Le Vraquier de Seb(Ick)

Bonsoir,
Oui Bertrand, pas de soucis.
Seb(ick)

Pour les porte-boîtes on s'en fout un peu, pour les avions c'est pas trop rassurant !

T'inquiète, ils ne vont pas se mettre à tomber

En croisière, un 747 allait plus vite qu'un A340 (env +100km/h suivant les versions)
En exploitation, un des plus gros job de l'équipage est d'optimiser le vol pour consommer le moins.

Pat_2b

Désolé de sortir du sujet qui est le vracquier de Sebick, mais justement il y a vraiment de quoi s'inquiéter avec les avions :
1) La quantité de kérosène est calculée au plus juste pour effectuer le trajet mais à peine plus (moins de poids transporté = moins de consommation)
2) Les avions dont le poids (CDG) étaient centré sur l'avant (il y a quelques années) sont désormais centrés sur l'arrière. On a vu le résultat lors d'un décrochage comme dans le cas du vol Rio/Paris

bonjour

1) La quantité de kérosène est calculée au plus juste pour effectuer le trajet mais à peine plus (moins de poids transporté = moins de consommation)

tu vas foutre la pétoche à tout le monde !

C'est peut-être le cas avec une célèbre compagnie low-coast * ou des compagnies pourries mais  normalement il est prévu une réserve pour un déroutement éventuel . les pilotes sont des gens qui tiennent à leurs vies et les compagnies sérieuses à leurs avions .

* à qui c'est arrivé récemment plusieurs fois mais qui est soupçonnée de lancer un message " à cours de fuel " pour avoir une priorité à l'atterrissage histoire de rattraper des retards . Evidemment , dans le doute , aucun contrôleur ne prendra le risque de refuser .

pour en revenir au vraquier il y a eu ce sujet
https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t3744-vraquier-cape-thro-merci-ray

C'est TRES BIEN !!
Le bulbe est comme dans la norme !
Le travail fait sur cette maquette est très réaliste !
Moi j'en VEUX ENCORE!
Car après tout c'est la maquette perso de Seb(Ick),non ?Il ne doit pas plaire a tout le monde,il doit lui plaire A LUI !

Merci Cormoran.
Seb(ick)