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Un navire asymétrique qui marche en crabe

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Patrick 67 dit "Nounours"
GAZOU
JPA
7 participants

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Message par JPA Ven 10 Oct 2014 - 11:29

Bonjour à tous,
Les Russes qui ne sont jamais à cours d'imagination, sont en train de faire construire un brise-glace à coque asymétrique. L'idée est de le faire marcher en crabe pour obtenir un chenal libre de glace d'une soixantaine de mètres de large. Taper Baltika (nom du navire) et Arctech (nom du chantier finlandais qui le construit) sur le moteur de recherche, démonstration de fonctionnement sur youtube.

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Message par GAZOU Ven 10 Oct 2014 - 12:19

bonjour

ça pourrait faire une maquette originale , en fouinant un peu on trouve de la doc abondante .

il faut taper BALTIKA ARTECH sinon  , si vous tapez seulement BALTIKA vous tombez sur de la bibine .

Un navire asymétrique qui marche en crabe Baltik10

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Message par JPA Ven 10 Oct 2014 - 14:19

Salut Gazou
En fait au départ je cherchais de la bibine !!!!!!!

JPA

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Message par Malevthi Ven 10 Oct 2014 - 15:45

Patrick 67 dit \"Nounours" a écrit:Mouai, mais pour la marche arrière entre les balises ???

Il a 3 pods ! lol!

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Message par sebick Ven 10 Oct 2014 - 21:01

Bonsoir,
Une étrave typiquement brise-glace, est-ce le cas? Original c'est certain!
Je vais aller sur Google et consorts pour m'en informer dès proton-minet (ou peu s'en faut)
Seb'(ick)

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Message par jossebe2000 Ven 10 Oct 2014 - 22:30


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Etienne

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Message par sebick Sam 11 Oct 2014 - 8:08

Bonjour,
Je n'avais pas lu (vu) le premier post de JPA, je pensais que c’était Gazou qui avait ouvert le sujet face à l\'ordi
Question simple : Pourquoi l'avoir fait asymétrique et non "asymétrique des deux cotés rit " je veux dire par là avec sa forme de coque tout en galbes et courbes?
Histoire de pourvoir avancer en crabe sur bâbord et tribord...
Bonne nuit
Seb(ick)

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Message par Claude dit Oldsail Sam 11 Oct 2014 - 9:08

Hello
Pourquoi faire ?, Il y a qu'un coté qui casse la glace. Avec les "pods" ça doit tourner sur place!!!
C'est la même chose qu'avec un brise glace classique ou c'est l'avant qui casse la couche de glace. Comme dans ce cas on travaille sur la LONGUEUR du navire, le chenal libéré est plus large.

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Mon humeur actuelle ? C'est simple, si j'épluche un oignon, c'est l'oigon qui pleure !!!
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Message par GAZOU Sam 11 Oct 2014 - 9:09

Histoire de pourvoir avancer en crabe sur bâbord et tribord...


quel serait l'intérêt ?

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Message par Claude dit Oldsail Sam 11 Oct 2014 - 12:35

Hello
Il doit pouvoir avancer en crabe et dans tous les sens. Mais il y a un coté "de travail".Sur que ça devrait faire une belle maquette "originale"!!!

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Message par GAZOU Sam 11 Oct 2014 - 14:04

Salut
tous les bateaux possédant deux arbres d'hélices  et un propulseur d'étrave peuvent avancer en crabe  , bien sut c'est encore plus facile avec des pods , et c'est encore plus facile avec des "SEAPOD" puisque tu connais toujours l'orientation de tes pods

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Message par Invité Sam 11 Oct 2014 - 17:00



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Message par jossebe2000 Lun 13 Oct 2014 - 20:19

Bonjour
sur la deuxième vidéo à +/- 4 min, il annonce un chenal de 50M de large après son passage comme brise glace

ensuite on peut voir un système intégré dans la coque pour la récupération des hydrocarbures en mer

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