AU SECOURS !!!!!
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coyote-bebert
Berry
Lagaffe
GAZOU
AMIRAL13
9 participants
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AU SECOURS !!!!!
salutatous, si parmis vous tous forumeux, il y en avait un qui possede des photos du BANANIER "BARFLEUR" de1938 cargo frigorifique, photos de la maquette ou du vrai je suis preneur; laisser un message par MP; par avance merci
Pour les plans merci j'ai déjà
Pour les plans merci j'ai déjà
_________________
Amitié;à bientôt, et Bon vent
AMIRAL13
Re: AU SECOURS !!!!!
Salut
je présume que tu es allé sur Google/ bananier Barfleur/ images
je présume que tu es allé sur Google/ bananier Barfleur/ images
_________________
Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: AU SECOURS !!!!!
Quand tu auras fini ton bateau, il me reste quelques bananes pour décorer. Je te les garde ?
_________________
Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
Lagaffe- Age : 102
Re: AU SECOURS !!!!!
Attention Lagaffe les peaux de banane ça glissent et comme tu n'en n' as pas ... .Je parle de pot et non pas de banane .
A bientôt
A bientôt
Berry- Age : 70
Re: AU SECOURS !!!!!
j en ai un aussi de cargo bananier "Le Tarpon" et je suis un peu comme toi j ai du mal a trouver des photos!!!! bon courrage
coyote-bebert- Age : 45
Re: AU SECOURS !!!!!
vous etes tous des gosses, quand a toi LAGAFFE fait la secher ta banane car a l'echelle de la maquette il ne faudra pas qu'elle depasse les 2,5m/m de long tu as fort a faire, il m'en faut au moins 5 caisses; alors mets toi au boulot et que çà saute. " L'AMIRAL"
Pour te répondre gazou oui je suis allé sur Google j'attend une réponse de PAPYON.FR :
oui BEBERT pas facile de trouver des photos de ces navires construient en 1938qui malheureusement n'existe plus et qui ont fait la guerre eux :study:
Pour te répondre gazou oui je suis allé sur Google j'attend une réponse de PAPYON.FR :
oui BEBERT pas facile de trouver des photos de ces navires construient en 1938qui malheureusement n'existe plus et qui ont fait la guerre eux :study:
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Amitié;à bientôt, et Bon vent
AMIRAL13
Re: AU SECOURS !!!!!
Bonjour Amiral 13
Extrait du SCIENCE et VIE n° 353 de juillet 1947, une photo du BARFLEUR dans l'article intitulé: "L'évolution technique du paquebot et du navire de charge " par Henri Le Masson.
Ce navire a été requisitionné en croiseur auxiliaire, pendant la guerre, Il doit avoir une photo, dans un article dans les revues Marines
Michel
Extrait du SCIENCE et VIE n° 353 de juillet 1947, une photo du BARFLEUR dans l'article intitulé: "L'évolution technique du paquebot et du navire de charge " par Henri Le Masson.
Ce navire a été requisitionné en croiseur auxiliaire, pendant la guerre, Il doit avoir une photo, dans un article dans les revues Marines
Michel
LAPIN 44- Age : 72
Re: AU SECOURS !!!!!
:(
Je sais pas pourquoi, mais je me doutais bien que Lapin avait la réponse!
Je sais pas pourquoi, mais je me doutais bien que Lapin avait la réponse!
Invité- Invité
Re: AU SECOURS !!!!!
Dans le numéro 22 de Janvier 2005, de la revue " Marines et marine marchande ", un article sur les bananiers de la Transat avec trois photos des QUERCY, MAURIENNE sister ships de BARFLEUR, et leur histoire
Michel
Michel
LAPIN 44- Age : 72
Re: AU SECOURS !!!!!
Salut Lapin! :(
Aurais-tu quelque chose sur le Banfoura (ou Banfoora) qui faisait l'afrique dans les années 50/60 ???
Merci!
Aurais-tu quelque chose sur le Banfoura (ou Banfoora) qui faisait l'afrique dans les années 50/60 ???
Merci!
Invité- Invité
Re: AU SECOURS !!!!!
Bonjour,
Je ne sais pas si tu connais ce lien :
Banfora (1914-1957) ex-Insulinde
Bien amicalement
Laurent
Je ne sais pas si tu connais ce lien :
Banfora (1914-1957) ex-Insulinde
Bien amicalement
Laurent
Invité- Invité
Re: AU SECOURS !!!!!
Salut Kbio
Ce ne serait pas plutot "BANORA" de la Fruitiere de Nantes, -Banora- pour BANane-ORAnge. J'ai connu un ancien marin qui a navigué a la Fruitiere, il avait raconté que ce navire avait été joué aux cartes par son capitaine, au cours d'une soirée trés arrosée, et l'avait perdu, Ce navire se serait appelé par la suite "Cap des palmes",
Je vais refeuilleté les revues Marines pour retrouver l'article sur cette compagnie de navigation nantaise
Ce ne serait pas plutot "BANORA" de la Fruitiere de Nantes, -Banora- pour BANane-ORAnge. J'ai connu un ancien marin qui a navigué a la Fruitiere, il avait raconté que ce navire avait été joué aux cartes par son capitaine, au cours d'une soirée trés arrosée, et l'avait perdu, Ce navire se serait appelé par la suite "Cap des palmes",
Je vais refeuilleté les revues Marines pour retrouver l'article sur cette compagnie de navigation nantaise
LAPIN 44- Age : 72
Re: AU SECOURS !!!!!
Bonjour à tous,
Dans l'annuaire de la flotte française année 50-51 (Robert Gruss) il y a une photo du Maurienne sister ship du Barfleur, et une reproduction d'une aquarelle de Marin Marie montrant le Barfleur. La qualité des images n'apporte rien de plus que la photo ci dessus.
Nous nous plaignons souvent de la qualité des plans de modélisme ne donnant bien souvent que très peu d'infos, mais il faut considérer que ce sont souvent les seuls documents existants du navire avec une ou deux photos en noir et blanc. Ils ont donc le mérite d'exister. On obtient des infos intéressantes dans la revue "Marines"
Les bananiers étaient de très beaux navires généralement, toujours très propre de part le fret transporté.
Ray 35
Dans l'annuaire de la flotte française année 50-51 (Robert Gruss) il y a une photo du Maurienne sister ship du Barfleur, et une reproduction d'une aquarelle de Marin Marie montrant le Barfleur. La qualité des images n'apporte rien de plus que la photo ci dessus.
Nous nous plaignons souvent de la qualité des plans de modélisme ne donnant bien souvent que très peu d'infos, mais il faut considérer que ce sont souvent les seuls documents existants du navire avec une ou deux photos en noir et blanc. Ils ont donc le mérite d'exister. On obtient des infos intéressantes dans la revue "Marines"
Les bananiers étaient de très beaux navires généralement, toujours très propre de part le fret transporté.
Ray 35
ray 35
Re: AU SECOURS !!!!!
Bonsoir & merci de vos réponses. :(
Je parle bien du "Banfora" qui transportait les Européens dans les différentes colonies: Cameroun, Togo,.....
Ce n'était pas un bananier!
La photo est trés belle. Je crois que je vais la faire tirer.
Merci encore et bonne soirée.
Cordialment!
Je parle bien du "Banfora" qui transportait les Européens dans les différentes colonies: Cameroun, Togo,.....
Ce n'était pas un bananier!
La photo est trés belle. Je crois que je vais la faire tirer.
Merci encore et bonne soirée.
Cordialment!
Invité- Invité
Re: AU SECOURS !!!!!
dans les dernieres image de lapins44 je ne vois pas le cargo bananier "le tarpon" ????
coyote-bebert- Age : 45
Re: AU SECOURS !!!!!
_________________
Il n'y a pas pire suicide que de se tuer à l'ouvrage ( Confucius)
david17- Age : 53
Re: AU SECOURS !!!!!
salutatous. Je suis trés étonné que notre ami LAGAFFE n'ai pas répondu a mes réflexions , a l'occasion je lui donnerai mon adresse postale pour reçevoir les caisses de bananes.merci a tous pour les commentaires; j'ai trouvé quelques photos d'une maquette sur " Les Petits Modeles.com "
Dernière édition par AMIRAL13 le Lun 2 Mai 2011 - 13:40, édité 1 fois
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Amitié;à bientôt, et Bon vent
AMIRAL13
Re: AU SECOURS !!!!!
Bonjour Coyotte Bebert
Il y a tres longtemps, j'ai vu le vrai TARPON monter a Nantes, En cherchant dans les revues, Navires et marine marchande ,l'article sur la compagnie Cyprien Fabre, En ce moment, pas trop le temps. (Je suis plongé dans la lecture en anglais) de l'aventure du convoi NY 119; avec milles péripécies, il a déja perdu un remorqueur ,chaviré apres quatre jours de mer, sans perte humaine, Si l'équipage n'avait pas coupé la remorque au chalumeau,les trois autres partaient au fond, Maintenant c'est une barge qui prend l'eau et finalement chavire au large des Açores, et ce n'est pas fini
Michel
Michel
Il y a tres longtemps, j'ai vu le vrai TARPON monter a Nantes, En cherchant dans les revues, Navires et marine marchande ,l'article sur la compagnie Cyprien Fabre, En ce moment, pas trop le temps. (Je suis plongé dans la lecture en anglais) de l'aventure du convoi NY 119; avec milles péripécies, il a déja perdu un remorqueur ,chaviré apres quatre jours de mer, sans perte humaine, Si l'équipage n'avait pas coupé la remorque au chalumeau,les trois autres partaient au fond, Maintenant c'est une barge qui prend l'eau et finalement chavire au large des Açores, et ce n'est pas fini
Michel
Michel
LAPIN 44- Age : 72
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