Graham VR1A

Bonjour à tous

J'ai acheté récemment un Graham VR1A pour équiper une chaloupe.
Voilà quelques clichés de la bête :







Pour l'instant je l'ai juste assemblé "à blanc" sans joints ni huile, juste pour comprendre la mécanique et faire quelques réglages.
En revanche, je ne sais pas du tout quoi faire du bout de papier de verre livré avec la machine... :comprend pas
Il faut poncer quoi ? :comprend pas
Il n'y a pas de bavures et les usinages sont tip-top.

Ah oui, vous me conseillez quoi pour bloquer les vis ? Loctite ?
D'ailleurs faut-il réellement les bloquer ? :comprend pas

J'ai commandé un compresseur pour faire le rodage à 0.8 bar (vu dans la notice ).
Donc pour l'instant c'est "wait and see"

Voilà
@++

bonjour

tu fais les demandes et les réponses

un papier de verre pour poncer quoi, il n'y a rien à poncer, tu le dis toi-même

bloquer les vis, avec de la loctite? d'ailleurs faut-il réellement les bloquer? Dis-tu ......
Si je te répond pour qu'elles ne se desserrent pas tu vas penser que je te prend pour une bille.
Je n'ai pas trouvé d'autres questions.
Plutôt que te répondre des anneries on n'a pas répondu, et quand au choix du bon forum, pas plus tard que tout à l'heure il y en avait plusieurs qui étaient ici pour pomper..........
Tu veux les noms

si le forum où tu as eu "tes réponses" était le meilleur question vapeur ça se saurait

cordialement

Bonjour Gazou,

Je n'ai rien dit quant à la qualité des intervenants d'ici ou d'ailleurs comme vous avez pu le lire , mais je constate que cette période est un peu creuse au niveau de l'activité de tous les forums confondus et c'est bien normal vu la saison : on est tellement mieux au bord de l'eau à naviguer que devant son écran

J'ai juste eu besoin de réponses avant de passer la commande pour les accessoires concernant le montage de ce moteur dans sa future chaloupe. Point que je ne soit pressé, mais il faut faire un peu avancer le schmilblick tout de même...

Quant aux questions-réponses ce n'est pas tout à fait faux.
Simplement vous auriez pu m'indiquer quel type de Loctite est la plus appropriée dans ce cas (celle que vous utilisez quoi ... :mon dieu ), car si je ne m'abuse il en existe différents types avec une "capacité" de bloquage différente. :comprend pas Information que je n'ai toujours pas au demeurant ...

Cordialement
@++

salut Xav

ben non on ne peut pas te donner de références vu qu'on n'en utilise pas puisqu'il n'est pas réellement besoin de bloquer les vis :cheers:

bon pour être plus sérieux, je pense plutôt que la question est passée à la trappe comme ça arrive quelquefois, personne ne répond et on ne sait pas pourquoi, et d'un seul coup quelques jours après ça démarre. va comprendre......

Cordialement
JP

perso rien, pour être tranquille tu peux mettre une loctite " frein filet faible " tu pourras toujours démonter sans problème.
GAV

Bonsoir à tous,

Bin voilà je l'ai l'info qu'il faut : Vernis à ongles ou Frein filet léger .
Merci les vaporistes

@++

re xav

tu vas voir maintenant on ne va plus pouvoir les arrêter

Je n'en doute pas une seule seconde

@++

ce n'est pas tout à fait cela, faut tomber sur le sujet, et si je sais répondre sans ânerie, je réponds.

au fait très jolie machine, c'est ricain ?

Bonsoir Graine au Vent

Vivi c'est ricain comme machine et plutôt abordable niveau tarif (moins de 120€ avec les frais de port - selon le taux de change).
Ce qui m'a séduit c'est l'inverseur de sens de marche que je vais essayer de radio-commander bien sûr.

Bonne soirée à tous
@++

Salut Xavlyon! :(
Voilà un beau moteur! Tu as de la chance, il est équipé de la coulisse de Stephenson, facile à ajuster. Le bicylindre a une Hackwoth qui est plus "tricky" à ajuster.
Ce moteur pour autant que je sache est excellent question couple. Par contre , avec un mono-cylindre, tu risques de rester bloqué au milieu du basin, dés que tu voudras changer le sens de la marche. = A vérifier!
Question, blocage des vis, je ne sais pas si le verni à ongles résiste bien à la température. Tout comme Graine au Vent, je favoriserais plutôt la Loctite, frein filet faible.C'est fait pour ça!
Pour le rodage, tu fais comme me l'a suggéré (encore) Graine au vent = de l'huile et tu tournes au compresseur en réduisant la pression et débit d'air au fur et à mesure que le moteur se libère. Quand l'huile est propre, et que tu tourne avec 0.8 Bar, ton moteur est opérationnel !
Le papier de verre sert à arrondir les angles des chariots de bielles et autres pièces en contact et friction! Tu ne les vois pas , mais le moteur si! Attention de ne pas exagérer tout de même!
N'hésite pas à poser tes questions! On est un peu long à répondre mais les vaporistes du Bleu piccolent plus qu'ils ne vaporisent à cette saison! Le vaporiste du Bleu se déshydrate plus vite que sa chaudière ne monte en pression! :mon dieu
En plus il faut entretenir les jardins et rattrapper les retards dans les travaux! Promesses faites cet hiver pour avoir la paix! Mais une femme n'oublie jamais! :wooble:
:hurle NE PRENDS JAMAIS TA RETRAITE! :cheers:
Vive le Bleu Bordel! :cheers: :cheers:
Cordialement!

je reviens sur le sujet, j'ai répondu "perso rien", tout simplement je mets des rondelles. souvent des rondelles onduflex ou rondelles ressort "grower" ou encore rondelles éventail. à mon avis c'est plus simple qu'un produit liquide.
tu trouves ces rondelles par sachet de 10 ou 20 chez l'Octant par exemple.
bonne journée
Graine au vent

Xavlyon a écrit:
......................
Simplement vous auriez pu m'indiquer quel type de Loctite est la plus appropriée dans ce cas , car si je ne m'abuse il en existe différents types avec une "capacité" de bloquage différente. Information que je n'ai toujours pas au demeurant
.....................
Cordialement
@++

tous,
Xavlyon, tu trouveras surement la réponse ici:
http://www.loctite.fr >>>>> clic "Produits", clic "Afficher les produits par applications"

Et tu as ça téléchargeable au format PDF.
http://www.loctite.ch/frs/content_data/92161_GUIDE_DES_SOLUTIONS_6.pdf

le lien de Graîne Au Vent est beaucoup mieux

je vois que c'était déjà partis, voir page 10.
et fait attention à ce que tu vas barbouiller puisque si tu te plantes ce n'est plus démontable. " frein filet faible"

Bonjour à tous

Merci pour vos infos
Je vais regarder ça attentivement

@++

Xavlyon a écrit:Bonsoir Graine au Vent

Vivi c'est ricain comme machine et plutôt abordable niveau tarif (moins de 120€ avec les frais de port - selon le taux de change).
Ce qui m'a séduit c'est l'inverseur de sens de marche que je vais essayer de radio-commander bien sûr.

Bonne soirée à tous
@++

Pourrais-tu me dire où tu as trouver ça aux USA ?

salut,
ou sur eBay ou chez le fabricant: http://www.grahamind.com/

Merci paterson.

Au niveau qualité ça donne quoi ? je me laisserai bien tenté par celui-ci http://www.grahamind.com/tvr1a.html mais il ne manquerait pas un volant d'inertie ?

Bonjour à tous,

Effectivement le volant ne semble pas être fourni, mais il est en option sur la page web ci-dessus (1,75" Brass spoked machined flywheel ou 1 3/8" Brass marine solid disc flywheel).

@++

Philippe, mon copain qui vient le mercredi squater mon atelier, en a acheté un; c'est une petite merveille

Salut! :(
Affirmatif, il faut commander le volant d'inertie à part:
MFLY Brass Marine Flywheel
$20.00
1 3/8" diameter brass marine flywheel for TVR1A, VR1A or SC1A.