machinerie de type Gems SUZOR

Bonsoir,

Cette machine de Gems Suzor a enfin quitté le carton des projets :


Mon montage :


On ne la reconnaît pas car il s’agit de son petit frère modifié pour faire 1.35 cm3 … Par contre le fonctionnement de la machinerie est identique à celle de la vaporisation instantanée telle que Gems SUZOR la décrivait : deux pompes dont l’une assure le démarrage, une autre couplée au moteur qui prend le relais et alimente le moteur selon ses besoins.
La vanne by-pass est le seul ajout que je me sois permis. Mais elle sert surtout de sécurité pour un arrêt rapide.

Le serpentin est long de 3 mètres et enroulé en forme de 8, un brûleur à 3 tubes de 45 trous de 1.8 de diamètre et un gicleur de 0.3, soit 140 g/h. Si on pousse au maximun, le tube vide rougit très très vite … A éviter.

Ce moteur tourne entre 2800 et 3000 trs/mn, pas assez régulièrement à mon goût. La pression atteinte estimée avec des calculs que je préfère taire car peut être farfelus, doit être d’environ 3 bars absolus.

Il peut tourner beaucoup plus vite (voir la toute demière partie de la vidéo) mais je ferai de nouveaux essais le jour où je lui aurais donné une pompe adaptée.

Bonjour,

Une année qui s’est bien terminée avec le fonctionnement de cette machinerie :




Un fonctionnement plus régulier grâce à l’IDEE de Michel S. qui m’a suggéré d’installer un réservoir de vapeur comme sur le générateur SCOTT, ce réservoir de vapeur disposé dans la cheminée va compléter la surchauffe et va uniformiser le flot de vapeur . De plus son volume complète celui du serpentin et le rapport minimum de 1/10 entre V du serpentin et V du moteur est respecté.
Ce fonctionnement serait bien plus performant si … je reconstruisais ce moteur qui a tourné des heures dans des conditions pas toujours acceptables et parfois sans huile … (petit graisseur à déplacement qui se vidait sans m’avertir !).
Ainsi, démontage et vérification du piston qui ne fait plus que 11, 94 au lieu de 12. Nouveau piston mais il est certain que la cylindre a lui aussi souffert.
Aventure terminée.

Bonjour,

Ce n’est pas vraiment le sujet qui intéresse. Heureusement qu’ il m’arrive de recevoir des messages très encourageants en dehors des forums.

Comme celui de Michel qui a installé une magnifique pompe de démarrage sur son prochain modèle :


Petite démonstration :

Bonjour Jacques

Ca m'intéresse , j'admire et à part applaudir je ne sais pas trop quoi dire , c'est trop technique pour moi

Bonsoir Jean-Pierre,
Ne soir surtout pas vexé. Chacun regarde ce qui l'intéresse. Moi-même, je suis absent des forums depuis des mois ayant trop de travaux urgents - qui attendent depuis des années pour certains - dans la maison ... Mon épouse est particulièrement patiente !

bonjour,

ah la maison ! quand on est jeune on veut une grande maison , un grand jardin , et quand on est vieux on veut un studio et un pot de basilic .
Mais on a trop de fourbi pour ranger empiler ça dans un studio.......

Tu as des endroits pour navjguer la-bas ? Drôle de question me diras tu , je veux dire en eau douce .

Hello Jacques,

J'aime tout particulièrement la vapeur et lit chacun de tes posts avec un grand plaisir; pour autant je ne m'exprime pas tous le temps .
Mais pour mon plaisir et celui des autres ,continu de nous envoyer tes magnifiques réalisations.

Scyllias

Bonjour a tous,
Lorsque je vois cela quel temps mettez-vous pour réaliser un moteur a vapeur...?

Je pense qu'il faut surement avoir un tour , une fraiseuse avec commande numérique....?

Moi je suis en admiration devant un travail pareil , alors bonne continuation et bon courage.

Bien cordialement.

Bonsoir,

Le projet de Michel est terminé et fonctionne parfaitement.





Plutôt sympa la vaporisation instantanée …

Bonsoir,

Un sujet déjà lointain mais qui continue à passionner Michel dont voici la dernière réalisation :

treès sympathique cette voiture .