moteur uniflow à bille avec excentrique

Bonsoir,

Une idée de mon ami Michel :



que j'ai reprise en remplaçant le câble servant de téton (super) par un montage plus classique :





Cette fois, le piston se trouve au PMH au moment de OA ...

Si Andrè Chapelon voyait cela ,il en serait....pantois!

Bonsoir Mais qui est donc cet André là ...

Une aventure qui se termine presque car il faudrait faire des essais de puissance pour ce moteur de 0.75 cm 3. Un jour ...

ingènieur thermodynamitien concepteur de motorisation de locos vapeur (+ de 6000 CV);  n`avait peut ètre pas penseè que l`on pouvait aussi faire dans le minuscule et serait certainement surprit de voir le rèsultat de ton ingèniositèe;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;

Bonsoir et merci pour ton information.
Nous ne jouons pas, lui et moi, dans la même cour ...

est ce que ,avec ce système là, n`y a t`il pas un risque d`usure assez rapide de l``excentrique : bielle et vilebrequin ? (c`est marrant,ça fait le mème bruit que ma mobylette)

Bonsoir,
Un peu de retard mais pour moi c'est vraiment l'usure ... du temps qui passe.
Pour ces petits moteurs, c'est vrai qu'ils s'usent surtout s'ils sont construits entièrement en laiton. Mais ils servent quand même moins souvent que d'autres. On peut aussi pour certaines pièces utiliser de l'inox notamment pour le piston. Où alors, une pièce se remplace assez facilement ...
J'ai fait, il y a quelques jours une photo de mon premier moteur et du dernier présenté : 35 années les séparent et le premier a déjà servi des heures pour des expériences et même à la vaporisation instantanée. Toujours vaillant !

Bonsoir,

Cette fois c'est vraiment terminé ...

https://youtu.be/o-YxGgmLc5U ; je soupçonne  l`ami Jacques 987 de rendre contagieuse les expèrimentations vapeur; ci-joint,le futur projet du filston, moteur à bille (?) de 400cm3; donc,fabriquation à suivre,,,,,,,