APPONTAGE sur le Porte Avions FOCH

Finalement il n’y a pas que le tirant d’eau qui soit la raison du
déplacement supérieur. La maquette pesant 45,200 kg (au lieu de ~36/37,
ou même de ~39/40, avec 98 mm de tirant d’eau) la coque du modèle doit
aussi être légèrement plus ventrue… notamment parce qu’il y a
(apparemment) une certaine continuité de surface entre les bulges et la
coque (de base).

On ne peut rien vous cacher
Vous avez totalement raison et je suis très satisfait de ces observations dictées par un professionnel connaissant très bien, les spécificités et caractéristiques du porte-avions Foch.
Merci

yvesmaquettes a écrit:[…]On ne peut rien vous cacher […] Vous avez totalement raison et je suis très satisfait de ces observations dictées par un professionnel connaissant très bien, les spécificités et caractéristiques du porte-avions Foch.
Merci

Merci ? Mais de rien… c’est moi qui suis honorée par tant d’attention dans les réponses ! Et aussi par un qualificatif que je ne mérite (probablement) pas : «professionnelle» ? Non pas à ce point… seulement curieuse, observatrice attentive et… passionnée !…

Les caractéristiques du porte-avions Foch ? Mes sources sont évidemment photographiques et graphiques ! Les plans du SHD (ex-Service historique de la marine) du CAA de Châtellerault sont très précieux !