Sous-marin JUNON

Bonsoir,
Les trous sont poinçonnés avant ou après la mise en forme du pont ?
Très beau et minutieux  travail !

Oui en effet,  Guy et Pierre, je peux confirmer que construire une coque en zinc n'est pas trop difficile une fois qu'on a bien assimilé le coup de main…
Mon sous marin Hunley construit dans ce matériau en est la preuve…
Mais arriver au niveau de détail et de finition de la construction de l'ami Guy est une autre histoire..
Question d'expérience, de soin et de talent  

Bonjour Serge,

Oui ! Tous les poinçonnages ont étés effectués après la mise en forme des  pièces mais avec une poinçonneuse adaptée  de fabrication maison.

Amicalement

Bonjour Gérard,

Merci pour tes compliments mais tu sais  j’ai  peur pour mes chevilles alors emeki  emeki.

Donc, à mon tour je confirme tes dires pour le travail de ce métal.

J’ai un regret, que ce genre de construction ne se développe  pas  mais qui apporte un certain  plaisir. Je pense toutefois que cela doit chatouiller les mains de certains,  mais osez et lancez vous dans l’aventure.

Faire et défaire c’est toujours travailler et j’en connais un rayon.

Amicalement,

Bonjour à tous,

Le massif ou kiosque

Son embase réalisé dans de la tôle de laiton de 8/10ème

Coté bâbord et tribord dans de la tôle de 3/10ème.

Sur le massif, dans ma représentation les  rivets en saillie Ø8/10ème,    étaient en réalité des vis inox  type tètes  fraisées six pans creux fixant les divers panneaux,  trappes et fixations diverses

Sans cette représentation il manquait quelque chose à mon goût.

Salut,
Sincèrement, du grand art ! Félicitations ! A peine croyable.
D@m

Vue sur les hélices et les barres de plongées arrières.

Beaucoup de technicité dans ces pièces, belle réussite !

Magnifique, très belle réalisation, je tire mon chapeau.