C'EST QUOI CE TRUC ??

Salut à tous .

Quelqu'un a donné un bateau à notre club. Mais il n'a pas de nom, pas de plan, pas de notice .
Les questions que je me pose sont : Quel est le type de navire, j'hésite entre pinardier ou pétrolier ????
Connaissez vous son nom, la marque de la boite ??? .
L"avez vous déjà vu sur un bassin ou dans une expo ??? .











Merci pour les renseignements . :(

neness

Rassure moi Neness

tu ne confonds pas le pinard avec du pétrole ?
c'est un pétrolier et son nom m'échappe.
Il est beau .

Bonsoir,

A vérifier, je crois qu'il s'agit du Port Lyautey , un pétrolier de Soflumar, ce kit date des années 60, dont la pub apparaissait souvent dans mrb. Je vais regarder cela.

Ray 35

Oui c'est le port Lyautey

Echelle 1/50°. Long : 115 cm. Haut : 48 cm.
camerone

Marque Navig
camerone

salut a tous,
c pas un peu petit pour un petrolier (meme pour l'epoque), ce ne serait pas un ravitailleur? je pense a ca a cause des haubans
noursdk

non RAY a bien raison, c'est un pétrolier de la SOFLUMAR

regarde ici le deuxième
http://www.modelisme-mons.com/plan-23.html
camerone

tiens



google est ton ami !

" petrolier port lyautey "

Bonsoir,

Soflumar était une compagnie pratiquant le cabotage. Il y a une cinquantaine d'années, les caboteurs n'étaient pas bien grands, Certains caboteurs pétroliers ne dépassaient pas 35 mètres, l'Esso Jersey est un bon exemple. Plus tard beaucoup d'entre eux ont assuré l'avitaillement des navires en escale.
En tout cas belle maquette, mais curieux cette peinture verte autour des sabords.

Ray 35

Bonsoir

Oui il me semble bien que ces le Port Lyautey
Je crois même je que je suis monté à bord livrer des vivres quand je travaillais comme shipchandler à Lorient dans les années 70.

Le cuistot me faisait toujours un bon steak et des frittes. :cheers:

@+ pif

Merci les amis,ça, c'est du service rapide et efficace .
Je vais pouvoir mettre un nom sur ce canot, quelques réparations et hop, navigation . Je vous posterai des photos . :D
Mr GAZOU j'ai pas la gosier en zinc au point de confondre pétrole et pinard. :cheers: :cheers:

neness

Bonjour,

tant qu'à faire il faudrait repeindre la cheminée aux couleurs de la soflumar.
Il y a des détails intéressants sur cette maquette comme les trois barres noires soudées sur le dessus des panneaux, puis la quatrième plus grosse soudée perpendiculairement (qui devrait être plus grosse) C'est en fait un contrepoids pour pouvoir ouvrir facilement le panneau. Pratiquement tous les panneaux d'accès (même petit c'est lourd) sont équipés d'un tel dispositif simple et efficace, l'autre solution étant le gros ressort à boudin mais qui n'a pas la même efficacité dans le temps.

ray 35

Bonjour,

Pour remettre les couleurs de la soflumar il suffit de changer les trois bandes rouges de la cheminée par trois bandes de vert jardin. le reste est bon.

ray 35

Salut
   
  Source," MARINE MARCHANDE FRANCAISE 1961"
    Michel

Un grand merci à ray 35 et à lapin 44 pour ces nouvelles informations .

neness..

Salut,

J'ai hérité d'un Port lyautey moi aussi, et je voulais savoir si quelqu'un connaissait sa taille réelle ?
Et à ceux qui en ont déjà un, je voulais savoir pourquoi il y a un espace entre l'arbre du gouvernail et la coque ?

merci de votre aide

camerone a écrit:
Echelle 1/50°. Long : 115 cm. Haut : 48 cm.
camerone

Toi qui est en maths sup, rien de bien compliqué pour toi quand même
camerone

Ahah autant pour moi j'avais pas vu l'échelle ! Merci, je crois que le mien est aussi au 1/50° je crois

Hello
Si t'as pas vu l'echelle fais gaffe à ne pas passer dessous

A l'époque ils n'étaient pas trop regardant sur la sécurité, mettre des panneaux ouvrants sur les cuves à cargaison d'un transport d'hydrocarbures.....ouillouyouye !!!!!!!!
Dans les années 70 on pouvait voir à l'entrée du port de Séte la coque d'un petit pétrolier qui avait du avoir un petit soucis : le pont était découpé comme une boîte de sardine depuis l'avant et était rabattu sur la timonerie, un des matelots qui était de manoeuvre sur la plage avant c'était volatilisé sans laisser de trace !!!

Et est-ce normal que sur ma maquette la coque soit à fond plat ?

Merci

La plupart des navires de commerce ont des fonds plats, c'est même la règle pour les pétroliers, vraquiers, cargos, porte-containers, etc. car ces navires sont construits à partir de double-fonds (qui sont plats) et non pas à partir d'une quille. La section transversale, dans la partie centrale de la coque, est pratiquement rectangulaire avec un petit arrondi au niveau du bouchain pour rejoindre les murailles qui sont verticales. Cette disposition permet un remplissage maximum de la coque, ce qui est le but recherché pour un navire de transport de marchandises.

JPA a écrit:La plupart des navires de commerce ont des fonds plats, c'est même la règle pour les pétroliers, vraquiers, cargos, porte-containers, etc. car ces navires sont construits à partir de double-fonds (qui sont plats) et non pas à partir d'une quille. La section transversale, dans la partie centrale de la coque, est pratiquement rectangulaire avec un petit arrondi au niveau du bouchain pour rejoindre les murailles qui sont verticales. Cette disposition permet un remplissage maximum de la coque, ce qui est le but recherché pour un navire de transport de marchandises.

Merci de cette réponse claire nette et précise, dans ma tête je voyais plutôt les coques en V

N'y connaissant pas grand chose, je voulais savoir ce qu'il me falllait pour pouvoir installer un moteur, une direction, un propulseur d'étrave, une pompe et 2 éclairages différents ? Je veux dire en terme de radiocommunications
Merci de votre aide