moulage de piéces en polyester

Bonjour,
Travail superbe, bravo pour le résultat ! La forme de la carène a l'air très spéciale, quel est le but de ces excroissances ? Je suppose que c'est pour décoller la couche limite, peux-tu nous en dire plus ?

salut tous
jpa, en effet, ce que tu appelle les "excroissances" ce sont des redans, quand j'ai fait le master, je me suis
inspiré de la coque du riva monté-carlo qui lui en possédais 3.  cela favorise le dégeaugeage de la coque
en théorie.( un coussin d'air se crée entre la coque et l'eau)  le revers de la médaille c'est entre les redans
il se crée des turbulences qui viennent en contradiction avec l'effet esconté.  lorsque j'étais chez "zodiac"
nous avions fait la coque du "Enzo" dans cette esprit, malheureusement, la vérité à rejoint la réalité.
impossible de la faire dégeaugée . sur cette maquette,je n'en n'ais mis qu'1 uniquement pour faire "jolie".
on verra à la........ navigation !

Les redans du Zodiac devaient être mal conçu, car sur les Powerboats ou Offshores, c'est indispensable, et les carènes sont étudié en bassin et en soufflerie, il commence même à en mettre sur les pêche loisir pour baisser la consommation de l'engin



Déjà présent en 1987 sur le très innovant Colibri de Didier Pironi, dont je possède d’ailleurs le moule en 1.30m



Et les autres ...







Pour être efficace, ce ou ces redans doivent être travailler sur le 1/3 arrière de la coque !

Manu 1er a écrit:

Pour être efficace, ce ou ces redans doivent être travailler sur le 1/3 arrière de la coque !

Je dirais même plus que pour être efficaces, ils doivent être du côté de l'eau ...

Le phénomène est connu depuis longtemps, les hydravions ont rapidement eu des redans, soit sur la coque, soit sur les flotteurs ...
http://www.jf-doucet.com/approche/Produits/Invention/CoqueARedan/CoqueARedan.htm

Pat_2b

Hello,
Je sais ce que c'est qu'un redan (et apparemment je ne suis pas le seul !) mais les surépaisseurs que l'on voit sur la carène n'ont rien d'un redan classique ! Serait-ce une nouvelle technologie ultra-secrète ou bien une expérimentation audacieuse ? Les Russes ont bien mis au point des torpilles sous-marines capables d'atteindre les 500 km/heure !

La supra cavitation ...