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pour les yeux

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Papynano
GAZOU
6 participants

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Message par GAZOU Ven 27 Juil 2012 - 10:57


_________________
Etre à plat ventre c'est bien !  Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU
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Admin

Age : 81

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Message par Papynano Ven 27 Juil 2012 - 11:01

Bonjour
C'est beau, c'est normal avec la vapeur c'est toujours beau.

_________________
Cordialement Jean Noël
Papynano
Papynano

Age : 80

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Message par papymouzot Ven 27 Juil 2012 - 11:53

Vraiment superbe !!!!!

Merci...

Pourquoi le moteur est il incliné ?? :mon dieu
papymouzot
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Age : 59

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Message par Invité Ven 27 Juil 2012 - 12:06

hello

Papynano a écrit:Bonjour
C'est beau, c'est normal avec la vapeur .....................

d'accord avec toi Papynano mais il n'y a pas que cela .il y en bien d'autres belles choses à voir et à apprécier comme celle belle mécanique

Elle est mise à plat je pense que c'est pour un problème de centre de gravité du bateau avec le centre de caréne .et de libération de place pour l'embarquement de passager .
HE oui plus le centre de gravité est bas dans la coque plus le bateau est stable .
Et puis il faut pas trop les bouger nos chers retraités passagers qui sont dedans sinon avec le canon du repas je te dis pas :( rire 1 rire2 rire2 :cheers: :cheers: :cheers: les truites vont se régaler 😢
a+

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Message par Malevthi Ven 27 Juil 2012 - 13:03

L'axe des roues à aubes est haut au dessus de l'eau contrairement à un axe d'hélice qui sort sous la surface. Le moteur est donc placé sous cet axe pour effectivement abaisser le centre de gravité.
L'inverseur Joy (surtout utilisé sur les locos et quelques bateaux) est un cousin de l'inverseur Hackworth qui utilise aussi l'inclinaison variable d'un coulisseau pour commander le tiroir.
Belle vidéo :D , merci Gazou pour le partage.
Malevthi
Malevthi
Modérateur Vapeur

Age : 60

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Message par trevithick Ven 24 Aoû 2012 - 19:00

Bien filmé. L'image et le son sont ( lol! ) parfaits
A propos de la machine couchée, j'ajoute que ce navire fluvial n'a pas un grand tirand d'eau. Dans les transporteurs maritimes, (port en lourd, tirant d'eau) les pistons étaient dessous ..... et la tête de bielle ..... en ..... bas. etc ....
Juste pour le rappeler :trin:

_________________
En regardant mes photos de cimetières de bateaux, un copain terrien me disait qu'il trouvait ça triste. Il me fut facile de le convaincre du contraire : "tous les marins de ces navires sont revenus à la maison".
trevithick
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Age : 76

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Message par Invité Sam 25 Aoû 2012 - 20:50

hello
sa aussi pour les yeux , et si je peut je vous ferais une video

ensemble vapeur réalisé par un membre du club , le présentoir sur lequel il est posé reprend la forme de la quille du Frédéric mistral en arrière plan

pour les yeux  Dsc02916


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Message par Vinces Sam 25 Aoû 2012 - 23:15

Superbe mais quel est la raison d'etre de tout ces petits réservoirs de part et d'autre du moteur ?
Vinces
Vinces

Age : 64

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Message par Invité Dim 26 Aoû 2012 - 13:30

Vinces a écrit:Superbe mais quel est la raison d'etre de tout ces petits réservoirs de part et d'autre du moteur ?

bonjour

devant c'est le tank a gaz , à côté de la chaudière c'est l(habillage du servo de commande de la vanne de vapeur en suivant il y a le déshuileur et a l'arrière je sais pas ! pour la déco?

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Message par Invité Lun 27 Aoû 2012 - 17:32

rhavrane a écrit:Bonsoir,

Quel ensemble !

Je tente une réponse pour le "fun".

Double bâche à eau et double déshuileur pour garder l'équilibre du bateau tout au long de la navigation ?

A titre personnel, je trouve juste qu'il y a trop de brides et même le ber est d'enfer !


réponse définitive la semaine prochaine

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Message par Invité Lun 3 Sep 2012 - 13:48

bravo RAPHAEL
bien vue c'étai bien une double bache a eau
pour les yeux  Dscn0010

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Message par Invité Lun 3 Sep 2012 - 14:01

rhavrane a écrit:Bonjour,

Merci à Didier et à "La Vèze" ... ;+)

??

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