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Voiles en Icarex

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Claude dit Oldsail
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Message par hautier47 Lun 5 Aoû 2013 - 9:41

Salut les voileux !

Je souhaiterais réaliser un jeu de voiles en toile pour cerf volant très fine et légère pour mon Youpi11.
Pour réaliser un petit ourlet, poser des renforts, quelle(s) technique(s) utiliseriez vous ?
Merci d'avance pour votre aide.
Amicales salutations GéGé
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Message par timcent Jeu 10 Oct 2013 - 10:31

bonjour,

Avec l'icarex, un ourlet n'est pas utile. Sinon voici plusieurs options pour ourlet
-coudre à la machine avec un point en V
-utiliser du double face pour coller la partie à rabattre,
-coller de chaque côté du dacron autocollant (ou pour faire plus léger du spi autocollant, car le dacron est beaucoup plus épais et rigide)

Pour les renforts, utilise du Dacron/spi autocollant (la maison du cerf volant, bilboquet, PG modelisme)

Pour les oeillets, 2 rondelles inox et un oeillet inox + le poinçon (sailsect)
timcent
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Message par hautier47 Jeu 10 Oct 2013 - 13:48

Eh bien vieux motard que j'aimais ( oups pardon, mieux vaut tard que jamais ! )
Merci donc à timcent pour cette réponse. Tu me reassures car c'est presque ce que je pensais. J'ai déjà acheté le double face / du spi et du dracon autocollant, J'ai également les oeillets, le poinçon de quoi river les oeillets etc... etc.... Y à plus qu'à !
Merci encore timcent et à une prochaine GéGé
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Message par Claude dit Oldsail Jeu 10 Oct 2013 - 15:45

Hello
J'ai "zappé" cette question, sinon, je t'aurais fait la même réponse que "Timcent".

_________________
Celui qui n'a pas essayé, ne peut pas réussir!!!
Mon humeur actuelle ? C'est simple, si j'épluche un oignon, c'est l'oigon qui pleure !!!
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Message par hautier47 Jeu 10 Oct 2013 - 17:16

Et bien Claude si l'on est déjà 3 à être d'accord sur la manière de procéder c'est bien ! Merci.
Salutations GéGé
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Message par jipiti29 Jeu 10 Oct 2013 - 18:11

Pas la peine de répondre , on est tous d'accord !
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Message par camerone Jeu 10 Oct 2013 - 18:32

hello 
Et pour couper l'icarex proprement ?
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Il n'y a pas pire suicide que de se tuer à l'ouvrage ( Confucius)
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Message par hautier47 Jeu 10 Oct 2013 - 18:48

Salut jipiti, on est tous d'accord aussi que, pour un beau voilier comme le NY40 et bien d'autres voiliers anciens, un beau tissus de coton ou genre tissu de doublure c'est le top.

Cela ne m'empêchera pas toutefois de démonter les voiles de mon Youpi11 et de faire un essai avec un nouveau jeu en ICAREX couleur thé, juste pour voire la gueule du voilier après ce changement et surtout de voire la différence de comportement en navigation. Chez moi, ce matin, à 1000 mètres d'altitude, il neigeait à gros flocons alors je reprends le travail à l'atelier.

Je ne résiste pas toutefois au plaisir de placer ici une petite vidéo tournée sur le lac hier, en compagnie de mon ami Jean Claude et de Seaflower, brick anglais d'entrainement pour les marins de la Royal Navy. (12 canons tous fonctionnels.  )

Sur la vidéo, j'ai filmé l'instant ou, après le calme plat, le vent se lève. La risée ne nous à pas encore atteint et la surface de l'eau ne bouge pas encore. Toutefois les voiles se gonflent et Saflower part comme une fusée pour une traversée du lac accompagné du bateau suiveur.
Salut à tous GéGé



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Message par jipiti29 Jeu 10 Oct 2013 - 19:07

Ah la vache! il marche bien , et pas un zig zag !
Bon, il ne doit faire que du largue ? Mais c'est superbe .
Et puis , du vent et pas une ride sur l'eau , ça c'est le pied !
Très joli .
Je ne le dis qu'à toi , Gégé, j'ai passé toute la matinée sur le Pen Duick ( le vrai) et c'était aussi un bon moment !
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Message par GAZOU Jeu 10 Oct 2013 - 19:10

Veinard

j'espère que tu avais retiré tes bottes et que tu ne fumais pas

_________________
Etre à plat ventre c'est bien !  Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
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Message par camerone Jeu 10 Oct 2013 - 19:32

hello 
Je reformule ma question . Avec quoi coupez vous l'icarex proprement ?
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Message par timcent Jeu 10 Oct 2013 - 19:38

ciseau ou cutter.
L'icarex ne peluche pas et ne s'effiloche pas.
De plus il ne faut pas le confondre avec le shicarex qui lui est tissé...et les prix ne sont pas les mêmes (du simple au triple), icarex plus cher (20 à 25eur le m)
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Message par camerone Jeu 10 Oct 2013 - 19:48

hello 
L'icarex est quand même plus facile a trouver
camerone

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Message par hautier47 Jeu 10 Oct 2013 - 20:13

Sacré veinard que tu es jipiti, mais je me dis que finalement, après tous le Pen Duick que tu as réalisés en maquette ce n'est que juste récompense.
Amitiés GéGé
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Message par Claude dit Oldsail Jeu 10 Oct 2013 - 20:45

Hello
Pour la coupe de l'Icarex, j'utilise le pistolet à souder, avec une panne plate, légérement affutée.
Il faut y aller en une passe, sinon, ça brûle, mais ça cautérise le tissus, qui ne s'effilochera plus.
Trés stable, c'est sur qu'une séquence de remontée au vent, avec des virements lof pour lof serait plus agréable à l'oeil.

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Message par hautier47 Jeu 10 Oct 2013 - 20:53

Comprend pas ?:comprend pas :comprend pas :comprend pas  timcent vient de dire, je cite : L'Icarex ne s'éffiloche pas et ne peluche pas ! Faudrait vous mettre d'accord les p'tits loups !:biz :biz 
Salutations GéGé
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Message par camerone Jeu 10 Oct 2013 - 20:59

hello 
Je suis pas prêt de faire mes voiles :pleur :cheers: :cheers: 
cameroen

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Message par hautier47 Jeu 10 Oct 2013 - 21:29

Pauvre Calimérone !:cheers: 
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Message par camerone Jeu 10 Oct 2013 - 21:40

hello 
😢 😢 😢 salamalec salamalec 
Calimérone

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Message par timcent Jeu 10 Oct 2013 - 22:04

euh pour ma part je confirme et maintien: voici le point d'ecoute d'un spi de 180*80, découpe des 24 laizes au cutter (lame neuve) en icarex 40gr/m2... bien froissé et pas effiloché
Les laizes ne sont que cousues (pas collées au scotch double face)
Il ne sert donc à rien de le couper à chaud!
EPICETOU
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Message par Papynano Jeu 10 Oct 2013 - 23:17

Bonsoir
Je vais peut être dire une co....ie mais les bateaux à phares carré ne remontent pas au vent il me semble?

_________________
Cordialement Jean Noël
Papynano
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Message par jipiti29 Jeu 10 Oct 2013 - 23:26

:cheers: :cheers: 
Ce n'est pas une connerie Papynano , mais ils remontent mal ,
c'est pour cela qu'on dit "tirer des bords carrés" quand on n'arrive pas à remonter au vent !
Dans ce cas il fallait carguer les voiles carrées et ne marcher que sur les voiles d'étai .
Mais c'était pas terrible !
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Message par Papynano Jeu 10 Oct 2013 - 23:41

Bonsoir
Merci Jean-Pierre pour ces précisions

_________________
Cordialement Jean Noël
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