GENK EUROMODELBOUW

Bonjour ,
le week end prochain se déroule l euromodelbouw en Belgique à GENK , connaissez vous ce grand salon ( 10 000 m*)?

http://www.euromodelbouw.be/images/poster_2015_groot_web.jpg

Bonjour

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quelques photos de ma sortie dominicale    
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De superbes photos.......

un bien beau salon !!

Bonsoir
Des circonstances familiales ne m'ont pas permis à mon grand désappointement de rallier Cabario et Atlantica Steam.
Pour ne pas broyer du noir, j'ai un peu compensé en allant passer quelques heures à Euromodelbouw qui se tenait ce WE à Genk à 50 km de la maison.
Peut-être ai-je croisé Wiwi mais nous nous sommes pas reconnus !
Je suis revenu avec une moisson de photos que je compte vous exposer en plusieurs épisodes et par thèmes, une visite orientée et "coup de coeur" de cette exposition.
1er mouvement : l'accueil, avant de découvrir les 4 zones d'exposition.
Dès l'entrée le petit train "Hercule" (éch. 7 1/4) se charge de convoyer les enfants.

Dans sa course il croise un tracteur à vapeur de belle facture (chauffe charbon)


et un superbe bus à vapeur de 1913 "Stanley Steamer" en parfait état de marche.



L'impressionnant train routier américain (échelle 1/1 autorisé sur les routes hollandaises) côtoie des modèles réduits de belle taille.


A suivre ... il sera question de vapeur, d'allumettes, de carton, d'arsenal ...
Très cordialement à tous, à très bientôt
Yves

2ème mouvement : en cuivre et à vapeur.
Dès l'entrée le stand d'une firme connue oriente les premiers pas.

Il m'a fallu pourtant gagner le fond de la halle B pour trouver les représentants du "STOOMGROEP LIMBURG" traduit littérairement en "les amis de la vapeur du Limbourg hollandais".

http://www.stoomgroeplimburg.nl/home.htm

C'est là que Wiwi a photographié la chaloupe "Victoria" qui illustre son intervention.
L'essentiel du matériel proposé associe vapeur et chemin de fer.




Un membre a choisi de représenter un tram vicinal qui a circulé et fait le développement des campagnes wallonnes à la naissance du 20ème siècle.


Sans pudeur la belle dévoile ses dessous mécaniques de belle facture


D'autres modèles présentés sont en cours de construction :

- dont la première locomotive fabriquée en Belgique et nommée "Le Belge"

Une réplique grandeur de cette locomotive est exposée à "Train World", scénographie ferroviaire qui vient de s'ouvrir à Bruxelles
http://www.trainworld.be/fr
- ou encore une impressionnante chaudière

Enfin à côté de la chaloupe "Victoria" déjà évoquée, une collection de moteurs et de chaudières



Je terminerai ce chapitre en disant que j'ai rencontré là des gens sympathiques dont j'ai pu partager la passion dans un sabir mêlant néerlandais, allemand, anglais.
A bientôt pour la suite, le quotidien ancillaire me réclame   .
Yves

3ème mouvement : de bassins en port à la lueur des allumettes
Le centre de la halle "B" est occupé par un bassin de belle taille dévolu à la présentation de quelques bateaux des membres du club local (MYCL pour Model Yacht Club Limburg).
http://users.telenet.be/mycl/

Son président (Amedeo Baldoni) est à la manoeuvre pour communiquer conseils et informations.

Le voisin d'exposition est un autre bassin géré par le club M.B.V. de Hofstade, un beau domaine sportif situé à l'est de Bruxelles.
http://users.telenet.be/suys/page02.htm
Le club présente la représentation d'une partie du port pétrolier de Querqueville en 1944.



Les bateaux présentés sont opérationnels et peuvent évoluer.
La technique de construction est assez particulière comme le montre les cales d'un futur "Liberty Ship".

La représentation de la soudure des tôles soudées est assez remarquable, un fin fil métallique noyé dans de la colle.

Faire voisiner port pétrolier et allumettes présente un certain risque.
Ce pas a été franchi par les organisateurs !
Dans le catalogue de l'expo, le stand voisin est référencé sous le libellé "Gärtner Dieter - lucifermodelbouw"
L'existence de modèles fabriqués au moyen de boites d'allumettes ne m'était pas inconnu.
Mais de là à découvrir une escadre impressionnante de bateaux allemands de toutes tailles et de tous types alignés sur 3 rangs !!!
Combien d'heures passées à tailler, assembler, coller de modestes allumettes ?





Comme me l'a montré Madame, les principales tourelles et individuellement les canons sont MOBILES.
Tant d'heures, d'allumettes, de colle ... j'ai quitté ce stand et ces modélistes  ... rêveur et rendu fort modeste quant à mes capacités !

A demain pour d'autres vues et découvertes.
Yves

Ps : la majorité des sites mis en référence sont en néerlandais. L'option traduire en français de Google est assez efficace mais imperméable à quelques expressions populaires.