Un remorqueur à roues à aube (le Strongbow) de A à Z

Bonjour
Le covid ayant désorganisé les travaux !!!! Une reprise méthodique du chantier est difficile.
Comme déjà évoquer j'ai contacté Micro Modele. La photo découpe est une activité ou l’équipement et les matières ne sont pas donnés ! j’espère que j'aurai de bons résultats.

Dans l'attente du matériel, je me suis penché sur la réalisation du cabestan. Le buis a été choisi afin d'avoir une bonne finition.
Après avoir fait une ébauche de diamètre 27 et longueur de 50mm.
Voici le résultat en photo tournage

Fraisage des logements pour les manivelles

En position sur le pont


Cette après midi je vais usine le dôme qui viendra refermer les logements

a+

Le buis est un produit d'une très grande finesse
Je garde le souvenir de modélistes d'arsenal qui exposaient de superbes façades de châteaux arrière sculptées dans du buis
J'étais resté pantois devant de telles réalisation
Les maîtres d'oeuvre n'étaient pas des perdreaux de l'année

c'est fini pour le cabestan
en effet le buis c'est beau,mais rare!

,je passe aux hublots
a+

Avec l'invasion de la Pyrale du buis (papillon chinois) un véritable carnage s'est développé en France sur ce précieux bois. Dans ma région des hectares de forêts ont disparus

Bonsoir,
J'avais un arbuste de Buis aux Sables d'Olonnes et en 6 mois il à été détruit.
Aujourd'hui j'ai réaliser les pièces pour  monter les ancres. Après ébavurage et quelques coups de limes,je passerai à l'assemblage par soudage (brasure argent)
Laiton épaisseur 3 mm



laiton épaisseur 1.5 mm

Les deux ancres  sur le pont en vrac

Les chadburns en cour


 

a+

C'est vraiment un travail d'Orfèvre !!!

Bonsoir,
voici le travail de la journée.

Les ancres vont passées dans un bain de brunissage.

Les chadburns eux vont rester en l’état, la semaine prochaine je devrais recevoir le matériel pour réaliser les commandes







a+

Bonjour,
Les ancres sont finies




Je vais réaliser les bossoirs de mise à l'eau des ancres et du canot de sauvetage en Laiton . Je pense (?!) que ces mini-grues doivent être teintes en noir, pouvez vous me le confirmer ? Merci.

Bonsoir

voici les 4 bossoirs , un par ancre(bâbord, tribord) et deux pour la mise a l'eau de la chaloupe.
ça brille beaucoup pour de l'accastillage d'un remorqueur à mon avis !?
des taquets seront soudés sur les mats





a+

Comme pour les ancres, même traitement mais en plus léger
Quelques traces de rouille et d'utilisation sont toujpurs bienvenus me semble-t-il

bonjour

ce sont des pièces trés en vue sur un bateau et c'est l'image de l'entretien du bateau  
Si tu veux faire un bateau qui a souffert de ses  campagnes de pêche tu mets un peu de rouille sinon tu fais une peinture un peu patinée . Je verrais ça de n'importe quelle couleur claire ( blanche , beige )

Il faut que tu te décides pour savoir si tu veux un bateau qui a vécu , ce qui va bien à ce genre de bateau ou un yacht qui sort de chantier .

Sur un bateau comme ça le laiton , le cuivre , à part dans la passerelle  ne brille pas ..

bonsoir
Gazou le choix est un bateau qui a travaillé !
voici les bittes d' amarrage les grosses sont sur le pont du bateau et les plus petites sont sur les pontons latéraux
demain soudure


a+

Bonsoir
voici l'accastillage en vrac sur le pont les bases des bossoirs et des tubes aération vont être percé de 3 trous à 120 d=1mm  pour les bossoirs et de 6 trous pour les tubes d'aération   puis passage à brunissage.
La Barre de pilotage à été achetée seul le pied est maison (en buis)



la barre dans la cabine

maintenant j'attaque les rambardes les potence sont en d=1.5 mm et les filant en d=0.75, je vais essayer de percer les potences. Pour cela je doit faire un outil avec canon de perçage
voici mon idée 10 x 10 x 25 adx

a+

Bonsoir,
galère !!!
très mauvaise idée !!!! le nombre de forets cassé est trop important ,enfin sur le forum de Albertus j'ai trouvé une solution qui me parait sûre avec moins de casse.
a+

Bonjour,
les rambardes sont presque terminées il me reste des soudure à faire sur la partie avant et quelques coup de lime pour l’esthétique.





bien sûre rien n'est fixé définitivement pour cause de la peinture !
Les 34 hublots sont faits





Je viens de recevoir le matériel de chez Micro Model, comme tous les fournisseurs ça dégrade !, j'avais demandé que l'on me recoupe les plaques ce qui était entendu et se n'est pas fait
Il vas falloir que je passe à la peinture de la coque car les carter de roues et les ponton latéraux doivent être solidariser avec la coque. Les conditions météo ne sont pas très favorable en ce moment.

Je vais essayé la photo -découpe

a+

C'est juste magnifique !!!

Bonjour Claude 86,

En ce qui concerne le perçage de tes potences, je pense que tu n’as pas de soucis à te faire vu le travail que tu décris et présentes dans ton post.  
Toutefois la forme te servant de gabarit de perçage pour effectuer ce travail me pose question : la même pièce que tu présentes, te simplifierait la tache dans la mesure où tu la réalises en deux parties soit deux blocs avec deux centrages et tu pratiques le perçage gabarit entre chair et peau.

Voir à cette adresse pour idée : https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t15274-comment-faire-des-chandeliers-pour-garde-corps#217125

Ceci que pour une idée et rien ne t’oblige.

Amicalement

Bonsoir
Super

Bonjour
Merci Guy pour l'information sur les rambardes, je vais essayer de faire comme tu le proposes si je réussi je referais  le tout.
Le chantier avance la semaine prochaine, je lance la photo découpe pour faire les manettes de chadburn et autres détails
voici quelque photos du chantier
vue d'ensemble


Grace à Guy j'ai trouver une solution










Il reste encore beaucoup à faire !
Bon Week-end
a+

claude86 a écrit:Bonjour




a+

Si tu dis je réfléchi ,c'est que tu ne veux pas couper et braser bout a bout je suppose ?
J'aurai procédé en faisant un gabarit en bois de la courbure de la partie avant avec un retour de chaque coté de 1 à 2 cm pour ensuite braser bout à bout dans les parties droites.
Je sais pas si je suis bien clair

Il me semble qu'un chandelier placé en bout et sur lequel venaient se souder les rambardes aurait réglé aisément le problème tout en sauvegardant l'esthétisme (et la sécurité des membres d'équipage)

Braibant a écrit:Il me semble qu'un chandelier placé en bout

Je suppose que si Claude n'a pas fait un coude à cet endroit, c'est qu'il pensait y mettre un chandelier. Le problème résiderait donc dans les perçages non débouchants avec un angle précis. Vraiment pas facile à réaliser ...
J'aurais plutôt coudé et décalé le chandelier en partie droite.

en général il n'y a pas de chandelier d'angle , on trouve plutôt deux chandeliers avant d'attaquer l'angle

je  ne sais pas si je suis clair

bon ce n'est pas sur un bateau mais c'est pour éclaircir mon propos

Bonjour à tous,

Oui ! Très clair
Voilà  fais avec mes restes.




Amicalement

Bonjour;
En effet comme vous le dites , je pense mettre un chandelier dans le coin. Je n'ai pas eu le temps de reprendre ces rambardes suivant la conception de Guy. Il me manque du laiton de 1.5 mm et je recherche du tube cuivre de diamètre 1.5 intérieur pour les "boules".
Voici le crochet de remorquage ,une partie supérieure de l'axe de rotation sera inséré dans  le plancher après perçage.






Comme vous le constatez en premier plan j'ai refait les arceaux de sécurité car les premiers je les avais réaliser avec du placage, la rigidité n’était pas bonne et une tendance à gauchir se manifestait, j'ai donc refait avec du CTP de 0.4mm et c'est parfait

Joyeux Noêl a tous !!!
a+.