Dalots de l'ocepa

Bonjour

Je voudrais entreprendre la réalisation des dalots de l'ocepa avec l'intention qu'ils soient fonctionnels. :mon dieu

Ils doivent faire cinq millimètres de diamètre, j'avais envie de percer a six millimètres de façon à avoir un battement de 0,5 à la partie basse pour avoir une épaisseur de colle (époxy) entre le tube est la coque.

Est-ce la bonne solution ? y a t'il des précautions particulières à prendre. :comprend pas

Je suppose qu'il n'y a pas plus de difficultés pour un dalot que pour le passage d'un arbre de transmission.

Est-ce que je me pose les bonnes questions..... ai-je tors

D'avance merci

Amitié

PIOUPIOU

Hello
Je suppose que tu dis "dalots" en pensant "écubier"
un dalot c'est une sorte de trou rectangulaire dans le bas du pavois, à ras du pont, pour laisser sortir l'eau embarquée

Un écubier c'est un trou dans le pavois, à mi-hauteur, pour passer une amarre, ou dans la coque pour sortir la chaîne d'ancre

Bonjour albertus

En réalité ce n'est ni l'un ni l'autre un dalot c'est une "gouttière" qui traverse de haut en bas le bateau et qui débouche au ras de la flottaison voir photo (ci-dessous).
La sortie du dalots est représenté par le petit disque rond exactement sous le liserer (couple)


Comme tu peut le voir c'est une gouttière (également lien wkipidia) http://fr.wikipedia.org/wiki/Dalot

Pense tu que je dois laisser un collier de colle autour du tube ou pas.

PAS DROIT A L'ERREUR POUR CAUSE D'ETANCHITEE :nono

D'avance merci

Amitié

PIOUPIOU

PS je te répond un peut tard....because dentiste

ok, c'est bien un dalot qui sert a évacuer l'eau embarquée, mais on n'est pas sur un chalutier, hein


Si le tube est bien jointif dans le trou du pont, pas besoin de faire un congé, on enfonce le tube presqu'à fond, on met une anneau de colle sur le tube, on enfonce à fond, et le joint se fait tout seul au niveau du pont

Si tu as un accès par l'intérieur, tu rajoute de la colle époxy par dessous

Ne fais pas le trou plus grand, tu n'arrivera pas à envoyer de la colle à la seringue

Fais le trou juste, enduis le de colle et pousse le tube lui aussi enduit

salut à tous! petite précision le terme exact du trou qui sert a évacué l'eau sur le pont et qui est placé à la base du pavois s'appel un "sabord de décharge" ! le dalot comme dit pioupiou est une goutière don le trou est situé sur le pont! pui la goutière passe sous ce meme pont pour etre évacué par la muraille du navire au dessus de la ligne de flottaison. mais beaucoup abrège le sabord de décharge par le mot "dalot", voila pour la précision! mais de toute façon, l'important c'est de se comprendre! bonne continuation les gars!
amicalement.
timonier