le kéréon

bonjour,voici une autre de mes maquette construite a partir d'un plan














a+

Salut

Trés belle et realiste maquette ; sortout la rouille , c´est reel non ?

bien jolie maquette effectivement et vieillissement au top fred44
a+

beau boulot sur le vieillissement de cette maquette :D

hello

Beau boulot, l'ambiance général y est, mais, car il y a un mais...

Je suis dans une démarche constructive, hein, je veux pas faire le casse berne de service.

Utiliser de la vrai rouille c'est effectivement la meilleur méthode pour avoir une couleur réaliste, mais il faut bien la tamiser... sinon le piquage de rouille , à l’échelle, serait énorme. (les panneaux posés sur le pont, notamment).

La rouille est généralement située sur les endroit peu fréquentés, et généralement, sur les parties aériennes ou verticales, en coulure et sous les zones rouillés. On retrouve rarement de la rouille ou dessus d'une rambarde ou au sol, sur les passages réguliers des hommes d'équipage.

C'est dommage parce que la technique de mise en oeuvre est sympa! surtout l'arrière qui rends très bien.

A+

Bonjour
Pour avoir une poudre fine il faut utiliser de la toile émeri fine pour récupérer la rouille.

Bonjour,

Comme le dit silhouet le rouille n'est pas partout. Tout d'abord le rendu est plutôt réussi; le rampe arrière, les panneaux. Le pont paraît par contre trop neuf. le rouge pont assez difficile à trouver est de la bonne teinte sur le Kéréon, mais ce magnifique rouge passe malheureusement très vite (quelques jours).
la rouille apparait aux endroits soumis aux frottements ou ragage comme les écubiers, les barbotins du guindeau etc... Ces parties toujours à nu sont couleur rouille (mais ne sont pas corrodées) les embruns font pisser la rouille, cet effet est facilement réalisable avec l'index passé sur la rouille comme si on l'essuyait toujours de haut en bas, et légèrement vers l'arrière. Le chancre de rouille apparait sur les endroits qui ne sont pas régulièrement entretenus il est de faible surface et brun foncé, la coulure de rouille est plus claire et s'écoule sur une surface beaucoup plus importante. Un lavage au sel d'oseille ou acide oxalite la fait disparaître, quand aux chancres il faut un marteau à piquer et une gratte pour l'éliminer, puis passer du primer et repeindre.
Les chapes du portique dont le réa est à nu salissent les alentours, mais cela doit être vérifié sur un vrai.

Ray 35

Rebonjour,

le haut du portique reçoit directement les gaz d'échappement d’où une couleur grise ou plutôt un voile gris qui s'estompe vers le bas. Sur la maquette le blanc du portique est effectivement sale. Le plus difficile dans le vieillissement est de savoir s'arrêter. Peu de modéliste se documente pour se travail considérer comme facile jusqu'au moment ou on l'exécute. C'est une technique bien maîtrisé par les modélistes ferroviaires.

Ray 35

re et merci pour vos commentaires,c'est la premiere fois que je viellissait,une maquette,la prochaine sera mieux
a+

Bonjour a tous.
Super bateaux, belle finition.

bricolo.

Bonjour,

Très beau modèle avec tout plein de détails fort réaliste. Doit avoir du succes dans une expo celui là !

Sur la première photo le "7" à l'envers c'est normal ?!

Philippe

à mon avis c'est un 7 qui a servi de L

éxact gazou bien vu
a+

le chef n'a pas l'oeil là où la poule a l'oeuf !