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YORK- IRISH - SHIREMAN

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Message par ptibato Sam 28 Jan - 9:27

bonjour aux amateurs de remorqueurs ; il y a quelques annèes ,j`ais acquie et construit le kit de ce remorqueur britannique ; en faisant des recherches ,j`ais ètè surpris que ce kit soit surtout montè dans la version proposèe: Yorkshireman ,en oubliant son jumeau: Irishman ; ces deux navire,qui ont participè à la guerre des Malouines, ont, au cours du temps,changè de propriètaires,de livrèes,ont subie plus ou moins de transformations, radicale pour l`ex Irishman: poupe tronquèe,cheminèes arrasèes;  je ne reviendrais pas sur l`assemblage de ce joli kit ,car cela a dèja ètè traitè de façon magistrale sur le forum,avec photos,conseils,commentaires,qui m`ont beaucoup aidè;            YORK- IRISH - SHIREMAN 1-TUG-Irishman-NB;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;YORK- IRISH - SHIREMAN 2tug-MIRAA2-2

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Message par ptibato Sam 28 Jan - 9:51

YORK- IRISH - SHIREMAN 3tug-MIRAA2-1YORK- IRISH - SHIREMAN 5tug-comenda-yorkshireman-jpga,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,dèja,il y a le choix de couleur ,du noir /blanc classique au plus flamboyant ;;;;;

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Message par ptibato Sam 28 Jan - 13:10

YORK- IRISH - SHIREMAN 5tug-1mira-a-e-2YORK- IRISH - SHIREMAN 5tug-3-kinko-2YORK- IRISH - SHIREMAN 5tug-4-kinko-2YORK- IRISH - SHIREMAN 6tug-irishman2421222 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;il y a quand mème un large choix de variantes, de la plus simple à la plus radicale: El Huasteco;;;;;

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Message par ptibato Sam 28 Jan - 13:32

lors de l`assemblage de ce modèle rèduit,je me suis trouvè confrontè à un problème quasi insoluble ( insoluble hors de l`eau ,mais soluble dans l`eau! car coque immergèe, ça n`est plus visible); en effet, le coque est fabriquèe à l`aide de deux demi moules; et un dècallage s`est produit ,rèsultat: l`arrondie de la poupe n`ètait pas exactement symètrique et la quille dècentrèe; donc, si pour positionner tuyères et gouvernails,je me basais sur la largeur de la coque ,la quille ,nettement,n`ètait plus au centre de l`ensemble propulsif mais sur un cotè; et si je prenais la quille comme repère central,c`est l`ensemble tuyères/hèlices/gouvernes qui parraissaient dècalèes s cotè  opposè de la coque; j`ais pris la solution ``mèdiane``.     Pensez vous qu`il y avait un autre moyen de rèsoudre ce problème?   Lequel?      Et par rapport aux photos du rèel,les tuyères ,et donc les hèlices à utilisèes sembles trop petites d`un bon cm de diamètre.;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;YORK- IRISH - SHIREMAN 6tug-1YORK- IRISH - SHIREMAN 6tug-2;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

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Message par ptibato Sam 28 Jan - 13:55

J`ais donc choisi la version ``Marechiaro``;;;;;;;;;;;;;;;;;YORK- IRISH - SHIREMAN 7tug-marechiaro-7621504-1292903-940x1000YORK- IRISH - SHIREMAN 9-DSCF1848a-2 ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;en contatant que d`un annèe à l`autre ,il y avait eu de lègères modifications : armoires èlectriques,marquage divers (que je n`ais reproduits car impossible de trouver des lètrages adhèsifs au bon format) ;;;;;;;;;;;;;;;;YORK- IRISH - SHIREMAN Tug-marechiaro-i2823194;;;;;;;;;;;;;;;;

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Message par ptibato Sam 28 Jan - 14:31

Maintenant,modeste prèsentation de mon modèle ; il y manque le ``fouillis``,qui fairait plus rèel,et qui règne sur le pont arrière du Marechiaro ; YORK- IRISH - SHIREMAN 9-DSCF1848a-1YORK- IRISH - SHIREMAN 11-DSCF2028a-2YORK- IRISH - SHIREMAN 11-DSCF2028a-1YORK- IRISH - SHIREMAN 13-DSCF2035a-1YORK- IRISH - SHIREMAN 13-DSCF2035a-2image hostYORK- IRISH - SHIREMAN 15-DSCF2090-1YORK- IRISH - SHIREMAN 15-DSCF2090-2YORK- IRISH - SHIREMAN 16-DSCF1864aYORK- IRISH - SHIREMAN 17tug ;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;voila un modèle qui n`est pas hyper compliquè à assemblè ,seulement un peut long (il faut savoir prendre le temps );dans l`ensemble,à part la façade de la timonerie,les pièces sont bien prèdècoupèes à la bonne dimension ; l;  accastillage gènèreux et de qualitè ;la doc photos est abondante; et comme citè en premier,les articles dèja parrus sur le forum sont d`une grande aide et je remercis ceux qui,à l`èpoque,y avaient participè,,,,,,,,bin oui,y fait froid,y fait gris, c`est un temps à ``forumer``

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Message par Braibant Sam 28 Jan - 15:22

... lettrage je n'ai pas reproduits car impossible de trouver des lettrages adhésifs au bon format ...
Je réagis sans doute trop tard mais à retenir pour l'avenir
Je mer sers de word et de ses multiples polices de caractères pour confectionner mes textes
J'ai fait l'acquisition de feuilles A4 de décalcomanie qui passent fort bien dans mon imprimante à jet d'encre
Lorsque c'est imprimé je passe un film de vernis incolore
Découpe et traitement comme n'importe quelle décalco.
Une fois posée un petit coup de vernis incolore en débordant un poil du sigle pour protéger de toute intrusion humide en sous couche

Et le remorqueur il est bien beau, c'est une belle réalisation.
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Message par ptibato Sam 28 Jan - 18:20

merci,Braibant,pour ce conseil: les dècalques à l`imprimante,je connais , mais la REALISATION de lètrages,,,,,,,,je ne suis pas grand spècialiste en usage de l`informatique : je vais donc essayer d`apprendre ,,,,,,et puis,sans que je le sache, peut ètre que l`un de mes gars connait!;;;;YORK- IRISH - SHIREMAN DSCF2072a

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Message par Braibant Sam 28 Jan - 19:38

C'est simple
Sous Word, dans le bandeau bleu juste sous "mise en page" deux fenêtres
Celle de gauche c'est le type de police.
La fenêtre de déroulement permet de choisir celle qui sera utilisée
La fenêtre de droite c'est la taille du caractère
là aussi la fenêtre de défilement à droite permet de sélectionner la taille, de 8 à 72
Celle de droite c'est la taille du caractère de 8 (+ petit)
Quelques essais et cela semblera évident
Bonne soirée
YORK- IRISH - SHIREMAN Captur43
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Message par Malevthi Sam 28 Jan - 20:42

A partir d'une photo de l'original j'ai utilisé un logiciel de reconnaissance de police de caractères, puis un autre pour courber l'écriture : https://fontmeme.com/fr/courber-des-images/
YORK- IRISH - SHIREMAN File
YORK- IRISH - SHIREMAN File

_________________
Un jour j'irai vivre en Théorie, car en Théorie, il n'y a pas de problème !
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Message par GAZOU Dim 29 Jan - 8:08

bonjour
courber l'écriture....... beaucoup négligent cela alors que c'est indispensable , même pour l'étrave.

merci Malevthi

Et merci à Yves pour les liens

_________________
Etre à plat ventre c'est bien !  Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
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Message par ptibato Lun 30 Jan - 7:18

je vous remercie pour tous ces conceils,quand à la courbure,oui,sur les plans inclinès,,,,
YORK- IRISH - SHIREMAN 817090-tugboat-ship-boat-tug-748x561

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Message par Braibant Lun 30 Jan - 9:01

Georgios L Matsas Pyrée ex HMS Envoy
YORK- IRISH - SHIREMAN P3013922
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Message par GAZOU Lun 30 Jan - 9:50

l'exemple même d'un lettrage mal conçu , dommage le bateau est beau

_________________
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Message par ptibato Mer 22 Fév - 9:48

Appel aux connaisseurs ! quel est l`usage de ce support coudè rouge ,qui ne semble exister qu`à tribord? et merci pour vos èdifiantes expliquations,,,,;;;;,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,YORK- IRISH - SHIREMAN 9-DSCF1848a-2mare

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Message par nefertum Mer 22 Fév - 11:57

un projecteur halogène ?
ça y ressemble

_________________
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