Comment faire revenir un servo au neutre ?

Boujou les gens !!

Rien à voir avec le naval, mais c'est du modélisme quand même !! Sur un "Crawler", engin roulant pour crapahuter sur les cailloux, j'ai installer un servo de direction sur chaque pont, jusque là rien de bien compliqué, avec une radio 4 voies, c'est simple comme bonjour, MAIS, là où ça se complique, c'est que je voudrais utiliser la radio d'origine, en fait un "combo" qui regroupe récepteur et vario dans le même boîtier, et sur lequel, il y a deux emplacements pour les servos, un pour la direction, et le deuxième, éventuellement pour une "boîte de vitesse", lente ou rapide.
J'ai branché les servos de direction sur un cordon en Y, et sur un des deux, un cordon "inverseur", si bien que quand je braque à droite pour le pont avant, le pont arrière braque à gauche. Là où ça devient coton, c'est que sur le deuxième emplacement je voudrais commander un interrupteur pour couper le fonctionnement du servo du pont arrière, mais en étant sur que les roues soient bien alignées dans l'axe de la voiture.
En plaçant l'inter( mini contacteur commandé par un micro servo) sur le fil rouge du cordon du servo, ça devrait le faire, mais je ne suis pas sur que le pont soit bien aligné . Donc ce que je cherche c'est la bidouille intelligente qui remette le servo à zéro quand on coupe le signal , Voilà, voilà !!
Merci de votre patience pour avoir lu jusqu'au bout cette tartine !!!!
Si le modo peut mettre les commentaires suivants, merci

salut

je ne sais pas si çà te conviendrais, mais j'ai un système qui me permet de faire fonctionner de façon alternative deux servos, pendant que l'un est actif l'autre est au repos, et lorsque je bascule l'inter tout ou rien le système s'inverse

j'ai trouvé çà chez "momo-sauerland.de", il revend des systèmes pour les engins de chantier modèle réduit, sous la référence GMDW, mais je sais qu'il en a un aussi pour une seule voie, a voir dans son catalogue en ligne avec la référence GM, ce serait pour une voie.

le principe est simple, une broche du système sur la voie qui commande le treuil, une autre sur la voie tout ou rien, on broche les deux servos en sortie et ils fonctionne en suivant les impulsions données par la course du manche, quand tu bascules le tout ou rien le treuil au travail se positionne au neutre l'autre prend le relais

pour le une voie çà doit être tout simple, juste couper le signal à la demande.

Salut Claude

Quand tu dis "... MAIS, là où ça se complique, c'est que je voudrais utiliser la radio d'origine, en fait un "combo" qui regroupe récepteur et vario dans le même boîtier, ....", tu parles de la partie réception, ou bien aussi de l'émetteur ???

Sinon, tu veux utiliser quoi comme TX ????

Ce serait relativement simple avec OpenTX, par exemple dans une Taranis, FlySky ou Jumper, sachant que avec ces radio et un module multiprotocole 4in1, on peut piloter beaucoup de choses .......

Maintenant, pour en revenir neutre, déjà d'un marque à l'autre, le neutre (1500µs) n'est pas identique ...

Et puis c'est bien d'avoir un neutre, mais un servo désactivé, avec des efforts dessus, pas sur que le servo y reste bien au neutre, faudrait le laisser au neutre mais alimenté (comme un frein moteur en planeur). Un Arduino ???

A suivre

Et la solution de ne mettre qu'un seul servo pour les 2 ponts, ce n'est pas possible ?
Ca règlerait bien des problèmes.
Serge

Avec un servo pour pont roulant ?

Si tu coupes le signal sur un servo tu peux utiliser un circuit failsafe prérèglé à la bonne valeur. Je dois avoir ça en magasin.

bonsoir

sur les pods de l'Edda Fonn qui ne revenaient jamais au neutre le problème a été résolu avec des servos numériques de qualité

Bonsoir !!

Pour Bud.fr, le but, justement, est d'utiliser la commande d'origine, parce que j'ai besoin de ma MHD pour un autre projet. Ca marche très bien comme ça en "full time", je vais essayer avec un "fail safe" sinon, ça va rester en l'état, ce sera moins confortable à piloter en ligne droite, faudra un peu plus de doigté, c'est tout!!! Ca va pas vite, c'est juste pour m'amuser sur les cailloux



C'est pour cette voiture, mais depuis j'ai abaissé la carro, et installé le fameux servo arrière !!

Il s'amuse bien le Pappy !!!!

C'est aussi amphibie ?

Bonsoir !!
Ca peut, avec un traitement "waterproof" de l'électronique !! Tu peux rendre un récepteur "étanche" en le badigeonnant de .......durcisseur à ongle, tout bêtement !! Ca peut servir en naval.
La, j'étais parti sur l'idée d'en faire un "Mud truck" dans ce genre là

Claude dit Oldsail a écrit:Bonsoir !!
Ca peut, avec un traitement "waterproof" de l'électronique !! Tu peux rendre un récepteur "étanche" en le badigeonnant de .......durcisseur à ongle, tout bêtement !! Ca peut servir en naval.
La, j'étais parti sur l'idée d'en faire un "Mud truck" dans ce genre là

Salut Claude

un "mud truck" , tu ne veux pas dire un "moche truc " , tu n'as pas trouvé plus laid ?

Boujou !!

Les "Rednecks" ont une manière bien particulière de s'amuser, comme de traverser des marres de boue à fond avec des gros V8 survitaminés, et une carrosserie de truc de base.

En hiver, lors de nos "Rando-Scales", ballades en pleine nature avec nos RC de voiture tout terrain au 1/10 ème, quand on trouve une bonne flaque d'eau, bien boueuse, bin, on fait la même chose !! En sachant que en rentrant à la maison, on a une bonne semaine de méca, de nettoyage, etc,etc ....

 

A+

c'est un peu comme faire du patin à roulettes juché sur un escabeau

Boujou
Sur les vidéos, ce qui est génial, c'est les filles en maillots de bain !!
https://www.youtube.com/watch?v=QA-CRxIq4fc
Bon, mais tout ça nous éloigne du sujet initial !!

Ne dit-on pas "grosse voiture, petites c...s". Doivent pas être gâtées ces nanas

En tous cas, par la nature tout va bien !!!!

c'est vraiment un peuple en pleine décadence !

Boujou



Ca ou la décadence ?????

On peut penser ce qu'on dit, et c'est déjà pas mal !

Oui, mais c'est pas donné à tout le monde .........
Serge