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Un bateau en bois d'arbre

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Message par Claude dit Oldsail Mar 7 Déc 2010 - 17:46

Hello
Ce matin je suis allé chercher le plan du "Raz Blanchard", une simple feuille de papier avec une vue latérale du bateau, et une autre avec les lignes d'eau et la perspective des demi-couples.
https://2img.net/r/ihimizer/img401/8772/001hpt.jpg
C'est vachement mince comme base de travail pour un parfait débutant, qui sait tout juste coller 2/3 bouts de plastique pour en faire un merveilleux voilier.
Mais quand on cherche, on trouve, et pas bien loin!!! Au mois de juillet et au mois d'août, une revue de modèlisme a eu la bonne idée de présenter le travail de Claude Lopez, sur le canot "tout temps", le "Jean Bouzard" de la station de Dieppe.
Ce canot est presque le même , tout au moins pour la coque, que celui que je veux faire, et la dimension de 78 cm de long sur 23.5 de large me semble etre une bonne taille, pour la motorisation prévue, 2 "speed 400" et deux helices tripales (inversées) de 35mm.
Premier boulot photocopie de tout les éléments de la quille et de couples.

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Celui qui n'a pas essayé, ne peut pas réussir!!!
Mon humeur actuelle ? C'est simple, si j'épluche un oignon, c'est l'oigon qui pleure !!!
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Message par corvette Mar 7 Déc 2010 - 19:18

hello Oldsail

j'ai peur que tes moteur sois un peu juste pour entrainer des hélices de 35 en direct,
j'ai fait plusieurs fois ce montage, mais le moteur chauffe exagérément et fini par fumer, je mettrai à la place des 500

en tout cas, c'est un joli canot!
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Message par Invité Mar 7 Déc 2010 - 19:32

hello

Pour ma vedette de 68 cm j'ai monté des speed 600 avec hélices de 40 sur des conseils.

Bertrand

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Message par camerone Mar 7 Déc 2010 - 19:48

hello
Il existe des réducteurs pour les speed 400 dans les 14€
camerone

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Il n'y a pas pire suicide que de se tuer à l'ouvrage ( Confucius)
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http://modelisme17.wordpress.com/

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Message par clodomir Mar 7 Déc 2010 - 22:40

L'arriére est arrondi je suppose. Ca va être une belle coque à border
René
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Message par Claude dit Oldsail Mer 8 Déc 2010 - 5:23

Hello
Ca va pas etre facile facile!! Sans compter qu'entre le plan MRB du "Jean Bouzard"11.5m et le"Raz Blanchard" 12.5m, il y a 1 metre d'ecart, va falloir décaller deux couples de +/-2cm.

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Message par jipiti29 Mer 8 Déc 2010 - 7:52

hello
Tu peux faire un pli au milieu de ton plan et supprimer un couple .
:trin:
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Message par Claude dit Oldsail Mer 8 Déc 2010 - 14:54

Hello
Tu peux faire un pli au milieu de ton plan et supprimer un couple
????? Je pige pas? je pense que je dois faire un couple suppléméntaire au maitre bau en me servant des reférences des lignes d'eau.
1 metre au 1/15ème, ça fait bien 1.5 cm *J'ai dit une co...ie(c'est pas la première) 100divisé par 15 egale 6.66, donc je dois allonger la distance entre le couple 3 et le couple 4 de 6.6 cm en intercalant un couple supplémentaire.
Ce ne sera pas la seule modif, étant donné que je souhaite faire un modèle naviguant, et que le plan ne prévoit rien dans ce sens. Position des moteurs, inclinaison, implantation de la batterie et du reste de l'electronique.
* Quand je dis une bétise, inutile de me le faire savoir par un MP, je ne suis pas aussi susceptible :cheers: lol!
Merci à celui qui a eu cette délicatesse

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Message par nefertum Mer 8 Déc 2010 - 16:50

salut

1m au 1/15, ca fait de l'ordre de 6,5 cm (6.66*15 =1)
11,5 m : 76,6 cm
12,5 m : 83,3 cm

(en même temps, il corrige plus vite que je ne rédige...)

pour la motorisation, je rejoint les autres avis : speed 400 réducté ou speed 500.

quelques photos là
http://www.bateaux-fecamp.fr/10-categorie-10180071.html

@+


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Message par clodomir Mer 8 Déc 2010 - 18:24

Je dis peut-être une bêtise, mais ton plan tu peux le faire photocopier en faisant t bricoler l'échelle. Y a des boites qui font des tirages de plans et je pense qu'on peux t'arranger le coup. Pour mon fluvial en Angleterre le site posséde le plan, ils l'ont scanné, me l'ont envoyé et aprés j'ai fait faire un tirage pour l'avoir au 1/10.
René
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Message par moonraker Mer 8 Déc 2010 - 18:36


hello

Claude, tu dois trouver à Cherbourg un bureau avec des photocopieurs qui te fais les tirages à l'échelle que tu veux. Sinon tu fais comme moi quand je bossais, j'ai pris la photocopieuse du bureau et j'ai agrandi mon plan à mon échelle. Comme elle ne faisais que du A3 maxi, j'ai fais par morceaux. C'est plus pratique que de faire tous les calculs pour chaque pièce.

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Message par Claude dit Oldsail Mer 8 Déc 2010 - 19:30

Hello
Le plan de MRB est au 1/15, c'est l'echelle que je souhaite conserver.
Je n'ai juste que 6.6 cm à ajouter pour avoir la bonne longueur à la bonne échelle.
Sur mon chantier je vais prendre en compte cette rallonge, et aprés avoir découpé et fixé les couples pour un montage "quille en l'air", je vais faire filer une latte pour ajuster le faux couple central.

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Message par GAZOU Mer 8 Déc 2010 - 20:33



résultat: une coque complètement fausse avec un plat au milieu

tu ferais mieux de diviser 6,6 par le nombre d'espaces entre couples et de mettre ça entre chaque couple. Ce sera faux aussi mais au moins ce sera esthétique.

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Message par Invité Mer 8 Déc 2010 - 22:34

Bonsoir,
Dis donc Claude De La Hague, si tu nous faisait une photo de ton plan du "Raz Blanchard", avec ça y aura peut être moyen de t'aider.
J'attends une photo de tout le plan..

Bonnne soirée.
Didier.

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Message par Claude dit Oldsail Jeu 9 Déc 2010 - 17:13


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Message par GAZOU Jeu 9 Déc 2010 - 17:39

:comprend pas

ah ben parce que tu trouves que c'est un peu maigre ?
Tu as là tout ce qu'il te faut pour faire ta coque de trois façons, celle qui te plaira le plus. Fends toi d'un billet de 10 euros et va faire mettre ton plan à la bonne taille et après on va te prendre par la main pour t'aider.
Pas de doutes que tu puisses faire une superbe coque, va falloir nous écouter et ne pas chercher à innover.
Ce serait dommage de faire n'importe quoi pour 10 euros;. Ce sera ton noêl

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Message par Invité Jeu 9 Déc 2010 - 17:43

Bonsoir Claude,
c'est vrai que c'est un peu léger pour un débutant qui n'a collé que des coques plastique comme tu le dis.
Et en plus tu n'a même pas une vue de dessus. ça va pas être facile pour l'aménagement du pont. :nono
Si tu veux, je peux te tracer les couples et la quille.
Pour le reste j'espère que tu as des photos de l'original.
Bonne soirée.
Didier. trinquons

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Message par Claude dit Oldsail Jeu 9 Déc 2010 - 17:51

Hello
L'original est presque sous mes yeux. Il est en rénovation par une asso sur Cherbourg.

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Message par Invité Jeu 9 Déc 2010 - 17:56

Re,
donc tu n'aura pas de problèmes pour prendre des cotes à bord !
:(

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Message par Didier 94 Jeu 9 Déc 2010 - 18:15

hello
En suivant votre discussion je me demande s'il n'y a pas deux choses différentes : est-ce un problème de longueur et/ou un problème d'échelle ?
Il faudrait pouvoir prendre une autre dimension ( facile puisqu'il est à quai :( ) comme par exemple sa largeur.
Si c'est la même que le plan , c'est juste une question de longueur et je pense aussi que le plus simple est de rajouter 6.6 cm divisés par le nombre d'intervalles entre les couples.
Si la largeur est aussi plus grande que sur le plan ; alors c'est un problème d'échelle et il faut dépenser quelques euros pour tirer le plan à la bonne échelle.
Pour passer de 115 à 125 il suffit de demander un tirage à 108 % roi
trinquons Didier
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Message par GAZOU Jeu 9 Déc 2010 - 18:24

lol!

il va falloir le convaincre !
le gars Claude ( Travers d'Octeville ) est têtu 😢 sifflote

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Message par Claude dit Oldsail Jeu 9 Déc 2010 - 19:32

Hello
Têtu!!! Moi??

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Message par nefertum Jeu 9 Déc 2010 - 19:48

salut

le lien vers l'asso qui restaure le raz blanchard :
http://www.dreknor.fr/article.php3?id_article=50

pour la longueur : si le plan du raz blanchard est à l'echelle, je propose de ne se servir du plan MRB que comme guide pour concevoir les différentes pièces.

@+

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Message par Claude dit Oldsail Jeu 9 Déc 2010 - 20:07

Hello
Le Têtu, il dit que demain il va rencontrer le charpentier de marine qui restaure le bateau, et avec les plans sur une table on va regarder tout ça de prés.

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Message par GAZOU Jeu 9 Déc 2010 - 20:21

excellente idée 😢

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