GRUES SMIT ROTTERDAM ET FAIRMOUNT ALPINE

Oh là là les gars STOP !

le terme "électrobidulien " est protégé par un copyright et le dépositeur est très belliqueux

utilisez " électrobidouilleur " tant que c'est libre

Bonjour
oui mais seulement deposé en France donc pas de soucis :study:

Si maintenant on doit se renseigner avant d'utiliser un mot qu'il ne soie pas protégé, et bien je dis "m...e".
Il y en a marre de toutes ces restrictions, on n'est pas en guerre ou alors cela risque de venir avec tous ces imbéciles qui nous brident de partout.

GAZOU a écrit:Oh là là les gars STOP !
le terme "électrobidulien " est protégé par un copyright et le dépositeur est très belliqueux
:

Je suis surpris aussi, ce mot ce rapporte quoi pour etre deposé ?

GAZOU a écrit:

le terme "électrobidulien " est protégé par un copyright et le dépositeur est très belliqueux

Et " Acadabradantesque" c'est déposé ?
Franchement bidouiller un mot et en faire une invention c'est à la portée de tout le monde. J'avais envie de le dire. Tu effaces si ça dérange. Merci.
Bien cordialement. Félix.22 :(

Quand bien même ce serait déposé, ce dont je doute fort, car vu le prix que cela coûte !!! on n'aurait pas le droit de le marquer dans un post ?

Si je veux écrire Lancel, Dior, Renault je ne risque rien non ?

C'est n'importe quoi !!

:cheers:

mais non c'est une blague !

enfin.......en partie

:cheers: :cheers: Sacré GAZOU ! ça m'étonnais aussi ...
Félix.22

GAZOU a écrit: :cheers:

mais non c'est une blague !

enfin.......en partie

C'est malin !!! :cheers:

Bon en repensant à tout ça, si si ça m'arrive, en fait le contrôle de l'intensité consommée me semble un peu délicat.
Pour que cela fonctionne, il faudrait que le moteur soit en prise directe. Dans notre cas, il faut ENORMEMENT démultiplier de façon à ce que le filin soit très lent.
Ca veut dire qu'au final, au niveau de l'enroulement de ce filin, on aura un couple important et donc le moteur lui ne forcera pas beaucoup. L'augmentation de courant risque de ne pas être suffisante pour gérer une coupure de l'alimentation.
Par contre l'installation de fins de course est ce qu'il me semble le plus simple. On prolonge le tambour par une vis sans fin sur laquelle se promène un petit chariot qui va commuter des switchs de fin de course. Je pense que c'est ce que je ferais si... Par contre comme le dit si bien Gazou, il faudra obligatoirement un poids au bout ce qui n'est pas le cas pour mon système

OK pas bête merci.

Bertrand bonne analyse du système, à mon avis je ferais aussi comme cela .