des canons quadruples de 20mm en photo-découpe. Au 700ème, ça donne une pièce d'artillerie de 3mm², en gros, même une fourmi serait trop grosse pour l'utiliser à titre d'indicatif :biz
















Et même un port sorti de mon imaginaire en cours de construction!
















Mais aussi du français, pour rester chauvin!




















Et du russe aussi!















Et même de l'italien!






Et quand je m'ennuie, je fais des avions aussi!



Voila, voila, bonne nuit!

:affraid:

là mon p'tit gars tu ne vas pas t'en tirer comme ça !

il va falloir que tu nous explique tout un tas de trucs, comment tu fais l'eau, les impacts etc etc, avec ques outils tu travailles au 1/700 ( déjà que pour moi le 1/50 ème c'est petit )

on t'écoute.............

Bonjour

Les maux mots me manque

Amitié

PIOUPIOU

sur le c*l !!

je me demande si il n'y a pas quelque part un peut de masochisme.....

c'est superbe, vraiment !!!

Bonjour

Radar à grenouilles a écrit:Salut à tous!

même une fourmi serait trop grosse pour l'utiliser à titre d'indicatif :biz

mais mon ami que ferait une fourmi à bord?
tu fais de tres belle maquette mais en science naturel c'est pas ça. :nono

tous le monde sait que les fourmis ont le mal de mer

Faut pas abuser du café pour les micros détails. C'est super, non c'est magnifique.
Seul bémol c'est quand la poussière va s'installer insidieusement!
Là tes fourmis avec des petits patins aux pattes et une brosse dans les mandibules pour le nettoyage c'est génial.
Seb(ick)

superbe .

a+

Bonjour à tous, et merci pour vos compliments!

Pour l'eau, en réalité, c'est tout bête, je m'explique; j'alterne entre deux techniques principales, en fonction de l'état de la mer que je veux représenter. Dans les deux cas, je prends une plaque de polystyrène aux dimensions voulue que je taille afin de creuser les vagues, ce qui va donner les fondations du diorama. Ensuite, soit je recouvre le tout de papier hygiénique imbibé de colle blanche diluée avec un peu d'eau et travaille le tout avec un pinceau brosse pour travaux d’intérieur, soit je me contente d'utiliser de l'enduit de rebouchage (le moins cher, vendu en pot de 5kg fait parfaitement l'affaire) travaillé à la spatule pour une mer un peu plus calme.
Enfin, plusieurs voiles de peinture bleue, verte, ou même grise, ainsi qu'un bon vernis brillant ou satiné (parfois même une couche de gel acrylique) viennent apporter une couche de protection et la brillance de l'eau. Après, il suffit de varier les teintes en fonction de l'état de la mer, ou de la zone géographique :study:

Pour les impacts sur le dio du destroyer, du simple enduit pour les petits, et du coton mis en forme avec de la laque à cheveux pour les gerbes d'obus de gros calibre. Les plaques de glace (j'en ai rajouté plus depuis les photos) sont réalisées en carte plastique.

Pour les outils, les principaux sont scalpels/X-Acto, cutters simples, ciseaux, colles diverses (colle PS pour plastique, cyano pour les tout petits détails, colle blanche pour la photo-découpe), batterie de limes et de papier abrasif, aérographe et pinceaux divers, petite scie, pince à couper, plate, et à épiler, peintures enamels, acryliques et à l'huile, (plus tournevis plat pour ouvrir les pots), et même un briquet, qui ne me sert pas pour fondre le plastique, enfin si presque, mais pour faire de l'étiré pour réaliser le haubanage!

Quand je me suis inscrit chez les Maquettistes Navals Rouennais, au début ils m'ont pris pour une sorte de taré profond, ce qui n'est pas tout à fait faux, parce que des fois, je me fais du mal avec ces petits trucs... :fou:
Le bois, ça change! :wooble:

A+

Bonsoir. Superbe tout ça :D Bravo
J'ai eu bien du mal avec mon Bismarck au 1/200 ème !!! Chapeau :(
Félix.22

non ,non ça s'appelle la jeunesse et le talent qui n'est autre que l'observation
et l'imagination rapportée à ce qu'on veut réaliser .
en tous cas continue à nous emerveiller
a+

Ton TU-95 a aussi l'air au 1/700 !
Je n'ai pas vu de loupe dans ton atelier, tu n'en a pas besoin ?

encore bravo

pat_2b

Bonsoir,

Merci pour vos compliments!

Effectivement, le Tu-95 est aussi au 1/700, c'est presque aussi amusant à monter que les bateaux ces petits zings, le seul truc qui est vraiment compliqué, c'est de faire le train d’atterrissage :biz
Pour le moment, mes yeux fonctionnent encore pas trop mal, mais d'ici quelques années, je crois bien que ce sera casque-loupe obligatoire pour continuer à faire ça

Bonne soirée!

Petite curiosité : à quoi correspondent les croix blanches sur le croiseur japonnais ?

La réponse : des croix car c'est un croiseur n'est pas acceptée

pat_2b

Bonsoir,

Très simple: des croix car... c'est un croiseur

Non, sérieusement, ce sont des saisines, afin de maintenir les baleinières en place. On peut souvent en voir sur les navires japonais de la Seconde, mais aussi sur certains navires britanniques :study:

Bonne soirée!

Superbe boulot, combien de temps ça te pre,ds pour réaliser de tels dioramas ?

bon allez on lui dit

les américains sont de mauvais tireurs ( c'est ce qu'elles disent toutes ) alors les croix sur les bateaux japonais c'est pour faciliter la visée.......

je n'ose pas dire ce que ça remplace :affraid:

OUPS
j'avais pas vu la reponse du constructeur, desolé


Bonjour
c'est pour que l'artillerie ennemie puisse faire les mise au point pour le tir

blague à part, ce sont les sangles de maintien des chaloupe, par contre leur couleur me semble bizarre

Je pense que l'on s'est compris Gazou

A+

Bonjour a tous.
Super les dioramas.
Continu.

bricolo.

Salut à tous!

Reçu de nouveaux joujous ce matin :D

Quatre boites, que du moderne. C'est furtif pour trois d'entres eux, c'est laid, mais ça me plait :D
D'ailleurs, la particularité du LPD New-York, c'est qu'il a été construit en partie avec de l'acier récupéré des débris métalliques du World Trade Center. Le HMS Dragon, lui, c'est l'Horizon à l'anglaise, et le Arleigh Burke, le navire de combat standard de l'US Navy d'aujourd'hui. Le Charles F.Adams, c'est l'équivalent de ce dernier, pour les années 60-70 :study:



A+ pour de nouvelles aventures!

Vinces a écrit:Superbe boulot, combien de temps ça te pre,ds pour réaliser de tels dioramas ?

Salut,

J'avais pas vu, désolé :fou:

En moyenne, 6-7 mois, sans me presser. Mais parfois, ça peut aller jusqu'à un an, avec quelques pauses entre deux

A+

la particularité du LPD New-York, c'est qu'il a été construit en partie avec de l'acier récupéré des débris métalliques du World Trade Center.

tu crois ça toi ?
ils ont dit ça pour flatter l'égo des mecs qui naviguent dessus, si ça se trouve il n'y a que les poignées de portes qui viennent de là

Salut,

Après, combien de grammes d'acier ils en ont utilisé, ça j'en sais rien
J'avais cru comprendre qu'ils s'agissait de quelques tôles de coques, mais ça ne représentait qu'une petite partie de tout l'acier utilisé dans tout les cas.

A+

Bonjour

on parlera plutot de %, l'acier ayant eté refondu dans la fonde liquide pur refaire un nouvel acier