Azimut par ping pong

Salut,
pour le Croque...
2 variateurs refroidis montés avec un cordon en Y sur la voie 1 des gaz.....

Ok c'est ce que je pensais, mais juste tu as mis quoi comme variateurs ?

Merci

Salut les yachtmen,
Si j’ai bien suivi, (le titre) je procède (rai) de la même façon pour le « Moon » !
Deux variateurs Robbe Navy 570 (pas de marche arrière : turbines !!!) montés en « Y », refroidis par eau via écopes et pompes (refroidissement statique après usage intensif). Le « Y » permet en plus d’économiser le double manche « F14/F16 » inutile puisque les Jets possèdent une tuyère orientable (reste à équilibrer les deux réjections à même puissance).
Mais un seul variateur peut suffire suivant ta motorisation : le RN570 supporte 70A en continu s’il est refroidi par eau ! (45A sinon).
Tu verras ça bientôt ! (fait chauffer l’APN)
@+
Seiko
Ps : Ping Pong, merci et enchanté de même…

...
Des Jetti de chez New Power NES 600 Navy acceptant de 8 à 30 éléments....et 60A en continu..
Moteurs 700BB Turbo Néodym alimentés chacun en 14 éléments..
Inverseurs de flux (marche arrière) commandés par inter sur voie 7..
A+ P.P.

A trop réfléchir... ça me donne mal au crâne....

(suite…)
Petite précision à propos de mon précédent post:
« Deux variateurs Robbe Navy 570 (pas de marche arrière : turbines !!!) »
Bien sûr P.P., marche arrière pilotée par inverseurs de flux !!. Par contre, 700BB Graupner également, mais en 9.6v nominal. (2A à vide, 16A max avec hydrojets de 45mm).
@+
Seiko
P.S. : P.P., ton image : http://img505.imageshack.us/my.php?image=montega005.jpg ne s’affiche pas !

e pensais raccordés les deux moteurs sur un seul variateur avec un cordon Y, c'est pas possible çà ?

Tout dépend des moteurs et du variateur...perso j'ai galéré pendant 1 an avant que des offshoristes se penchent sur mon problème et me donnent la solution...depuis pas de souci...
Ca consomme les turbines....ou alors faut envisager l'Azimut comme bateau amorceur....
Seiko, hydrojets de 45 ???? quel modèle ??? sur le WS100 je suis en 49 et il préconise un moteur par turbine de 700W mini...
Bonne soirée..P.P.
ps...l'image s'affiche ..... mais pas tout le temps....
Plomb....au secours....

A trop réfléchir... ça me donne mal au crâne....

Croque : Deux moteurs sur le même vario, c’est jouable mais P.P. a raison ça consomme les turbines, surtout en démarrage rapide : risque de mettre le vario en securité voire pire ! si tu veux mettre 2 moteurs en tenant compte de la capacité max du variateur, les MM risquent de te passer devant ! (lol)
P.P. : sur tes turbines (jet5 si ma mémoire est bonne, effectivement 49mm et non pas 45mm) les moteurs qui vont bien, c’est les Ultra 1300-9M ou mieux Ultra 3500-6M refroidis par eau (Graupner) mais bonjour les prix !!!
@+
Seiko

....
Et oui et c'est sur cela que je bute....j'en suis a me demander si c'est un bon choix de motorisation...surtout pour le WS ou la place dispo est restreinte...ainsi que la position de l'ensemble tout à l'arrière...je parle pas non plus des batteries...sans compter les jets cela représente un investissement de + de 1000€
A+ P.P.
ps les ultra 1300 ne sont pas suffisants...faut des 3500 ou équivalents...et au mini 24 éléments par moteur...

A trop réfléchir... ça me donne mal au crâne....

on bateau est très beau comme cela, il est plus beau en expo qu'il le sera sur l'eau.

Tu vas faire quelques ronds dans l'eau qui vont te coûter un maximum de ronds. Laisse tomber, c'est une expérience, la prochaine fois tu feras le calcul avant.

Ne prends pas le risque de l'abimer en naviguant, expose le simplement, c'est une vitrine de ton savoir faire.

Qui sais, un jour la situation se débloquera et tu trouvera une mécène bien gaulée pour te payer de beaux moteurs et une brouette d'accus.

Bravo pour sa réalisation. Je suis admiratif.

--Message edité par gazou le 2009-05-30 14:37:50--

Tienbé raid, pas moli

Merci mon "Gazou"...ta réflexion me va droit au coeur..
Bon WE et bises à la Duchesse (que j'ai loupé cette année).

A trop réfléchir... ça me donne mal au crâne....

Je viens de recevoir un mail où une dame me dit que des moteurs c'est bien, une brouette d'accus c'est bien ,mais qu'il faudrait que la mécène prèvoit des plaquettes de Viagra.

Tienbé raid, pas moli

Je boude.....

A trop réfléchir... ça me donne mal au crâne....

Salut Ping Pong,

Pour une fois je ne vais pas être "moqueur" comme le dit si-bien l'ami Carlos. En surfant sur le net je suis tombé, chez PB Modélisme, sur ce moteur brushless SMT .

Si je fais bien mes calculs, il développe une puissance de 1296W (90% de 24v x 60A) pour une vitesse de rotation de 33000T/mn environ. Il peut être refroidi par eau.

L'an passé, sur ton WS100, tu avais un seul moteur poussif dont tu avais surmultiplié la vitesse. Pourquoi ne pas envisager une démultiplication par 2 avec ce moteur ?

Le but, que j'avais en te proposant celà, est que tu n'ais qu'un seul accus et un seul variateur ... ce qui diminue le coût pratiquement par 2

Cordialement

PS: Je crois que je vais pouvoir venir à Massy le samedi 6 et peut être le dimanche 7. On pourra donc régler nos comptes comme tu le dis dans un autre post

Jolibob

...
On en parle à Massy et de plus tu verras la bête...
pour régler nos comptes....pense à apporter ton verre..