Construction de la Maryvonne

Bonjour,
Nouvelle construction en cours de réalisation.


Méthode classique: collage des photocopies des couples sur une feuille de contreplaqué

Les couples importants ont été allègés par des perçages.


Collage des éléments de blocage des couples .

Collage de faux barrots et d'une réglette en contreplaqué pour aligner les couples.

Collage des bordés du sommet de la coque pour bloquer les couples.

Collage des bordés quille en l'air.

Suite du collage des bordés.

Il ne reste plus qu'à coller la clore.

Vue de la coque terminée. Suppression des faux barrots et de la règlette centrale.

Pose des jambettes

Toutes les jambettes sont collées.

:( Salut!
Pas à dire Spanish! Tu as des doigts de fée et tu construis sans chantier en plus.
Avant la peinture, c'est le moment ou je me plais à admirer le tarvail du bois.
Bravo et a+!
Bien cordialement!

salut vous deux !

eh ben voilà encore une belle réalisation. bravo !

spanish du beau du très beau boulot!
david17 :(

C'est superbe Spanish.
Moi qui ai déjà du mal à suivre une ligne droite pour scier du bois, je me demande si j'y arriverai un jour !!

Magnifique Spanish ,
quelle belle construction de charpente
Mais je n'aime pas ton bordé , tu aurais du faire celà dans les règles de l'art .
Tu me diras que sous le mastic et la peinture ça ne se verra pas , mais ......maintenant je le sais !
Ceci dit , c'est très beau !

Bravo Spanish encore une belle coque que voilà !!
Juste comme Jipiti, c'est dommage de ne pas avoir brochetté mais ça ne changera rien au résultat final .
Bonne continuation
:trin: Didier

Bonsoir a tous.
Super le travail et beau bateau.
Encore des photos.

bricolo.

Bonjour

il me vient une idée, et si Daniel doublait la coque avec du placage pour respecter le bordé d'origine. Doubler en 1mm devrait être faisable.

Ça c´est du travaille du Maitre Daniel :( :(

Avec la surveuillance a distance de Carlos eh eheheeh :cheers: :cheers: :cheers:

bonjour à tous
Par rapport aux photos ma coque est toute équipée et finie,les lattes de haubans sont installées, etc...mais comme dit Jipiti, une fois la coque peinte .!!!!!!!!!!
En effet Carlos me donne des conseils ainsi que Jipiti (deux maîtres en la matière et pas des moindres) Il reste à faire la peinture, les voiles et "SURTOUT " les réglages mais il parait qu'aux innocents les mains pleines
A+ spanish

Bonjour
Avec seulement deux ans de retard je viens de revoir l'article de la Maryvonne,entre temps (et heureusement )la maquette est finie et à navigué.
Je joins la référence du blog qui a été redigé par ma moitié.
http;//modelisme-langoustier.over-blog.net
A+spanish

Hello
Un seul mot : " Bravo"!!!!

Hello,          

pourquoi avoir "allégé" les couples par perçage ?                   
Ils sont balaises, c'est un fait, mais ne vas-tu pas être amené à lester ton bateau ?                          

Cordialement                     
Nounours

Bonjour
La quille a été remplie de plomb et j'ai très peu lesté l'intérieur .J'ai toujours le souci de construire léger et en particulier tout ce qui se trouve au dessus de la ligne de flottaison ce qui me donne de la marge pour le lest et la stabilité future.
J'ai prévu une fausse quille qui peut être montée si la brise augmente. Je n'ai pas encore eu l'occasion de la tester en navigation.
A+ spanish

  , magnifique réalisation spanish que c'est beau ! je me suis inspiré de ton blog pour construire la coque du mien, je me suis arrêté au matage du bateau ...

encore bravo, julien.

merci julien,et tous les autres.Tu es bien plaçé à Camaret car il doit rester encore des épaves et sans doute des reproductions ,répliques de ces vieux gréements .
A+ spanish 84

salut spanish, pour les épaves de cul de poule (surnom de ces coques) il n'y en a plus du tout, mais il y a une réplique du belle étoile c'est vrai, et sa fait du bien de la voir !

à plus, julien.