AZIZ ! ! ! !

bonsoir

regardez ça ! le mec est gonflé de mettre son AZIZ à l'eau dans ces conditions, mais quelle publicité pour Model Slipway le fabricant/vendeur de ce kit

https://www.youtube.com/watch?v=G2ghgPIQDjU

Ça c'est de la vraie navigation. Peu d'entre nous osent sortir par un temps pareil. C'est dommage. La vidéo embarquée apporte un vrai plus. Si on pilote avec des lunettes vidéo il vaut mieux être assis, et gare au mal de mer !

Bonjour,

Superbes images. le film va un tantinet trop vite encore, il n'y a que les embrums qui ne soient pas réalistes, mais on pourrait le répéter cent fois. mais pour tout le reste c'est exactement cela, y compris les aussières mal saisies qui se baladent sur les ponts, il y en a une qui traîne dans l'eau à l'arrière, menaçant d'engager l'hélice td.

ray 35

 Effectivement les embruns font voir que c'est un modéle, le ponton et l'ile aussi

Le gars est vraiment gonflé.

Salut les amis 

Le video est trés bien fait , j´aime beaucoup 

C'est très bien fait, je me range à l'opinion générale.
En tout les cas ça secoue!
Moi je n'aurais pas osé. Peur de perdre un si beau bateau.
Seb(ick)

Bonsoir,

Pour revenir sur cette vidéo spectaculaire, naviguer avec ce type de temps ne doit pas poser de problème à nos modèles qui ont de toute façon un centre de gravité placé proportionnellement  beaucoup plus bas que les vrais. le lest, la batterie doivent être saisis, et enfin, sans doute le plus difficile: l'étanchéité. Il faut dire que nos roofs coiffant un hiloire à frottement doux c'est parfois un peu léger.

ray 35

bonsoir

la question est : comment à t'il réalisé l'étanchéité du pont principal ?

l'arrière de ce bateau est très peu haut et la place est vraiment exigue.  j'aimerais bien savoir.