le YACHT CATAMARAN d'ABFIL

http://www.vaton-design.com/ref_voile/one_nahema120.htm

http://www.vaton-design.com/proj_voile/cat_82.htm

http://www.vaton-design.com/proj_voile/cat_181.htm

--Message edité par gazou le 2010-03-26 21:16:08--

Bin voilà !

Gilles Vaton , super architecte ! voilà une bonne base .

Je sens que ça va partir vite cette histoire

jipiti

Bonsoir

J'ai débuté mes dessins. Rien de bien extraordinaire, recopie sur autocad du profil et vue de dessus.

Premiere hypothèse la forme en dessous de la ligne de flottaison



Est-ce que cela vous parait correcte. J'ai tracé avec un tirant d'eau (sans quille) de 1 m, comme indiqué dans le descrïptif. Sinon voici les deux vues succintes mais complêtes.



Bon c'est vraiment un tout début ...

Philippe

Posté le 28/03/2010 19:41:59






c'est exactement ce qui me plait.

c'est susceptible d'intéresser combien de personnes pour savoir si on fait un moule .

Ha oui un détail mais tout de même. Après les WS25,WS30,WS45,WS60,WS100, les WT35 et WT85, le WM70, ce nouveau bateau du chantier abfil sera le WW110 pour WayWard 110 pieds (wayward = n'en fait qu'à sa tête)

A pluche

ça fait pas un peu wolskwagen 110 cv

Mouais t'as un peu raison, j'attends vos propositions. Il me faut un nom en W quelque chose Pour qu'il s'intègre dans la famille Wx WS= Windstorm WT= Wavetracker
abfil

Bonsoir tout le monde
Tres belle ligne, la forme me plait beaucoup.
Puis je me porter candidat pour une coque? (enfin 2: c'est un cata!!)
Amitiés
Cyril

WF, pour Wind Finder!! J'avais pensé à vent porteur (Wind Carryer), mais ça fait WC

Oui pas mal ! Et wild wind ? (vent sauvage)

vent sauvage pas mal !

Une autre question plus technique cette fois. Je pense que sur le modèle les quille seront fixes et non retractables ?

abfil

Recolteuse de vent (wind reaping) joli, poétique même .
abfil

sur un cata les quilles sont très lourdes ? il faut penser au transport, déjà que ça va être volumineux

quelles dimensions prévois tu ?

il n y pas de quille sur les cata mais des saumon, qui sont compléter avec des dérives. quelle sont les dimension que tu prévoit ?

voici l idéal pour ne pas rajouter beaucoup de poids. http://www.catana.com/performance.html.en


servane

L'echelle c'est à vour de voir

Voici ce que cela donne en 1/18 - 1/25 ou 1/33

jolie tous ca , tu prévois des dérives en puits ou pas ? amicalement

Sur ces modèles il n'y en a pas. J'en ai vu qui pivotait sur un dessin

Quand je regarde les aménagements des cabines je ne vois pas les puits de dérives

il sont coller sur les bordé des coques extérieure.le problème des pivotantes ces l échouage hors les catana par exemple aucun souci puisque qu'il remonte en puits et limites les trainés.

--Message edité par servane56 le 2010-03-28 22:03:01--

Comme dit Servane , pas de quilles sur les catas , en général des dérives "sabres

jipiti

Bonjour

Les derives sabres, c'est ce que j'ai dessiné sur mes différentes echelles ?
Et puit de dérives ou fixes ?

Philippe

Puis de dérive .

Les dérives ne pivotent pas , elles se relèvent , et en général sont courbes en latéral , mais en modèle réduit il sera sans doute préférable que le puis soit droit .
En navigation la dérive de la coque sous le vent est abaissée , celle de la coque au vent est relevée .
La dérive sabre est droite et glisse dans un fourreau droit , par un système de cables pour descendre ou monter .
Il y aura là une astuce à imaginer , sans doute un servo en parallèle avec l'écoute de grand voile ?
Bon courage Abfil.
A priori je suis favorable au 1/18

jipiti

Hello JIPITI

Merci pour les infos, toute fois une question Lorsque la dérive sabre est relevé, et vu qu'elle mesure environ 3,3 m, elle sort par le haut de la coque ? D'autre part j'ai vu qu'il existait aussi une petite dévire en queue de coque, faut il en mettre une.
Et les quilles sabres te semble t elle à la bonne place longitudinalement.



Un petit up avec une coupe transversale


Et une coupe cotée, entre parenthèse les cotes au 1/18

Philippe