QUELS MOTEURS POUR MON BATEAU

Bonsoir

Je souhaite motoriser ma maquette au 1/12° du canot de sauvetage "Patron François HERVIS".
Que me conseillez-vous comme moteur électrique ?

Hello
Une ou plusieurs photos de la belle, ainsi que ses mensurations seraient plus utiles!!!!

Bonjour à tous
Il me semble que la maquette fera 1m et qqs cm 2 hélices et c'est un plan du musée de la marine. Il y a 30 ans la famille Simon réalisait un scénario avec ce canot ( sortie du hangar ,sauvetage et retour à l'abri)
cousinhub

Oui c'est cela 1 mètre et 2 hélices je pensais au Speed 720 BB 12V
http://www.weymuller.fr/data/cata-6/22574_0026372.jpg
En ce qui concerne la photo, il faudrais que je sache les mettre sur le forum et là c'est pas gagné.

Je vais mettre Eiphos à contribution ce weekend pour m'expliquer la marche à suivre.

Bonjour Tonton Marcel
Je vais laisser aux spé le soin de te conseiller pour les moteurs je ne connais pas la gamme des moteurs du commerce

Salut

Pour ta maquette, il faut des moteurs lents avec du couple
bien que les Speed 720 BB Torque soient des moteurs lents, je les trouve bien gros pour une maquette de 1 mètre, surtout s'il y en a deux. c'est des moteurs de taille 700, pour des modèles plus gros et lourds

J'utilise un moteur de taille 540 dans une maquette de 80 cm et de 5 kgs, le Iragashi 3650-65. en plus, il est pas cher. (dispo chez Conrad)
c'est le chiffre 65 qui est important: c'est le nombre de spire des enroulement du moteur. Plus il y a de spires, plus le moteur est lent et coupleux. le régime de ce moteur est de 4500 tr/mn sous 6 volts

si tu cherche un moteur en 12 volts, il y a le 3657-50. avec des enroulements à 50 spires, ça reste un moteur coupleux

par comparaison, les moteurs les plus courants en taille 540 comme le speed 600 ou le Mabuchi 540SH ont 27 spires sur les bobinages et tournent à environ 15000 tr/mn. ils ne conviennent pas pour un bateau lent, sauf si on leur met un réducteur

Les dimensions courantes:
taille 700: diamètre 42.2 mm, arbre de 5mm
taille 540-600: diamètre de 37.8 mm arbre de 3.2mm
taille 400: arbre de 2.3mm

JD

Hello
Tonton Marcel
Tu viens pour le "Salon Nautique" de Cherbourg??

Merci Jando pour ces précieuses informations.

Oui Claude, je serai au salon de Cherbourg et j'amène le canot.

Hello
Je dois avoir de quoi te depanner, des moteurs de recup, sur des perçeuse.
Avec les renseignemlents de Jando, on va voir ce que c'est comme moteurs et si ça te convient.

salut

sur la perceuse tu n'as même pas besoin de démonter la tête, tu as ainsi une réduction et un sacré couple ( Claude pense à retirer la mêche à béton ) :(

C'est bien le recyclage des perçeuses, mais le problème c'est la taille, j'ai bien une HILTI, mais elle rentre juste dans le bateau et puis après il y a le problème de l'alimenation en 220 V.............:mon dieu

Merci Claude on se verra demain.

Pour le 220, ce n'est pas insurmontable.

Un groupe électrogène et un câble assez long, et le tour est joué. En plus, une bonne autonomie.

:cheers: :cheers: :cheers:

Claude dit Oldsail a écrit:Hello
Je dois avoir de quoi te depanner, des moteurs de recup, sur des perçeuse.
Avec les renseignemlents de Jando, on va voir ce que c'est comme moteurs et si ça te convient.

ce qui est dommage sur les perceuses, c'est que le nombre de spire du bobinage n'est pas toujours marqué
j'en ai déjà démonté quelque-unes, c'est souvent des 23 ou 27 spires, va falloir conserver la réduction

JD

Je suis allé voir sur le site de CONRAD, les moteurs sont à prix plus que raisonnable par rapport à ce que j'avais envisagé.

tu peux encore baisser les prix quand ils font les opérations "-20% + port gratuit"
c'est régulièrement annoncé sur la page d'accueil et sur le site "ma-reduc.com" pour récupérer les codes de réduction
JD

Merci pour ce judicieux conseil.

bonjour

quand tu commandes on te propose de payer un supplément pour que ça aille plus vite, évidemment tu payes si tu es pressé et qu'arrive t-il ?
On te réponds qu'il y a rupture de stock, qu'on attend une livraison du fournisseur mais on ne te rembourse pas le supplément. Ca m'est quand même arrivé trois fois.
Alors leurs cadeaux gadgets merdiques ils se les mettent où je pense.................

Sur ma SNS 118 au 1/12 la motorisation est composée par des motoréducteur Como dont je n'ai gardé que l'empilage 1/3 alimentés en 12v ; les hélices sont des tripales G et D de 50mm . Les seules modifications sur les como : graissage parafine des pignons réducteurs et surtout soudage des flasques , le réducteur avait tendance à s'ouvrir lors des manoeuvres . Cette vedette a fait énormément d'écolage ; j'ai dû faire une restauration de la coque mais la mécanique n'a pas bougé .