LOG BOOM par pier33

Hello,

Voila mon prochain modèle...qui n'est n'est que sur papier et qui je l'espère prendra bientôt corps....
Pour le springer, il n'a vu le jour qu'un an aprés mon annonce...

https://www.youtube.com/watch?v=lJ0aLGwoVQs

Efectivement il y a deux types,
Le mien: propulsion par pod 360 degrés
Photo du net...

Re,

Un appercu.

Le POD est à l'avant

,
www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=506095

Hello,

Une première idée du modèle...


A+P33

Hello,

Ma doc provient pour l'essentiel de ce site mais je te remerci pour ce renseignement :jap:
Une vue de l'avancée. Je fais cette construction à temps perdu...



La coque est en tôle soudée et c'est pas vraiment des plus simple mais là, est la satisfaction.

A+P33

Hello,

La cabine déployée pour le tracage sur la tôle

La cabine aprés découpe et pliage


Je le refais plus... La tôle provient de blocs étagères de chez Casto ou leroy.
Même de faible épaisseure le métal est dur à couper...La découpe est faite à la grignoteuse à mains.

A+P33

Re,

Les outils...

Le fer est un 125W qui équivaut à un 200w en rendu...
La grignoteuse...Bhé, une grignoteuse :D

Je viens de faire une recherche sur la densité des métaux...
Acier ou zinc...Le zinc est plus léger
http://www.encyclopedie-gratuite.fr/Definition/chimie/densite-metaux.php

Hello,

Bé oui, j'ai eue peur de marquer la tôle et de la déformer...


J'ai fais une interprétation de l'intérieur de la cabine n'ayant aucun documents.
J'en suis à la découpe et au pliage cintrage des renforts de coque et là c'est pas du gateau car faire suivre les renforts en forme d'équerre de 6 ou 7mm de coté surtout sur l'arriere de la coque, c'est pas gagné... si l'un de vous a une astuce :roi:

Merci pour ta réponse mais mon problème est de faire suivre la cornière comme préceinte sur le coque et notemment sur la partie arrière a un rayon de 160mm...

Voila ce que j'arrive a faire et c'est moche

Je dois la cintrer avec l'angle vers l'extérieur.

Eternel problème une cornière a justement cette forme pour ne pas se déformer

Hello,

La preuve en image

Y'a plus qu'a faire les soudures

A+Pier

Hello,

En effet, chez nous ce modèle n'est pas trés connu.


J'en suis à un poids de 2Kg. Il manque la batterie et la propulsion plus quelques bricolles...

Et pour les deux rigolos

Hello,

Les premières dents du [no]pirhana[/no] bébé



La percée fut laborieuse: Il a fallut que je refasse toute l'étrave car les dents sont directement sur la coque et non sur les renforts.
Avec la tôle galva, une fois poncé les soudures et attaqué le revétement zingué, on ne peut plus souder :ouin: le mieux aurait été de faire une coque en zinc de couvreur ( la prochaine ? )

Oui plomb, si j'arrive a faire la propulsion comme il se doit, se devrait être "marrant comme truc" :fume:

Hello,

Le chalenge est évidemment d'avoir choisi la différance par la construction tout métal...

Je vais attaquer la propulsion:
Voila l'ensemble qui sera utilisé sans la tuyère

Photo récupérée sur le net
Le moteur sera un moteur de perceuse sans fil

Hello,

C'est bien un graupner qui sera modiffié au niveau de la commande pour qu'il puisse faire 360°


La propulsion est un peu surdimensionnée en taille mais j'ai pas autre chose...

Hello,

Lachez vous sur la qualité de la vidéo et du résultat obtenu qui ne demande qu'a être plus précis mais ça marche et c'est déja un bon début.
Les réglages sont longs et fastidieux.

https://www.youtube.com/watch?v=dGWMMzlua8Q

Je remercie Lapin pour ses bons renseignements et je dois faire quelque chose de plus digne et surtout refaire tout ce montage au propre sur une belle platine avec une bonne fixation des servos et acoupler l'ensemble à la propulsion...

Y'a encore du taf

Hello,

Le [no]cardan[/no] l'acouplement sera lui aussi différant :sarcastic:
Partant d'un moteur de perceuse sans fils avec sur l'arbre une roue dentée que je ne suprime pas,un disque percé au diam de la roue avec deux tétons.
l'autre partie; coté arbre d'hélice un boulon percé avec en croix une tige.
J'ai essayé a faire un 'systhème' sans tout ni fraiseuse qui soit simple :crazy: presque sans outillage...
En image:


C'est un peu bruillant mais pour ce genre bateau de travail...Il y a le bruiteur gratos...

A+P33

Re,

Voila la platine de commande de l'orientation de la propulsion


A+P

Hello,

Je viens de refaire mon accouplement moteur et je remercie Eric-nl pour m'avoir fait un manchon :jap:

J'oserais à peine lui dire que je ne m'en suis pas servi mais je le garde précieusement...

J'ai décidé de me servir de ce que me donnait ma perceuse sans fils.
En plus du moteur il y a des roues dentées à l'intérieur du réducteur mécanique qui s'engrènent parfaitement avec celle déjà fixée sur l'arbre du dit moteur.
Il suffit de repercer l'une d'elles au bon diam de l'arbre d'hélice et d'y mettre une vis de fixation (entre les dents). Faire un plat sur l'arbre et la serrer dessus :crazy:
Ensuite déterminer l'entre-axe arbre moteur / arbre d'hélice et la transmission est faite...

Tout ça pour ça:

:D

Salut

Oui, comme tu dis ça fait plus 'pro' :lol:

Je continu dans la récup sur la perceuse par le variateur de vitesse.
Aprés avoir retiré le ressort de rappel...


A+P

Hello,

Fabrication de la cage de protection du POD...

Au centre un bout de tuyau cuivre percé pour y souder les montants. Aprés cette partie centrale est découpée afin de laisser un accés à l'hélice, au cas où (herbes enroulées...)

Voili voilou
Ce soir, une première couche de peinture antirouille à l'inrérieur de la coque.

A+Pier

Hello,

Aujourd'hui, il n'a pas fait beau :ouin: ...

Voila l'allure générale de la "Bête"

Les supports du pont sont en place et il reste le pont a coller.

Bientôt les essais de navigations

A+P33

Re,

La coque sera noire


P33