Un chalutier vapeur de type MERSEY de A à Z

Claude
J'admire vraiment la qualité de ton travail
Bonne continuation
Didier

Bonsoir,
Gazou, le diamètre de 66.3 correspond tout simplement au diamètre extérieur du tube de Diamètre 5mm après cintrage pour être souder sur le quadrant, ensuite enlèvement au tour de 2.5mm
a+

merci, j'avais du mal avec l'explication de Derek

bonsoir

Bonjour

Bonjour,
Désolé mais je n'ai plus la barre au dessus de cette fenêtre pour déposé les photos, mettre les cookies,,,,,,
c'est un probleme informatique !!!!
Les poulies sont terminées, j'attends des vis à bois de diamètre 2mm/8mm pour la fixation sur le pont
les photos seront pour plus tard ...... si ....
a+

Bonsoir,
Après une journée sur ces PC j'ai enfin réussi à reconfigurer Internet explorer suite à une mise à jour pour migrer vers edge!!!
Voici les poulies de renvoi réalisées et montées  
usinage de platines

La suite,
vraiment Windows avec leur mises à jour c'est le bord..!    
les pinces servent à tenir les bouts de chaine qui seront fixés par un crochet à l' intérieur de la gorge





les chaine se décalent légèrement du plancher aussi des galets seront posés avec la protection du mecanisme
a+

La suite,
vraiment Windows avec leur mises à jour c'est le bord..!    
les pinces servent à tenir les bouts de chaine qui seront fixés par un crochet à l' intérieur de la gorge





les chaine se décalent légèrement du plancher aussi des galets seront posés avec la protection du mecanisme
a+

Outre le fait que j'admire sincèrement ton travail, je partage complètement ton opnion sur les mises à jour (en plus imposées) de Windows...

il faut que tu mettes un ressort , un sur chaque brin ( bien cachés) pour tendre la chaine sinon elle sautera toujours  et toujours au mauvais moment bien sûr .

D'accord avec vous pour Internet . Edge c'est tellement le souk que j'évite d'y aller .

Bonsoir
Il y a aussi Linux

@ papynano

+1

Bonjour,
Quelqu'un peut il me donner le débattement d'un gouvernail sur un bateau du type Mersey
(le mécanisme de commande étant sous un caillebotis je dois tenir compte de ce débattement pour la réalisation)
Je trouve pas de renseignements sur ce sujet
Dans l'attente Merci
Claude

Bonsoir,

Comme sur tous les bateau environ +-30°

Claude....I am sure this approximate +/- 30 degrees rudder sweep is a reasonably accurate reflection of the typical  full sized vessel, however ultimately this angle, together with the surface area of the rudder blade will determine the ability to steer or navigate ...[especially at low speed when maneuvering]

Many builders increase the surface area of the rudder blade by a small amount [10%?] to achieve better ability to navigate

The same can be considered to increase the rudder sweep to +/- 45 degrees

Derek

PS.....I am sorry,the auto translator adds additional words in  my sentences

A plus de 30 ° environ, le gouvernail va beaucoup trop freiner le bateau.
Il n'y a qu'avec un Goliath que l'on tourne sur place !
Didier

Bonjour
Merci fabco, Derek  et  Didier94  j'ai bien noté et donc voici le début de la construction du caillebotis recouvrant le mécanisme du gouvernail avec un débattement de +-30°
débattements



les galets qui vont être positionnés sur la chaine


Le caillebotis

Bonsoir,

Voici la commande avec les renvois de chaine réalisée
avec un débattement mécanique de +-35°







Quelqu'un peut-il me dire ou je peux trouver un plan pour le canot de sauvetage, qui ressemble  à ça

dans les plans du forum , il va falloir fouiner parce que je ne sais pas où mais je sais qu'il y en a c'est moi qui les ai mis .

bonjour

tiens tu as ça sur le net

https://www.google.com/search?q=plans+de+canots+de+sauvetage&rlz=1C1CHBF_frFR726FR726&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=0ahUKEwj1o5LY_63fAhXQKVAKHVkyBBsQ_AUIDigB&biw=1017&bih=553&dpr=1.5

Bonsoir,
Merci Gazou, je n'ai pas encore trouvé un plan comme celui qui est représenté, je continue mes recherches
voici la fabrication de quelques hublots couronne extérieure D=12mm,d= 8mm de "verre"
avec un épaulement intérieur pour tenir le rhodoïd
avant soudure seul le coté soudé à été dressé

état soudé et tourné

monté sur le toit du roof arrière


le tube d'encastrement sera coupé à 2mm de plus que la paroi se réception

Bonsoir,
Merci Gazou, je n'ai pas encore trouvé un plan comme celui qui est représenté, je continue mes recherches
voici la fabrication de quelques hublots couronne extérieure D=12mm,d= 8mm de "verre"
avec un épaulement intérieur pour tenir le rhodoïd
avant soudure seul le coté soudé à été dressé

état soudé et tourné

monté sur le toit du roof arrière


le tube d'encastrement sera coupé à 2mm de plus que la paroi se réception

je suis impatient de le voir " pour de vrai "

A la vitesse où il va ... patiente encore quelques jours pour voir le bateau fini.
Bravo Claude !