moteur de type PILON

Bonjour,

Mon dernier petit truc : un moteur de type PILON à tiroir cylindrique de 2 cm3. Pour l'instant, le socle et l'embiellage ... la suite en revenant de vacances dans deux mois .



Un petit essai pour traiter ce moeur d'une manière rétro.
Cordialement.
Jacques

Salut mon cher Jacques,

Superbe réalisation que ce début de construction. Bravo, décidément tu es vraiment passionné et ce que j'admire le plus chez toi c'est cette volonté de partager tout ce que tu fais avec nous.

Toutefois une chose me dérange un peu dans ce post. Tu parles de vacances et en plus d'une durée de deux mois. Non mais, t'a pas honte ! :affraid:

Pour un type qui vit dans un pays de rêve et qui plus est se trouve à la retraîte, j'éviterais de parler de vacances. Dis nous plutôt que tu vas entreprendre un voyage d'étude et évite de mentionner une durée ! Ca nous fout les boules, on travaille nous !! Enfin pas tous !

Salut Jacques et continue à nous faire rêver avec ton site . Bien à toi GéGé

Salut! :(
Un bien joli moteur que tu nous montres là. Toujours habile et plein d'imagination pour résoudre les problèmes sur ton ile!
Je rejoins Hautier47 sur son point de vue vacances. N'est-ce pas trop???? Mais je pense néanmoins que le Boing (cargo) va se charger de ferraille pour les projets futurs.
Nous diras-tu dans quel canot , tu mettras ce moteur?
Bien cordialment!

Bravo Jacques pour cette belle réalisation, comme d'hab' !!
Je n'insisterais pas sur les vacances puis que je rentre travailler ce week-end
Cordialement
Didier

Bonjour à tous et merci de vos commentaires.
Les vacances ? Il est vrai que c'est un mot incongru pour moi mais, rendre visite à une famile dispersée à travers toute la France ... Encore heureux qu'ils n'aient pas choisi de s'expatrier comme moi ! Je serai toujours en avion, ce que je n'aime pas beaucoup depuis qu'on ne peut plus y fumer.
Mais, il y a aussi le besoin de renouveler le stock de matériaux et, entre deux visites familiales, la course dans les magasins de modélsme ...
Cordialement.
Jacques

Ah bon !! si l'on joint l'utile à l'agréable :cheers:

Cordialement, Didier

iaonara Jacques
si tu passe par paris ,fait nous signe que l'on puisse te voir avant que tu t'envole pour d'autres destinations, éventuellement transport si tu as besoin
génial ton dernier né
belle maitrise et que d' ingéniosité avec peu de machines
je suis admiratif
cordialement
pascal

Bonjour,
Bizarre, j'étais certain d'avoir posté la suite de la réalisation reprise à mon retour.
La re-voici :

Démarage immédiat (compresseur) et bon ralenti permettant d'envisager un ralentisseur.
Tout est à nouveau démonté pour : peinture, visserie adéquate. Il manque encore la vanne-vapeur et le graisseur.
Cordialement.
Jacques

bonjour Jacques

eh non, si tu avais mis la suite elle y serait, alors on l'attend. ne regrette rien pour les magasins, ils ont tous la même chose, c'est à dire rien !

c'est pour ça qu'internet marche si bien, évidemment, loin comme tu es il te faut compter sur la poste, et là............;

Salut Jacques! :(
Fini les vacances, on passe aux choses sérieuses!
Ravi de voir ton moteur opérationel. Il est sympa et bien fait, mais quel en sera l'usage?
Je constate aussi qu'il est haut. N'ayant aucune connaissance du moteur Pilon, peux-tu nous dire pourquoi il est si haut? N'est-ce pas un problème pour la rigidité de l'ensemble? Au fait quelle hauteur fait-il?
Bien cordialment.

je n'aime pas beaucoup depuis qu'on ne peut plus y fumer. Ce qui nous permet de profiter des flatulences passagères dues à l'excellente nourriture qui est servie combinée à la dépressurisation! Il vaut mieux bouffer l'emballage! :cheers:
Cordialemnt.

Bonjour

Bien, mea culpa, il faut dire que je n'ai pas manié l'ordinateur pendant un certain temps. Alors voici la petite bête en fonctionnement :



Et je viens juste de voir qu'on pouvait ajouter des vidéos. Pas terrible (appareil photo petite définition) !

Cordialement.
Jacques

Bonjour,
Ton message est arrivé pendant que je passais la vidéo ... Je ne sais pas à quoi il va servir : c'est tout simplement un exercice pour vérifier mes élucubrations théoriques. Une chaloupe serait pas mal pour lui ...Un bon point pour moi, tant pour les cotes que pour le système de réglage, ça tourne du premier coup.
Il fait 11.3 cm de haut.
C'est vrai que pour ce type de moteur la hauteur surprend alors que le cylindre est plutôt petit (23 mm de haut).
Elle est nécessaire pour obtenir une bielle d'excentrique très longue permettant de négliger son oblicité due à l'excentrique (ici 2 mm) et de "supposer" qu'étant placée perpendiculairement , le calage de cet
excentrique se fait à 90°.
Un peu pus de théorie avec des croquis sur ces moteurs ci-dessous :

http://www.modelismeenpolynesie.com/moteuratiroir/index.html

Cordialement.
Jacques

Bonjour,
C'est terminé, il tourne plutôt bien à la vapeur. Démarrage comme je l'aime à un peu plus d'un 1 bar et bon fonctionnement à 0.5. Ralenti superbe.
Construction facile même avec un petit tour (Unimat III).


Cordialement.

Jacques
Cordialement

Salut! :(
Bravo Jacques! Du travail de pro. Ce moteur a une "gueule" bien sympathique!
Insatiables nous attendons le prochain projet avec gourmandise.
Bien cordialement.

bonjour Jacques
il ne te reste plus qu'a refaire le même en bi cylindre pour le mettre dans une belle chaloupe à clin
amitié
Jean-Paul

Bonjour,
Effectivement mais c'est FIU (en Tahition "ras le bol" ou plutôt "ras le cocotier" !) les moteurs à tiroir cylindrique !Je vais tenter une petite étude pour bien comprendre les moteurs à tiroir plan et à coulisses de Stéphenson avant d'en concevoir un, bicylindre cette fois.