Feux de navigation et remorquage
3 participants
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Feux de navigation et remorquage
bonjour a tous
J'ai une petite question aux spécialistes des TUG.
je suis sur les feux de nav et remorquage du J-J Serris.
Je connais leurs emplacement, mais les couleurs
Dans la mature, il y en a cinq, trois devant et deux derrière.
Et au dessus du croc de remorquage il y en a deux, celui du dessus et rouge.
merci de votre aide
a+ philbobo
J'ai une petite question aux spécialistes des TUG.
je suis sur les feux de nav et remorquage du J-J Serris.
Je connais leurs emplacement, mais les couleurs
Dans la mature, il y en a cinq, trois devant et deux derrière.
Et au dessus du croc de remorquage il y en a deux, celui du dessus et rouge.
merci de votre aide
a+ philbobo
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Feux de navigation et remorquage
Salut,
vu de l'arrière on doit voir (ce que tu appelles feu de remorquage ) un feu blanc surmonté d'un feu jaune .(135°)
Pas de feu rouge qui ferait confusion avec le feu babord !
Je vous salue amicalement
vu de l'arrière on doit voir (ce que tu appelles feu de remorquage ) un feu blanc surmonté d'un feu jaune .(135°)
Pas de feu rouge qui ferait confusion avec le feu babord !
Je vous salue amicalement
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Feux de navigation et remorquage
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Feux de navigation et remorquage
je ne pense pas que le feux blanc soit un feux de travail ou de route, c'est un projecteur.
le mieux est d'interroger Eric
le mieux est d'interroger Eric
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Feux de navigation et remorquage
salut a tous
pour les feux de remoquage tout depend de la longueur de ton remorqueur ca c pour devant 2 ou 3 feux blanc
un feu jaune visible sur 135°a l'arriere surmonté d'un feu blanc
et touts les feux son endouble sur les remorqueur
A+ yvon
pour les feux de remoquage tout depend de la longueur de ton remorqueur ca c pour devant 2 ou 3 feux blanc
un feu jaune visible sur 135°a l'arriere surmonté d'un feu blanc
et touts les feux son endouble sur les remorqueur
A+ yvon
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Feux de navigation et remorquage
Bonsoir Philbobo
C'est simple les trois feux devant sont :celui du haut ,le feux de route ,quand le navire fait route seul,celui du dessous allumé avec celui du dessus ,indique que le remorqueur à un navire en remorque de moins de deux cents mètres ,(remorque plus navire),et le troisième allumé avec les deux autres ,signale une remorque plus navire de plus de deux cents mètres.Ils sont blancs et éclairent sur 225 degrés .
Les feux derriere le mat sont rouges et éclairent sur trois cents soixante dégrés et allumés ,signalent que le bateau n'est pas maitre de sa manoeuvre,Allumés avec les feux de route,le navire fait route.Allumés et feux de route éteints ,le navire est arrété.
Le feu tout en haut du mat est blanc,éclaire sur 360 degrés est le feu de mouillage .
A l'arriere de la superstructure ,le feu de poupe,blanc, qui éclaire sur 125 degrés,surmonté du feu de remorque ,jaune.
Si cela peut éclairer ta lanterne
Michel
--Message edité par LAPIN 44 le 2008-07-10 15:53:44--
C'est simple les trois feux devant sont :celui du haut ,le feux de route ,quand le navire fait route seul,celui du dessous allumé avec celui du dessus ,indique que le remorqueur à un navire en remorque de moins de deux cents mètres ,(remorque plus navire),et le troisième allumé avec les deux autres ,signale une remorque plus navire de plus de deux cents mètres.Ils sont blancs et éclairent sur 225 degrés .
Les feux derriere le mat sont rouges et éclairent sur trois cents soixante dégrés et allumés ,signalent que le bateau n'est pas maitre de sa manoeuvre,Allumés avec les feux de route,le navire fait route.Allumés et feux de route éteints ,le navire est arrété.
Le feu tout en haut du mat est blanc,éclaire sur 360 degrés est le feu de mouillage .
A l'arriere de la superstructure ,le feu de poupe,blanc, qui éclaire sur 125 degrés,surmonté du feu de remorque ,jaune.
Si cela peut éclairer ta lanterne
Michel
--Message edité par LAPIN 44 le 2008-07-10 15:53:44--
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Feux de navigation et remorquage
je confirme ce que dit lapin!! bon sang qu'el savoir!! deux rouge superposé: "non maitre de sa manoeuvre" visible 360° et rouge blanc rouge veut dire: "capacité de manoeuvre restreinte" 360 aussi! et pour les bateaux pilotes! petit moyen mémo front blanc! nez rouge!! a++
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Feux de navigation et remorquage
Hello Timonier !
je ris parce que tu confirme un message daté d'il y a deux ans !
heureusement que Philbobo n'attendait pas la réponse
Albertus du Pays de Herve, là où le fromage sent bon la vache
je ris parce que tu confirme un message daté d'il y a deux ans !
heureusement que Philbobo n'attendait pas la réponse
Albertus du Pays de Herve, là où le fromage sent bon la vache
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Feux de navigation et remorquage
Hello Timonier !
je ris parce que tu confirme un message daté d'il y a deux ans !
heureusement que Philbobo n'attendait pas la réponse
Albertus du Pays de Herve, là où le fromage sent bon la vache
je ris parce que tu confirme un message daté d'il y a deux ans !
heureusement que Philbobo n'attendait pas la réponse
Albertus du Pays de Herve, là où le fromage sent bon la vache
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Feux de navigation et remorquage
Bonsoir a tous
Je vois tous le monde suis ,a distance; mais on suis .
Mais, merçi quand meme pour les precisions Timonier.
a+ philbobo
Je vois tous le monde suis ,a distance; mais on suis .
Mais, merçi quand meme pour les precisions Timonier.
a+ philbobo
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Feux de navigation et remorquage
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: Feux de navigation et remorquage
Bonsoir,
Une précision concernant les deux feux rouges non maître de sa manoeuvre.
Lorsque cela est le cas on les allume bien sûr, mais en même temps on éteint le ou les deux feux de tête de mât (blanc, visi 225°) Tant que le navire a de l'erre il conserve les feux de coté et de poupe, si pas d'erre on éteint ces trois derniers feux de route. On allume alors aussi l'éclairage des coursives et projecteurs de pont.
Ray 35
Une précision concernant les deux feux rouges non maître de sa manoeuvre.
Lorsque cela est le cas on les allume bien sûr, mais en même temps on éteint le ou les deux feux de tête de mât (blanc, visi 225°) Tant que le navire a de l'erre il conserve les feux de coté et de poupe, si pas d'erre on éteint ces trois derniers feux de route. On allume alors aussi l'éclairage des coursives et projecteurs de pont.
Ray 35
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