Journée vieux gréements et voiliers traditionnels le 14 06 2015 à AIGREFEUILLE D'AUNIS Près de la ROCHELLE

  Le club Modélisme d'Aigrefeuille d'Aunis, organise le 14 Juin 2015 une journée navigation et exposition dédiée aux vieux gréements et voilier traditionnels , navigants et statiques. Notre AG étant hier je n'ai pas encore toutes les modalités. Je sais que nous aurons des barnums, que nous assurerons le petit déjeuner et certainement le repas.

  Bien sur je vous tiendrai au courant au plus vite.

  J’espère vous retrouver nombreux au bord de l'eau

camerone

Salut

pour info

* Je pourrais loger 2 couples dans deux chambres séparées
* ou 1 couple dans une chambre
et 3 mecs dans une autre chambre avec trois lits ,
* plus un couple dans un grand lit ou 2 mecs dans le camping car ( dans des lits séparés , les mecs )

donc vous pouvez venir de loin.............

Hello
Une coque plastique "reconditionnée" ça marche aussi ?

et un drone insubmersible ?

et ta sœur ?

vieux gréements uniquement

GAZOU a écrit:et ta sœur ?

vieux gréements uniquement

elle a arrêté le beurre, trop dangereux , sa glisse, et puis les problème de secu de nos jours !! tous sa -------------------------------- etc etc jean passe et paul et mic aussi


précision

c'est de l'humour , au cas ou

Vieux gréements, vieux gréements ???

Vieux gréement toi même!!!

Claude dit Oldsail a écrit:Hello
Une coque plastique "reconditionnée" ça marche aussi ?

Re
Si au final tu a un vieux gréement oui
camerone

salut

superbe initiative, un peu loin pour moi, mais çà m'encourage a me lancer et faire pareil ici courant 2015, je suis un peu sec sur les dates à choisir

quelle est ta définition de "vieux gréement", coque bois, plastique ou résine, reproduction de bateau ayant existé ou créé de toutes pièces dans l'esprit

par exemple, considère tu ce type de voilier, un Youpi créé par Dominique il y a quelques années, 1 metre, 2.5 kg, gréement aurique coque fibre, espars en bois



en navigation çà n'a rien a voir avec les voiliers récents

Sont considérés comme vieux gréements les bateaux traditionnels à voiles , que ce soit de travail ou de plaisance ayant existés

les puristes ne considèrent pas le youpi comme un vieux gréement mais je ne pense pas qu'au club on soit contre la venue de Youpi .

hello
fais gaffe avec le youpi, il y a souvent des problêmes de fréquence
Bon alors une coque en ABS, avec un pont en bois, un roof classique et un gréement "houari"c'est pas du classique ?

c'est bien pour sa que je peut pas venir avec MEZUA
coque penduick en plastaga, pont bois, gréement de course , et n'a pas existé, c'est très réducteur comme sélection
donc c'est mort

salut

désolé, mais je n'ai pas voulu mettre le brin..........................

j'ai la même envie, de faire une rencontre vieux gréements ici dans le sud, je cherchais a avoir des limites raisonnables, comment définir un "vieux gréement" pour ne pas être trop restrictif, et n'accepter que des bateaux de concours au pedigree confirmé

je n'ai aucunement l'intention de vérifier l'authenticité de tel ou tel bateau, de quel droit pourrais je me permettre de refuser ou critiquer le travail qui a été fait

la seule limite que j'ai trouvée est que ces bateaux doivent avoir été construits avant 1950, là encore, difficile à faire au bord de l'eau

le principal étant de se retrouver pour naviguer, échanger des idées ou des astuces et se retrouver autour d'une table pour refaire le monde je retourne a mes études.............................................

GAZOU a écrit:Sont considérés comme vieux gréements les bateaux traditionnels à voiles , que ce soit de travail ou de plaisance ayant existés

les puristes ne considèrent pas le youpi comme un vieux gréement mais je ne pense pas qu'au club on soit contre la venue de Youpi .

re
Effectivement les Youpis sont acceptés

camerone

Claude dit Oldsail a écrit:hello
Bon alors une coque en ABS, avec un pont en bois, un roof classique et un gréement "houari"c'est pas du classique ?

Re
Alors là, je n'en sais rien... mais notre but et le même que Denis26 "le principal étant de se retrouver pour naviguer, échanger des idées ou des astuces et se retrouver autour d'une table pour refaire le monde et montrer un beau spectacle au public  ..." alors il y aura peut être bien des exceptions

camerone

denis26 a écrit:salut


la seule limite que j'ai trouvée est que ces bateaux doivent avoir été construits avant 1950,...........................................

OUAIS !!!!!!!! Je suis un vieux grément

Re
Boitalon a fini l'affiche accompagné d'une petite description

Le projet d'une rencontre vieux gréements est retenu lors de notre AG du 29 Novembre

A cet effet nous vous serions très reconnaissants de manifester votre intention de participation afin de nous permettre d'envisager une organisation sereine.

Nous vous transmettrons les fiches d'inscription avec tous les détails au moins deux mois avant cette date.

Nous restons à vos dispositions pour tous renseignements que vous jugerez utiles.

Merci de votre réponse.



camerone

[quote="jipiti29"]

denis26 a écrit:salut
OUAIS !!!!!!!!  Je suis un vieux grément

Re
Ça se confirmera demain
camerone

denis26 a écrit:salut

désolé, mais je n'ai pas voulu mettre le brin..........................

j'ai la même envie, de faire une rencontre vieux gréements ici dans le sud, je cherchais a avoir des limites raisonnables, comment définir un "vieux gréement" pour ne pas être trop restrictif, et n'accepter que des bateaux de concours au pedigree confirmé

je n'ai aucunement l'intention de vérifier l'authenticité de tel ou tel bateau, de quel droit pourrais je me permettre de refuser ou critiquer le travail qui a été fait

la seule limite que j'ai trouvée est que ces bateaux doivent avoir été construits avant 1950, là encore, difficile à faire au bord de l'eau

le principal étant de se retrouver pour naviguer, échanger des idées ou des astuces et se retrouver autour d'une table pour refaire le monde je retourne a mes études.............................................

denis
pour ne pas être restrictif et en accord avec l’échelle 1, sont considéré VG tous se qui est en bois ou acier , que se soit de travail de plaisance ou course et construit avant l’avènement du plastique se qui nous porte a la fin des années 60

sa commence a faire du monde(au plan national) mais pas trop en région, il faut y penser !

re

c'est juste la définition du terme "vieux gréement", moi j'y échappe, de justesse, ouf..............................

merci Cameron, j'ai ma réponse, en fait c'est le mot "pu........" qui me genait, pour moi le modélisme est au dessus, chacun son niveau, ses compétences, le principal est d'avoir des moments de partage et de convivialité autour d'un loisir commun

à une époque de communication ou l'on ne communique plus, ou l'on nous cloisonne, nous formate aussi, ou du moins l'on essaye, gardons nos espaces de liberté et surtout n'oublions pas le regard de ceux qui viennent regarder nos bateaux, des moments de bonheur que nous leur offrons

Je voudrais préciser que la définition "vieux gréments" n'existe pas . CF le chasse marée
C'est une appellation populiste qui englobe toutes les catégories de bateaux et définit avec facilité les manifestations de bateaux anciens .
On ne peut pas non plus accepter 1950 comme date butoir, car il s'est construit des thoniers et sardinières après 1950, et il se construit encore des gréments anciens , qui figurent dans toutes les manifestations .
C'est plutôt le type de grément , le matériau utilisé, et la finition du bateau qu'il faut prendre en compte .
Ainsi on évitera des "vieux gréments"  avec coque polyester , mat carbone etc...
Pour moi, une catégorie " gréments anciens" ce doit être , coque bois , mat bois , superstructures réalistes .
C'est mon point de vue

Acceptons l'acier ? D'accord Serge !

Bonjour à tous,

Est-ce que cette journée "vieux gréements" sera ouverte aux voiliers navigants mais aussi aux statiques et éventuellement à d'autres types de modèles.

Ne pas oublier que les coques "acier" sont quand même dès 1900.

Difficile à trier !!!

Et plus simplement la facilité de l'accès et du retrait des véhicules du lieu de dépot des modèles

Jean-Charles

Je voudrais préciser que la définition "vieux gréments" n'existe pas . CF le chasse marée

au chantier où je vais gratter des vieilleries ils disent " bateaux traditionnels "
Ils disent aussi qu'on ne peux pas faire un vrais bateaux traditionnels , puisque les matériaux ne sont plus les mêmes ( voiles par exemple ) et qu'il y a dedans un tas de matériels qui n'existaient pas à l'époque ( plastique , inox , équipement , communication, sécurité )
Je pense qu'ils savent de quoi ils parlent car il y a des bateaux classés au patrimoine .

Hello
Dans ce cas, navigation à la "ficelle" uniquement, bin oui, les radios n'existaient pas, tout au moins sous la forme que nous connaissons.
Donc, bateaux traditionnels, bois, teck, coton et cuivre, et surtout radio à "lampes"

Sinago, oui se sera ouvert aux voiliers navigants et aussi aux statiques . Pour d'autres types modèles, non.
Pour les modalités de la journée, il faut nous laisser un peu de temps car nous avons décidé tout ça à l'AG de samedi ...
camerone