Voila les premières photos de la bete

Bonjour

Comme je le disais dans mon post de présentation. J'ai chiné ce vieux gréement, et je suis perdu pour repérer et brancher la radio. J'ai besoin d'aide SVP ! Je n'ai pas l'émetteur. Vaut il mieux racheter un ensemble ou regarder les annonces pour avoir l'émetteur d'occasion?
Je mettrai d'autres photos de l'ensemble mais ce soir elles ne passent pas malgré le format respecté.
Je vous remercie d'avance

On ne peut pas mettre plus de deux photos par post ?

Bonsoir
Me suis permis de modifier le format pour rendre les photos directement visibles
Nombre de photos ?
Tout dépend de leur taille mais aussi me semble-t-il du moment choisi pour l'envoi
Je dois avoir une petite note à ce sujet
Je recherche et je fais suivre
Ma préoccupation du moment est de me faire à bouffer

Sur E-Bay il y a un émetteur D14 à vendre
https://www.ebay.de/p/1923511153
Mais pour un montant moindre on trouve chez le chinois du matériel moderne fonctionnant sous 2.4 et parfaitement compatibles avec les servos qui équipent "la bête"

bonjour

il y a du matos !

Braibant à raison , plutôt que de racheter un vieux bousin d'occasion achète une 2,4 neuve chez les jaunes .

une photo de la bête me ferait plaisir

Bonjour

Merci pour vos premiers conseils et bon Ap !
Nous sommes cousins Braibant, je suis Picard!

Je vais regarder chez le nain jaune même si l'on sait que pour survivre il faut arrêter d'acheter chez eux....

Oui il est d'une très bonne confection et a du matos

J'essaie de suite une vue d'ensemble

A bientôt










Ça marche Merci Yves !

il est splendide , tu as un endroit pour le faire naviguer ? TUCHAN , CARAMANY ?

Bonjour

Oui il est magnifique. L'ancien propriétaire a du y passé du temps et aimer son bateau ! Bon je crois que j'ai fait une affaire a 48 546 euros.

Bah aujourd'hui comme j'en ai un peu marre je choisirai Kerguelen, Tristan da Cunha ou Ittoqqortoortoormiit la mer y est plus calme....
Les Charentes mais faut trouver une bonne âme pour se loger, se nourrir....

Il y a pas mal d'anciennes sablières par ici, je n'aurai que l'embarras du choix ! Je faisais tourner mon offshore il y a longtemps.
Ce Red Atao voguait dans le Rhône sinon

Bon trêve de conneries !
Je posterai dans la semaine  les endroits qui me posent problèmes.
Une 2.4 ? c'est le plus important a regarder pour l’émetteur ? C'est une 4 voies qu'il me faut?

Merci et bonne soirée

4, 6 voies ou plus ?
Tout dépend du nombre de servos à mettre en oeuvre
Il y a 6 ans j'ai acheté chez le chinois une 6 voies pour 25 euros ... elle m'a jamais lâché
et à 6 euros le récepteur, chaque bateau dispose de son installation
N'ai qu'à mettre le pack batterie ad hoc
Pour un peu plus du double du prix j'ai acheté une Turnigy programmable d'entrée de gamme
Je l'utilise pour les avions et planeur
Jamais eu de problème portée
Et si j'ai été chez le chinois, c'est pcq'il n'y a plus ici et dans un rayon de 50 km u magasin un rien spécialisé
En ce moment il y a une 9 canaux en promo pour moins de 40, 00 €

un joli petit red atao.
il à l'air d'être au 1/20 (la coque fait 70 cm ?)

Bien L'bonjour à tous.
Il est magnifique.

Bonsoir,

Oui plus je le regarde plus je le trouve beau. Merci a tous
La coque fait 80 cms.
L'émetteur est commandé !
Je manque de temps en ce moment. Si je peux commencer a le nettoyer, il est plein de poussière, je  procède comment?
Eau tiède avec savon de Marseille a la brosse a dents?
Je dois avoir un accu caché en dessous des servos. Ce peut il qu'il soit pour le treuil?
Merci
Bonne soirée

salut

si tu mets de l'eau sur les cordages et que tu frottes ça va poisser.
Essaie d'aspirer avec un suceur petit diamètretout en frottant avec une brosse douce .
Si tu dois changer de batterie mets une LIPO

Bonjour a tous,
Pour l'histoire du Red Atao la coque fait 680 mm,avec le bout dehors c'est 900 mm , la hauteur totale est de 960 mm.
N'ayez crainte je sais de quoi je parle vu que j'ai la revue du Modèle Réduit de Bateau,ce sont les numéros 279 et 280.
Cela fait un peu plus de 30 ans que je fais du Vieux-Gréements ou Bateau de Travail a Voiles.
Bien cordialement.