TEINTE PEINTURE Sous flotaison

Bonjour
Les peintures sous la flottaison sont elles mates.
D’avance merci :(
Amitiés
PIOUPIOU

salut

plutôt satinées mais virent très vite au mat

Bonjour
Merci à vous deux
Amiotié
PIOUPIOU

Bonjour

Pour avoir fait pas mal de chantiers au cours de ma carrière je ne serais pas aussi affirmatif que a virer. Il est vrai que dans la majorité des cas les anti fouling utilisés pour les oeuvres vives des bateaux de travail et cargos est mat mais il m'est arrivé de voir selon les chantiers de l'anti fouling satiné qui devient très vite mat avec le dépot de sel. Par contre l'anti fouling utilisé pour les bateaux de plaisance est souvent brillant, mais se ne sont que des généralités. Depuis près de 50 ans que je fais du modélisme j'ai toujours entendu ces discussions sur l'apparence des oeuvres vives des bateaux. Bonne journée.Peut-etre ray pourra nous apporter plus d'informations.

seismic76

seismic76 .

Bonjour Pioupiou
Quelques photos de peinture d'oeuvres vives ,









Il y avait un bateau pilote qui avait sa carene peinte en teinte "Vieux rose", j'ai encore l'échantillon de cette peinture,délavée, elle virait au vert de gris,
Sur des photos,suivant l'éclairage, les teintes varient, Le plus approchant est le RAL 7004 satiné, A force d'aller dans l'eau, la peinture des modeles reduits finie par se ternir, sauf si elle est essuyée et lustrée apres chaque passage dans l'eau
Michel

Bonsoir,

J'ai remarqué aussi que la coque de nos modèles devient plus terne après quelques navigations surtout si l'on n'essuie pas, et je suis content de la teinte qu'à pris le dernier modèle. Ral 7004 à retenir. L'apprêt en bombe que l'on trouve en grande surface est très proche. Parfois on tombe par hasard sur un pont de rouge qui convient bien. En général c'est assez terne et pas très esthétique, mais c'est comme çà, et on est content de trouver la couleur adéquate. Sur le Q.Mary2 le faux col est peint en rouge vif pour un meilleur aspect. L'antifouling peut aller jusqu'au vieux rose pour les bateaux du début du XX ième siècle.

Ray 35

Hello

C'est vrai que l'apprêt en bombe est assez proche, mais on ne peux pas le laisser en couche finale?
Si?
Recouvert de verni mat?

A+

Bonsoir,

Je ne me suis pas posé la question. Il est vrai que les séances de navigation ne sont pas longues et très espacées, alors cela tient, mais je n'ai pas beaucoup d'expérience dans ce domaine.

Ray 35

Bonjour
Merci à vous tous.
Je pense que je vais pendre de la peinture mate.
Comme le fait remarquer Ray 35 il est prévu que le « faux col » soit en brillant également pour le mien.
Amitié
PIOUPIOU

Hello

Ray, tu veux bien dire par la que tu as peint ta coque avec comme couche définitive un apprêt et que ça tient?

Merci pour ton expérience.

Bonjour

depuis que je connais cet apprêt je peint mes bateaux avec ça et ça n'a jamais bougé, de plus les retpuches sont invisibles.

Salut
ERRATUM, le Ral en question est du 3004,pas du 7004,qui est du gris,Le chiffre sur le pot était en partie effacé.
Pour le rouge pont, j'utilise de 3003,
Michel

Bonjour,

Voit le post du "SALVIRILE" j'ai utilisé du RAL3009 satiné. C'est la couleur de l'anti fouling utilisé normalement par la marine nationale.

seidmic76

bonjour à tous,

Bien noté le ral 3004 et le 3003.
Pour sinouhet: affirmatif comme disent les militaires.
Pour Pioupiou: attention le faux col rouge vif ne concerne que quelques bateaux et est là pour l'esthétique, donc pas sur un bateau de travail. De toute les façons l'antifouling doit être assez terne( marron-rouge) et donc éviter de tomber dans le rouge pompier comme on le voit sur trop de maquettes: cela donne un aspect bateau jouet.

Ray 35

Hello
Rustoléum (antirouille) en pot, trouvé au boulot !!
Une belle couleur marron rouille qui va bien sur le springer!!

Bonjour,

Effectivement, cette couleur convient parfaitement.

Ray 35

Salut
Le couvercle de la moque d'anti fouling, "Vieux rose" du bateau pilote

Michel

hé ben moi je vous dis que tous mes bateaux sont en rouge approchant ,
je fais la teinte moi mème et j'utilise du brillant , désolé !! c'est moi qui nettois les coques et cela résiste beucoup mieux !! VOILA ! ! !

non mais alors ! ! :cheers: :cheers: :cheers:

Bonjour ray 35
D’accord avec toi pour le rouge.
Je pense utiliser un rouge très proche du rouge RAL 3020. (Pas un rouge « férrari » non plus)
Comme il ne s’agit pas d’un bateau de travail (yacht) j’avais l’intention de faire un liseré blanc entre les deux.
Comme celui-ci




Amitiés :(
PIOUPIOU

Bonjour,

le liserai blanc est toujours esthétique sur une coque pour séparer l'antifouling du reste. Il était en vigueur sur les cargos de la transat, et d'autres compagnies d'ailleurs. faute de disposer du personnel et du temps pour le faire il a disparu sur ce type de bateau, mais pour la plaisance aucun problème.

ray 35

Salutatous

Moi, j'en connais un qui met pas le vieux rose en anti-fouling.






Désolé Gazou, j'ai pas pu résister.

A+
Patrick

Je reprends ce sujet pour approuver ceux qui mettent une couleur mat pour l ' antifouling .

sur un voilier , j ' utilise du Trilux International et toutes les teintes sont mat . Il y a du rouge , noir , vert , bleu et blanc . on change de couleur d' une couche sur l ' autre afin de mieux contôler le surcouchage .

LAPIN 44 a écrit:


l

Quel est cette surprenante partie , c'est a l'avant je pense mais quel serait son role ?

Et non raté Vinces, c'est à l'arrière, ça s'appelle le Skeg, il s'agit tout simplement d'une dérive, sinon le remorqueur serait une vraie savonnette !

En espérant avoir été clair !

Amitiés
Nico

C'est donc un de ces remorqueurs avec des propulseurs rotatifs (j'ai perdu le nom de ceux-ci)