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module double switch éclairage et feux de navigation

3 participants

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module double switch éclairage et feux de navigation Empty module double switch éclairage et feux de navigation

Message par vap38 Lun 1 Juin 2015 - 9:15

salut japonnais
voici un module électronique qui permet de commuter un éclairage de cabine ou les feux de navigation pour un >GOLIATH.
J'ai réalisé le schéma et le typon. Ce module peut être également convertible avec quatre switchs e option.
Il suffit d'utiliser une voie de la télécommande pour commander les éclairages.
En exemple un déplacement en avant du manche voie 1 éclairage feux de navigation; pour éteindre même action sur le manche.
pour l'éclairage de la cabine déplacement du manche voie 1 en arrière pour allumer ou éteindre.

module double switch éclairage et feux de navigation Steam_10

le système comporte un BEC intégré  avec deux relais pour commuter les sources d'éclairages.
Dimension du module 70 x 40mm je pourrai encore réduire de moitié en technologie CMS mais moins facile à réaliser.
a+ Francis
vap38
vap38

Age : 74

claude86 aime ce message

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Message par Opale62 Lun 1 Juin 2015 - 21:52

Bonsoir

Te serait il possible de me faire parvenir le schéma du typon ainsi que la liste des composants pour réaliser ce montage pour mon '' goliath ''
Merci
@+ Bruno

_________________
clin d\\\\'oeil             Le Yéti du Nord ...
" Gardez bien  les pierres que l'on vous jette car un jour cela pourrait vous servir de piédestal "
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Message par JPA Mar 2 Juin 2015 - 10:31

Bonjour à tous,
Pour un maximum de réalisme il faut éviter d'éclairer la timonerie en même temps que les feux de navigation. En effet, la navigation de nuit implique l'interdiction absolue de toute lumière parasite sur l'espace situé en avant de la timonerie, ainsi que dans la timonerie elle-même. S'il y a des cabines situées en fronton sous la timonerie, celles-ci doivent mettre des volets occultants. Seules sources lumineuses autorisées : le feu de tête de mât ou le projecteur de recherche (homme à la mer, repérage d'une bouée de mouillage, etc.).
Par contre en route de nuit, tous les ponts et coursives extérieurs, ainsi que les hublots et sabords de cabines situés en arrière de la timonerie peuvent être éclairés.
En mer la timonerie peut être éclairée mais seulement si le navire n'est pas en route (au mouillage par exemple). Dans ce cas les feux de navigation sont éteints, le feu de mouillage visible sur tout l'horizon est allumé ainsi que le projecteur de plage avant pour intervention éventuelle sur le guindeau.
Encore bravo pour toutes ces réalisations de qualité.
cordialement
JPA

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Message par Opale62 Mar 2 Juin 2015 - 13:43

Bonjour

Et bien là nous avons de sérieuses explications concernant les différents allumages de feux sur un bateau !
Merci et reste à mettre en application ces informations n'est ce pas Francis ... génial
@+ Bruno

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