Re: River Tow Boat

par Claude dit Oldsail Jeu 13 Juin 2013 - 18:15

Hello
Non, ça marche comme ça !
Les gouvernes ont une rotation inversée. Les deux gouvernes avant pivotent à droite (ou à gauche) et le safran arriere tourne à gauche (ou à droite);
C'est pour ça quetu as une lumière la

par hubes67 Ven 14 Juin 2013 - 10:46

salut Claude,

Désolé, mais j'ai rien compris :comprend pas
Les deux safrans cote à cote sont coté intérieurs et celui tout seul est à l'exterieur
hubes

par Claude dit Oldsail Ven 14 Juin 2013 - 16:20

Hello
Comme ça

par ray 35 Sam 15 Juin 2013 - 17:07

Bonjour, oldsail.
Peux tu nous en dire plus sur ce système particulier des Tow boat ?
Il y a encore une cinquantaine d'année quelques ports aux USA utilisaient des remorqueurs à roue à aubes arrière utilisant des safrans en avant de la roue. Ils prenaient les navires à couple, leur manœuvrabilité était excellente. Ce système de safran, plutôt simple, et applicable avec une seule hélice donc sans complication ni coût excessif est il toujours monté sur les unités neuves? L.avantage est de pouvoir en battant en arrière diriger d'un bord ou de l'autre le flux de l'hélice.
Ray 35

par Claude dit Oldsail Sam 15 Juin 2013 - 19:29

Hello
C'est monter aussi sur les "twin screw" et "four screw", autrement dit les bateaux avec deux ou quatres hélices.
Sur les 4 hélices tu peux commander séparément les safrans avant et arriére, et je crois qu'avec un systéme de mixage (comme pour les avions), tu peux faire des manoeuvres quasiment sur place.
Comme sur le pousseur de Lolomodelisme

Ray, as tu déjà visité ce site
http://oldriverbillzumwalt.members.ktis.net/

par ray 35 Dim 16 Juin 2013 - 12:15

Bonjour,
Oui je connais ce site extraordinaire, mais je me suis toujours intéressé à l'aspect extérieur. En fait le système une hélice avec deux safrans en avant et un derrière peut dans une certaine mesure remplacer la propulsion deux hélices, deux safrans
Je pense surtout à adopter ce système sur un supply sans avoir trop de complications et une ergonomie sans prise de tête , et avec une réaction sans doute comparable bien qu'il manque un propulseur d'étrave, mais ceux que l'on monte sur les modèles sont trop puissants.

Ray 35

par GAZOU Dim 16 Juin 2013 - 12:22

bonjour

et avec une réaction sans doute comparable bien qu'il manque un propulseur d'étrave, mais ceux que l'on monte sur les modèles sont trop puissants.

d'où l'intérêt d'avoir un variateur pour le propulseur d'étrave : on dose comme on veut .

par albertus Dim 16 Juin 2013 - 13:57

Hello
Le propulseur d'étrave n'a aucun effet lorsque le bateau a de l'erre

par GAZOU Dim 16 Juin 2013 - 14:25

tout dépend de l'erre, à moins de cinq noeuds parait-il c'est efficace.

En tous cas j'ai eu l'occasion d'être à la passerelle d'un bateau de 100 et quelques mètres, au milieu des roches et le gars s'en servait et pourtant on avançait bien *

Enfin , quand je dis que le gars s'en servait c'est faux, c'était tout automatique, le gars surveillait la bonne marche.

j'ai bien cru qu'on allait se prendre le pont eh bien non !

* A combien je n'en sais rien, je regardais le pont

par Claude dit Oldsail Dim 16 Juin 2013 - 18:00

Hello
les conseils d'un spécialiste en aéro modelismes seraient les bienvenus pour réaliser le mixage entre le servo des safrans avants et arrières, mais ça doit etre possible.
Quand aux props d'étrave, c'est assez simple à réaliser avec deux bout de tube d'éléctricien une petit moteur des servo et un rouet à 4 pales

Il y a plus de photo ici
https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t4824-le-redoutable

par ray 35 Dim 16 Juin 2013 - 21:10

Bonsoir,

L'effet du propulseur d'étrave est inefficace à partir de 4/5 nds, mais les manoeuvres portuaires ou travail à la volée pour les supplys s'effectuent à des vitesses inférieures. Il est utilisé pour accentuer le couple produit par les deux hélices en opposition: giration rapide pour une présentation par l'arrière dans le cas d'une prise de coffre, ou d'une mise à quai ou encore un débarquement à la volée, ou mis en opposition du couple produit par les deux hélices pour un déplacement latéral.

ray 35

par hubes67 Lun 15 Juil 2013 - 13:00

et

pour vos conseils
J'ai un autre petit souci,
voila, je souhaite illuminer les coursives, les 2 cabines ainsi que le local machine en leds blanches
coursives: 3 de chaque coté
cabines: 2 dans chaque cabine
local machine: 3 et que ça s'allume ensemble ( allumage à la demande)
puis les deux feux de mat également en blanc avec le feu de poupe aussi en blanc avec un jaune et les feux de positions vert-rouge ( allumage de nuit)
et enfin le projo
le système pour l'allumage, je sait faire ( servo+ inters) mais c'est les branchements ou ça bloquent . J'ai un accus de 12 vlt 7 amp/h
Merci pour vos " lumières" désolé

pour le jeu de mot.
hubes

par pif. Lun 15 Juil 2013 - 14:12

Bonjour
Pour le mixage des safrans AV & AR , j'utiliserais ( si la radio le permit ) le mixage " ailerons " avec 2 servos.
@+ pif hello

par Invité Lun 15 Juil 2013 - 19:55

Hello Hubes67

Pour les leds il vaut mieux qu'elles aient chacunes leur résistance.
Pour la calcul de chaque résistance en fonction de la couleur, il y a le tableau que Camerone a fait ICI

A+ hello

par struppy Mer 17 Juil 2013 - 13:01

Salut Hubes67

Si tu es intéressé par le plan (image) que Bertrand78 à trouvé sur Google.

Je peux te le fournir vu que c'est moi qui l'ai dessiné, il reprend le style du pousseur l'Egrette.

par struppy Jeu 18 Juil 2013 - 7:36

Re salut,

Pour les leds moi je prends toujours des blanches ou blanc chaud que je colore ou que je place dans des feux colorés, comme ça pas e différence de niveau d'éclairage comme on le vois souvent entre les led verte et rouge.

par hubes67 Ven 19 Juil 2013 - 9:11

struppy a écrit:Salut Hubes67

Si tu es intéressé par le plan (image) que Bertrand78 à trouvé sur Google.

Je peux te le fournir vu que c'est moi qui l'ai dessiné, il reprend le style du pousseur l'Egrette.

Struppy
je te remercie OK pour le plan
A+

par struppy Ven 19 Juil 2013 - 10:12

Réponse en MP. roi

par hubes67 Ven 19 Juil 2013 - 11:49

Hello Struppy

merci, mais le lien ne fonctionne pas :comprend pas

par struppy Ven 19 Juil 2013 - 12:42

Le lien fonctionne parfaitement il faut juste renseigner le mot de passe.

par hubes67 Ven 19 Juil 2013 - 18:14

hello Sturppy
C'est bon je l'ai eut
bye
hubert

par hubes67 Mar 27 Aoû 2013 - 10:27

à vous,
Quelles que news de mon chantier:

En juin

Et maintenant

Dans la baignoire pour les essais
Pas de fuites

Désolé, mais elles sont un peu floues :mon dieu

Et naturellement avec sa barge de 900 de long pour le transport de bois qui est en coupe en forêt :cheers: :cheers:

Voila,
Encore une grosse semaine, si on me fout la paix ( courses et .....) , et l'ensemble sera près pour le grand bain
Des questions, suggestions et même des critiques, je suis prêt.
Au fait, mon prochain projet " la vedette lance missiles Wiesel"
Salutations
Hubert

par GAZOU Mar 27 Aoû 2013 - 11:02

salut

en toute amitié : sur le prochain il faudra faire les garde-corps plus fins, et tes personnages n'ont rien à faire sur un tel bateau .
Mais pour un premier bateau c'est bien et avec la barge cela va faire un beau convoi .

par Claude dit Oldsail Mar 27 Aoû 2013 - 11:19

Hello
L'Alsace aprés avoir été "Prussienne" serait "Americaine" maintenant ??

Bon c'est vrai qu'avec les MacDo, ça peut remplacer la choucroute :cheers: :cheers: :cheers:
Le drapeau americain sur un pousseur de l'Alsacienne des Transports Fluviaux ???
Blagues à part, petit pousseur sympa !!

par hubes67 Mar 27 Aoû 2013 - 12:12

Hello Claude et Gazou,
L'histoire est que ce fut un cadeau des ricains à condition qu'on laisse le pavillon
Alors, va pour le pavillon...et comme on dit: a cheval donné on regarde pas les dents

Pour les garde-corps, j'avais vu sur une photo dans un livre mais je ne sais plus lequel
Les personnages une petite lubie mais reversible.
Bon, je retourne en forêt, j'ai du taf :trin:
Hubert

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