SANDETTIE - DUNKERQUE

Bonjour les amis du Sandettie     ,

Après le Remorqueur de Haute Mer Jean-Bart (voir dans le dossier Remorqueur) fini il y a quelques semaines, me voici avec un nouveau projet, un célèbre bateau phare "Sandettie", je vous mets deux photos pris sur la toile ci-dessous





A bientôt pour la nouvelle aventure  
JP le corsaire

Jolie projet bonne chance et courage lol. PAUL du 65

Bonsoir Paul,
Je te remercie pour tes encouragements car j'en aurais bien besoin
J'ai déjà commencé la construction, je la construis de la même manière que le Remorqueur de Haute Mer Jean-Bart, à savoir quille en bas et à l'échelle 1/50ème (et la quille n'est pas vrillée lol, c'est une autre manière de construire)... Je suis en train de coller les lames.
A bientôt
JP le Corsaire

Bonjour les amis du Sandettié,

Me revoici... et oui je suis de retour avec mon projet

J'espère que vous vous portez tous bien.

Voici quelques photos :






























Je mettrais d'autres photos de mon avancé.

A bientôt
JP le Corsaire

Bien L'bonjour à tous.
Un beau projet que je vais suivre de très près.
Bonne continuation

bonjour

méthode de construction originale et beau travail .

attention à ne pas se tromper de bouteille quand on a soif

Bonjour les amis du Sandettié,

T'inquiètes Gazou, je fais attention à mon breuvage

Comme promis voici quelques photos de l'intérieur de la cabine :

Barre faite toute en  laiton,

Elle est comme ça sur le Bateau feu.















Comme sur le vrai, j'espère que vous avez aimé

A bientôt
JP le Corsaire

Bonjour

sur le vrai elle est en laiton ou en métal ordinaire ?

j'aurai trouvé joli mais pas forcément fidèle de laisser le cerclage extérieur en métal brut ( bien astiqué )

ps; le chadburn est trop petit

Bonjour Gazou,

Voici une photo de la cabine, désolé de t'annoncer que le cerclage extérieur est peint, j'essaie d'être le plus fidèle au bateau feu avec les moyens en ma possession, même si certains détails sur la photo je ne peux actuellement les reproduire au 1/50ème, il y a encore quelques trucs à rajouter dans la cabine...
Concernant le chadburn, je pense que la hauteur est fidèle grâce à des plans et photos que j'ai en ma possession, avec l'aide d'un ancien mécanicien qui a navigué sur le bateau et qui n'hésite pas à me dire quand il y a quelque chose qui ne va pas, je le remercie au passage, c'est une chance pour moi d'être sur Dunkerque et de pouvoir montrer à chaque moment le travail effectué sur la maquette et de lui montrer ensuite.



je te souhaite une agréable journée et à bientôt pour d'autres aventures

JP le Corsaire

si tu le dis mais là je le vois trop petit:

Bonsoir Gazou,

J'ai rectifié la hauteur du chadburn, je remettais une nouvelle photo demain.

Bonne soirée à vous

A bientôt

JP le Corsaire

Bonjour les amis du Sandettié

Voici la photo avec la hauteur du Chadburn modifiée dans la cabine, c'est vrai que cela fait plus vrai visuellement et beaucoup plus agréable à regarder.









Je vous souhaite à tous une bonne journée ensoleillée.

A bientôt pour d'autres aventures sur le Sandettié

JP le Corsaire

Bonjour Messian
J'aurais voulu savoir où vous avez trouvé le plan de ce bateau feu. Je sais qu'il en existe un dans la revue MRB n° 406 de septembre 1997. J'ai recommandé le numéro de la revue et je me suis vite rendue compte qu'il fallait vraiment avoir un très bon niveau de modélisme pour le réaliser. Le plan des couples et en demi section et il n'y a pas d'emplacement pour la quille ni d'ailleurs de plan de la quille.
Il existe également un autre bateau feu, l'Ambroise le connaissez vous?
Bonne soirée [url=https://servimg.com/view/20292769/22][img]https://i.servimg.com/u/f67/20/29/27/69/20210413.jpg

hello Gryzz
le relevé des formes verticales est sur le plan marqué "Couples hors bordé". EN fait ce plan donne le tracé de l'extérieur de la coque, donc des coupes (et non des couples) effectuées à chaque numéro (de 1 à 19) entre la vue de profil et la vue du dessus. On en déduit le plan des demi-couples si on retire l'épaisseur des lattes qui formeront la coque. Donc une fois le plan agrandi à tes mesures, tu décalques chaque ligne du plan des formes en retirant par exemple 2mm si les lattes que tu vas utiliser font 2mm. Tu découpe chaque demi couple dans du carton, et tu reporte les contours sur le contreplaqué en effectuant une symétrie sur la ligne médiane.  Pour la quille, c'est toi qui décide de sa hauteur et de son épaisseur : il suffit de décalquer la vue de profil du bateau en donnant une hauteur de par exemple 15mm, de dessiner un étambot plus haut (l'étambot c'est la partie qui sera traversée par le tube d'hélice puis de reporter ce tracé sur du contreplaqué de par exemple 8mm d'épaisseur. en suivant l'inclinaison dessinée en pointillé sur le plan représentant l'axe de l'hélice, on fore un trou de 6mm et on y enfile le tube d'étambot (en général les tubes font 6mm de diamètre) Il faudra maintenant dessiner les encoches dans chaque couple, en traçant 4mm de part et d'autre de la ligne médiane sur une hauteur de 15mm et de découper ces encoches. Les couples seront alors positionnés à cheval sur la quille en les plaçant d'après les 19 numéros (le numérotage des couples commence toujours par la poupe. Une fois les couples bien collés à la quille, bien verticaux par rapport à la ligne de flottaison (ou dans ce cas ci perpendiculaire à la quille puisqu'elle est plate) et bien parallèles entre eux, il faudra présenter une latte de la proue à la poupe en la cintrant pour qu'elle appuie sur chaque chant de chaque couple. Tu te rendra compte que vers l'avant et vers l'arrière, la latte ne pose pas à plat sur le chant des couples. Il faudra donc poncer le chant des couples pour que les lattes y posent bien à plat. Cette opération de ponçage des couples s'appelle "équerrer les couples"
Chaque couple doit être collé aux couples et ils doivent être collés entre eux, avec de la colle à bois marquée D3. Après durcissement du collage, on ponce la coque avec du papier émeri, puis on la rend imperméable en y passant deux ou trois couches de vernis de moins en moins dilué (pour bien imprégner le bois). Si en plus il faut la rendre étanche, on colmatera les fentes par l'intérieur avec un mélange de colle et de fine sciure (on peut enduire tout l'intérieur de la coque avec ce mélange, en insistant le long de la quille et le long des couples. Il reste à décalquer le plan du pont sur la vue du dessus en l'ajustant pour qu'il couvre bien la surface de la coque (on fait d'abord un gabarit en carton)Dans le pont, il faut découper la grande ouverture dont le roof fera le couvercle. Le roof dans ce cas-ci ne pose pas de problème, c'est une boite avec une forme particulière, c'est tout !
Si j'ai pris el temps de te décrire tout ça en détail, c'est pour que tu comprennes la procédure de construction. Elle est la même pour tous les bateaux, et, généralement, les plans ne sont pas plus détaillés que celui-ci. Avantage de la SAndretteII c'est qu'on connait le modèle et qu'on pourra t'aider à le construire.
Pour t'habituer à la construction navale, je te conseille de lire en détail les articles que j'ai publié sur NavimodélismeRC, il y en a toute une série (et c'est agréable à lire)
commence par celui-ci
http://navi.modelisme.com/article687.html

Bonjour Gryzz,

Je suis content que tu t'intéresses à ce style de bateau, tu verras il est très agréable à construire. c'est vrai qu'il n'est pas simple à construire mais avec de la patience et de bons conseils, on y arrive même si on doit refaire des pièces lorsque l'on n'est pas satisfait, c'est la joie d'être modéliste.
Concernant le plan, tu peux prendre le plan (qui est au 1/50ème) de la revue "Bateau modèle" , la revue n°106 et 107, le seul problème de ce plan est le roof car par rapport au bateau feu Sandettié qui est à quai en face du musée portuaire de Dunkerque, il y a quelques erreurs notamment sur les escaliers, mais le plan est très bien fait, tu verras rien à voir par rapport à la revue MRB que tu as en ta possession.
Ne te décourages pas, c'est une belle passion le modélisme.
Concernant le bateau feu l'Ambroise, je ne connais pas, comment est-il ?

Bonne journée

JP le Corsaire

Bonjour
Merci beaucoup Albertus pour ces explications tres claires, je comprends mieux comment exploiter ce genre de plans!!!
Merci Messiaen pour les infos, je pense que je vais me commander les 2 numeros de la revue. Je t'ai mis quelques photostrouvees sur le net de l'Ambrose, c'est un bateau phare
Bonne soirée

des bateaux phares, il y en a des tonnes !

Oui je certainement mais celui-ci je le trouve sympa! Par contre je ne sais pas s'il en existe un plan!

bonjour

peut-être qu'en allant fouiner dans les plans du forum tu en trouveras

Il existe une maquette papier du bateau phare AMBROSE, il y a sans doute moyens d'en faire un plan

https://www.google.com/search?q=maquette+papier+ambrose&rlz=1C1CHBF_frFR939FR939&sxsrf=ALeKk03-mI6B44zoBU0ma7b-kRvKKJd0Xg:1619696038388&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwixkYz4raPwAhVIzBoKHRyGCPsQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1745&bih=800

camerone

Merci Camerone pour l'info!
Rachel

Coucou les Amis du Sandettie,
Me revoici, j espère que vous allez tous bien, je vous mets une photo d un objet qui sera très utile pour le bateau phare, à votre avis que vais-je faire avec ?
A très bientôt pour l aventure
JP le Corsaire

La tour supportant et le feu ?

Bonjour Braibant,

Désolé perdu, c'est bien essayé,
concernant le feu, il a été fait avec une cartouche de silicone, voici la photo, je précise que rien n'est fixé définitivement, c'est seulement posé




Je suis sur que vous allez trouver...

A bientôt

Cheminée ?