En v'là du MM, en v'là et c est du bon croyez moi..

Pour faire plaisir a qq uns et pourquoi pas a Toutes et Tous , une petite rencontre internationale , qq images comme ça sur le vif.





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Bien a vous . LDN

Bonjour

il y a un truc que je ne comprend pas, bon d'accord je suis nul en voile, mais vu que ces " bateaux" sont toujours couchés pourquoi vous ne mettez pas le mât sur le côté de la coque............. :comprend pas

Hello
C'est la régate de Biarritz? Elle n'était pas inscrite au calandrier!! Il y a des reactions sur le forum MM.
Pour montrer le sérieux de nos régates, peux tu mettre le tableau du classement :cheers:

Hello

il y a un truc que je ne comprend pas, bon d'accord je suis nul en voile, mais vu que ces " bateaux" sont toujours couchés pourquoi vous ne mettez pas le mât sur le côté de la coque.............

Il y a un gars à Cherbourg, qui a pensé au sujet. Il à cogité un anneau qui fait le tour du bateau avec le mat et la quille. Le gréement "gîte", mais le bateau reste presque à plat.
http://www.agencebretagnepresse.com/fetch.php?id=2458&key=evel&key1=
J'en connais un autre qui lui, a mis un axe en longueur et à chaques extrémités, un cadre fait le tour du bateau.
Il y en a un c'est transversale, l'autre c'est longitudinale, mais je ne suis pas sure du resultat, pour le premier question de surface mouillée, et pour l'autre force de dérive qui fait basculer le gréement et ne renvoit pas la force propulsive. Des délires.......

Ouai !
c'est quand même un breton sonneur de bombarde qui a inventé ce truc !

Hello
Il habite en bas de Querqueville, je le connais de vue!!!! T'imagine si il avait sonné du biniou :cheers:

Claude dit Oldsail a écrit:Hello
C'est la régate de Biarritz? Elle n'était pas inscrite au calandrier!! Il y a des reactions sur le forum MM.
Pour montrer le sérieux de nos régates, peux tu mettre le tableau du classement :cheers:

Bonjour Oldsail , tu sais c est tres confidentiel , les résultats sont tenus secrets , non ! même avec de l argent ... Bien a toi

Hello
Trop tard je retransmis l'info sur l'autre forum :cheers:
Il y a un regret de la part de certains, du manque de partage de l'info, c'est plus interessant de se retrouver à plusieurs, faire même 2 flottes. Du coté de Gujan, ils sont un paquet, et du coté de Pau idem.Enfin c'est vous qui voyez!!!!

Claude dit Oldsail a écrit:Hello
Trop tard je retransmis l'info sur l'autre forum :cheers:
Il y a un regret de la part de certains, du manque de partage de l'info, c'est plus interessant de se retrouver à plusieurs, faire même 2 flottes. Du coté de Gujan, ils sont un paquet, et du coté de Pau idem.Enfin c'est vous qui voyez!!!!

Salut Oldsail , tu sais , je découvre ce club de Biarritz, c était une rencontre comme ça , je dirais de "promotion" tte simple , pas de droits d inscription , pas de licence , juste le mm bateau , et puis ici nous avons nos amis Espagnols qui sont nombreux et redoutables d efficacité , nous étions douze , cette premiere fois pour moi. Bon vent et bien a toi. LDN

pas d'inscription, pas de licences, pas de courbettes..........oh là là tu vas te faire étripper toi

comme quoi on peut bien s'amuser sans tout ça.........

Hello
Toutes nos régates sont toutes simples. L'adhésion à l'AMMF, c'est pour une question d'assurance, et de classement au championat MM.Mais là aussi, chacun est libre de faire ce qu'il veut à ce sujet.
Les frais d'engagement couvrent l'achat de 3 coupes, du café, sucre, petits gâteaux, et l'apéro du midi.
En moyenne 3€ par personne, ça couvre tout juste les frais.
Le but c'est de passer un moment convivial.
C'est certain, que de se regrouper par "région", ça permet de découvrir la géographie du MM, d'étoffer les offres de régates et éventuellement d'avoir la possibilité, un jour, de faire des sélections, pour un Cht de France représentatif.
Pour l'instant en France il y a 2 grandes régates,et elles sont Open toutes les deux :
- le National MM cette année, il y a 18 Français, 6 Suisses,2 Anglais, et 1 Allemand.
-La Coupe Internationale de Cergy, 6°me édition cette année.
Le MM est un petit bateau, qui bouge fort.

C'est marrant cette manie de toujours tout ramener à la compétition et de filer des coupes horribles qui terminent à la cave ou à la poubelle.

Le MM est un petit bateau, qui bouge fort.

ça c'est sûr, on croirait un bouchon !

Hello
Mettre un bateau à l'eau, et faire des ronds sans but, ça ne me dit rien.Je dirai même que ça me gave grave. Mais déjà, mettre 3/4 bouées ou points de repère et s'amuser à en faire le tour le mieux possible, là, ça commence à m'amuser.
Mais se retrouver à un petite douzaines, et se tirer la bourre, sans animosité, là c'est l'éclate!!! Lancer une manche, prendre la bonne option, garder l'avantage, en jouant avec le vent et les autres éléments, et arriver premier, c'est le top!! Ou se battre avec un vent capricieux, être bord à bord avec un copain, et se prendre une refusante juste sur la ligne, tu râles, mais t'essayes de faire mieux à la suivante.
J'aime la compétition, mais je n'en fais pas un fromâge si je ne gagne pas.
En parlant de coupe
En Normandie, pour eviter que les coupes ne finissent à la poubelles, ou ailleur, on en achéte que 3, et elles durent toute l'année. Elles servent à chaque régate juste pour la photo. On prefère garder le pognon pour l'apéro.

Vu comme ça oui, c'est du jeu

mais les compétitions avec des coupes et des médailles en chocolat , non, car à un moment ou un autre ça dégénère et ça tourne au pugilat. Et moi le pujilat ..........

Quoi qu'il en soit, pour régater avec un MM il faut avoir soi une bonne vue, de bonne lunettes, ou mieux une bonne paire de jumelle par ce qu'il est vraiment croé l'bousin :cheers: :cheers: C'est de L'HUMOUR :cheers: :cheers:

Hello

car à un moment ou un autre ça dégénère et ça tourne au pugilat

C'est comme partout, y a des c...s!!! Ca arrive qu ' il y ait un enquiquineur, dans ce cas, je pose mon bateau et ma radio, et je vais faire un tour, je suis DNF et DNS sur les manches suivantes mais je m'en fous!!

DNF ET DNS vingt diousse moi qui croyais que tu étais SNCF

SNCF ???
Sur Neuf Cinq Fainéants ...

:haa:

Hello
Je vous le rappel, mais je suis sur que vous le savez déjà, mais on est DNF(did not finish) quand on ne finit pas la manche.
DNS(did not start), quand on ne prend pas le départ, DSQ pour disqualifié. En régate "officiel", il vaut mieux savoir ce que ça veut dire car les points de pénalités ne sont pas les mêmes, et ne sont pas attribués de la même manière.

:comprend pas

tu régates où ça ? Je croyais que tu habitais Cherbourg, vous avez un drôle de patois! m'étonne pas que les normand ne se fassent pas comprendre des bretons ( et vice et verça et réciproquement )

alors comme ça tu es Did Not Finish, ouai ouai ouai ! je m'disais aussi !

:D

Hello
Le Gazou, l'est moqueur!!!! Hélas, encore un sport ou les anglo-saxons ont la main mise. Et puis, ne pas être fini, c'est pas nouveau!! Bien entamé, aussi :cheers: :cheers:

Ce ne sont pas les anglo-saxons qui ont la main mise ce sont les p'tits français qui jouent les bourges et qui croient qu'employer des mots comme ça c'est classe.......

Hello
Mais non Gazou!!! Beaucoup de sports ont des régles d'origines anglo-saxones, le foot, le rugby, le tennis, etc,etc...... Les termes employés sont anglais, comme un penalty, un corner, ring, knock-out, uppercut, club, punch, etc,etc.......Et au bistrot du coin, c'est pas des bourges, qui parlent foot, en buvant un ballon de rouge

moi je connais: pointer, tirer, paye ta tournée, oh coquin de sort....

Marrant qu 'un si petit bateau déclenche tant d enthousiasme , et c est tant mieux . Pour "régater entre copains " il n y a pas mieux , qualité /prix .
Je viens d en acquérir un justement pour cette raison.
Les classes 1M si on les veux un peu performants coutent une fortune , me disait un ami Espagnol , alors pour jouer avec mes petits camarades , je me suis laissé tenté.
Oldsail , faire des ronds dans l eau tout seul avec un bateau assez grand autour du mètre , sur un étang dans un paysage superbe , le prêter a un môme qui passe , c est pas mal non plus . Bien a vous LDN