Naissance d'un nouveau voilier ! la JIPITI Class

:cheers: 

ben à mon avis :

Bon ! si je comprend bien, il faut que je me lance dans la construction d'un "mannequin" super bien fait .
Qui va faire moule et coque ?

il y a la réponse la-dedans !

L'idéal serait que ça reste sur le forum avec beaucoup d'entraide !

oui ce serait sympa !

c'est un " Jipiti class " ce n'est pas n'importe quoi

Et bien voilà, ça démarre bien, on est déjà 4 à être intéressés.
Rien à voire avec le Youpi Camerone ! Les coques sont totalement différentes et c'est la largeur de la coque du NY40 qui fait la différence. Il ne reste plus qu'à attendre que d'autres voileux se décident . Que va faire Jipiti face à cet intérêt pour ce ( son ) voilier de la part des copains du bleu ?

pas 4

5 ! je pense que ça va bouger en Charente-Maritime et j'ai cru comprendre qu'en Normandie ça frémit  

Certainement le début d'une belle histoire ! Et tout ceci grâce à Jean Pierre et au bleu bien entendu !

 

GAZOU a écrit:pas 4

5 ! je pense que ça va bouger en Charente-Maritime et j'ai cru comprendre qu'en Normandie ça frémit   

Et dans le lyonnais, ça bave devant un si beau bateau, mais j'ai deja trop de choses à faire dont une coque de schooner dont je ne sais que faire (pas de plans d'aménagement ni même de positionnement de mâture)...:comprend pas 

Bravo Jipiti  

@++

 

espérons que ça ne finisse pas en eau de boudin comme les autres trucs que nous avons tenté, mais là j'ai l'impression que ça veut bouger .

 
Gazou et moi en avons parlé cette après midi , projet ou pas nous en ferons un car il est adapté à notre lac
camerone

Hello
Et pis il y a un article dans le MRB d'Aout !!
I have a dream !!
Si ce n'est que ce serait en eau "salée", j'ai toujours rêvé de faire la traversée de la rade de Cherbourg en voilier RC !!
Pour des voiliers classiques* de 1.00 metre minimum.
Les skippers seraient embarqués sur des bateaux d'accompagnement.
Deux parcours possibles

* Bateau classique : bateau autre que les flotteurs technologiques
Ce serait une sacrée "transocéanique"
Mais ce n'est qu'un rêve
Fin du hors sujet   

Et moi, il y à bientôt un mois, j'ai peut être été le premier à en parler à Jipiti pour lui dire que je souhaitais réaliser un NY 40 et lui demander de me prêter sa documentation ou ses plans. Donc, comme vous, projet ou pas, je me lance cet automne dans cette construction.
Amicalement GéGé

Y a pas a chier , c'est un signe ...
camerone

bonjour Claude

pourquoi dire que ce n'est qu'un rêve ?

il suffit de cinq six copains , un peu de culot et d'y croire.

Tu fais partie d'un club qui n'a pas les deux pieds dans le même sabot , parle en avec eux .
au début vous ne serez pas beaucoup , il y aura plein de mecs qui n'ont jamais rien fait que critiquer qui vont te dire que c'est voué à l'échec .


tu t'en fout, tu tente la chose, on en parle, tu fais une vidéo sur youtube  un article pour MRB , si besoin tu vas faire la pute auprès de sponsors

essaye ! ce n'est pas moi qui te découragerais.

Tu évites les trucs " officiels " qui vont te casser la baraque.

 
Gazou a tout dit ...
camerone

GAZOU a écrit: 

espérons que ça ne finisse pas en eau de boudin comme les autres trucs que nous avons tenté, mais là j'ai l'impression que ça veut bouger .

Et non ça ne finira pas en eau de boudin , ceux qui veulent le plan pour faire une coque en bois le feront en bois .
Ceux qui veulent une coque en polyester , l'auront .
Je vais faire un master (1 mètre) ; La seule règle serait le respect du plan de voilure ( voiles en tissus) , longueur de la coque .
Pour le reste chacun fait comme il veut , avec ou sans l'aide des autres .
Déjà s'il y en a trois ou quatre à Gazouland, ce sera super !

salut

Le NEW YORK 40 que nous avons vu naviguer à GAZOULAND faisait  1,30 mètre , le JIPITI Class ne va faire qu'un mètre.
Ne serait-il pas raisonnable de faire un prototype d'un mètre et de le mettre au point avant de lancer une série ?
En un mètre il supportera peut-être moins de toile ? ( proportionnellement )

je sais bien que ça retarderait le projet mais ce serait bête de se planter et de répéter le défaut du Youpi .

La différence entre le NEW YORK 40 et le JPITI Class est la même qu'entre un SMARAGD et un COMTESSE  ( en taille )

Qu'en pensez vous ?

Hello
En effet, 30 cm même pour Rocco, ça compte    
Je pense que si la carene et le plan de voilure sont réduit dans le même ordre, ça devrait le faire !!

Pas tout à fait d'accord Gazou ! Le voilier présent à Gazouland faisait bien 1,35 mètre mais la longueur de la coque ( au pont ) était de 1.20 mètre
Jipiti à bien parlé d'une coque de 1mètre et non d'une longueur hors tout de 1 mètre ce qui n'est pas pareil. Cela nous donnerait une réduction d'environ 17% si je ne m'abuse ? D'autre part, la différence fondamentale entre le Youpi et le NY40 avec une coque de 1mètre c'est la largeur au bau maxi qui serait de 25,5 cm pour le NY40 contre 16,5 pour un Youpi.
Entre nous soit dit, même pour un voilier "gîtard" comme le Youpi la production à déjà largement dépassé les 200 unités. Je suis persuadé que le NY40 ( Jipiti class ) sera un sérieux concurrent au fameux Youpi et que l'on va au devant d'un succès bien mérité.

Amicalement GéGé

GAZOU a écrit:salut



je sais bien que ça retarderait le projet mais ce serait bête de se planter et de répéter le défaut du Youpi .

Pas comparable ! Le but est le même que pour celui que j'ai fait .
Assez large pour ne pas dépasser un certain angle de gite et tenir son flèche assez longtemps .
J'ai 6.5 kil de lest pour un poids total de 10.3.
Je pense à un bateau de 5/6 kilos avec un lest de près de 4 kilos .
C'est vrai qu'un proto est quasiment obligatoire .
Sur cette photo , un youpi serait couché sur l'eau, et parti au lof .

bonjour

il n'est pas question pour moi de critiquer le Youpi pour le plaisir de critiquer le Youpi .
Je dis simplement qu'il ne faut pas reproduire le défaut qu'il présente . j'ai du en voir une dizaine et tous ne sortaient que quand il n'y avait pas de vent . C'est un très joli bateau , élégant s'il est bien monté . C'est certainement la clé de son succès .

Je ne pense pas qu'il faille poser le Jipiti Class en concurrent du Youpi , ce sont deux bateaux différents .
Avec le Jipiti Class , le but je crois , est de faire un bateau stable, joli, qui rentre dans une voiture tout en étant gréé , qui puisse sortir par pratiquement n'importe quel temps.

Avec le Jipiti Class , le but je crois , est de faire un bateau stable, joli, qui rentre dans une voiture tout en étant gréé , qui puisse sortir par pratiquement n'importe quel temps.

Alors la tout à fait d'accord ! bien résumé !  

Je vois que Jipiti semble bien parti pour un proto. Personnellement j'ai toute confiance et j'ai déjà passé ma commande.  

Salut les amis  

Alors je suis a atender pour les plans de JIPITI Classique Class ??? :D :D :D :D 

oh ben alors ! si Jipiti, Wadone , Hautier, Carlos, Camerone etc s'y mettent je m'y met aussi sans attendre d'avoir vendu le Smaragd..............

et j'ai intérêt à fignoler si je ne veux pas avoir l'air ridicule !

il va falloir que je cherche un pont élégant , mais où ?

quand je fais pont élégant sur Google je tombe sur le pont des soupirs  

 
A la prochaine sortie du club , j’amènerai mon livre
camerone

salut

[quote]A la prochaine sortie du club , j’amènerai mon livre[/quote

ça y est tu as fini de le colorier ?

 
oui et je n'ai même pas débordé :moo: :moo:  
camerone

Bon alors finalement on en est à combien de NY40 / 7 ? 8 ? C'est qui qui tient le compte à jour sur le bleu ?