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comme promis (montage du zwarte zee)

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Message par exocet25 Lun 6 Sep 2010 - 10:53

bonjour
je vous présente mon cadeau pour mes 50 ans,le wzarte zee de chez Billing boat
comme promis (montage du zwarte zee) Mini_699684zwarteezee
deja quelque photos du montage
comme promis (montage du zwarte zee) Mini_527698la_coque_en_ABS
comme promis (montage du zwarte zee) Mini_878239l__interieur_de_la_boite_1_
comme promis (montage du zwarte zee) Mini_710930l__interieur_de_la_boite_2_

Mais pour les explications bonjour l'angoisse vraiment le minimum,2 pages ecrite le restant photos sans autres commentaires
je suis à la recherche de photos en trouvant tres peu sur le web
et merci pour tout vos commentaires que j'attends
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Message par albertus Lun 6 Sep 2010 - 11:47

Hello
Les photos sont mise dans l'ordre de réalisation, le texte c'est facile à comprendre

il faut finir la coque en coupant le rebord et le long de la ligne défoncée

puis tu construis le ber pour pouvoir la poser

ensuite poser le pont avec ses ouvertures découpées, il faut certainement coller un rebord dans la coque pour poser le pont dessus, on dépoli l'abs de la coque, on passe un filet de cyano, on laisse sécher la cyano, puis on colle l'élément à l'époxi 2 composants

une fois bien entamé, l'abs se casse net sur le trait par un léger pliage
On peut aussi utiliser les ciseaux courbes prévus pour
Le mieux est de couper un peu grand et de finir au papier de verre.
trop court c'est trop court !
Les planches préimprimées sont peut être prédécoupées au laser, je ne vois pas bien. Si c'est le cas, il suffit de couper au cutter les brins qui maintiennent le morceau en place, et de forcer un peu pour avoir la pièce séparée de la planche. La tranche du bois est noire, brûlée par la découpe au laser. Il fait légèrement poncer ce noir avant de coller. Le noir, c'est du bois brûlé, la colle ne prend pas dessus.
Avant de procéder à la découpe des plaques, je te conseille de faire une photocopie de celles-ci, au cas où tu raterais une pièce
Et puis cela permet, pour les parties qu'on ne comprend pas, de découper les pieces en carton et de faire des essais

Les éléments sont en principe regroupée par planches, donc en gros : une planche pour le pont, une planche pour la cabine etc

Avant de coller les éléments, pense à bien les présenter, et les ajuster avant collage (je parle aussi des éléments en ABS)

J'ai pas écrit ça pour t'expliquer vraiment comment faire, mais pour te dé-stresser ! tu verras, c'est assez facile

Prends ton temps, imagine tes gestes avant de les faire

:biz


Dernière édition par albertus le Mer 15 Sep 2010 - 19:16, édité 2 fois

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Message par exocet25 Lun 6 Sep 2010 - 13:00

salut a vous
merci pour ses doux conseils

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Message par LAPIN 44 Mar 7 Sep 2010 - 11:33

Bonjour Exocet25
Une fiche historique et technique de ZWARTE ZEE et de son frère WITTE ZEE
comme promis (montage du zwarte zee) RadF74B1

comme promis (montage du zwarte zee) Rad09436
Source: LEKKO
Michel

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Message par exocet25 Sam 11 Sep 2010 - 16:17

bonjour
merci a toi lapin44
sympa de ta part pour la petit doc
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Message par exocet25 Mer 15 Sep 2010 - 18:40

bonjour a tous
voila un peu de mon avancement
le pont arriere

comme promis (montage du zwarte zee) 62820310


salle de machinerie

comme promis (montage du zwarte zee) 41090810

il se monte tout doucement
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Message par exocet25 Lun 20 Sep 2010 - 18:21

Bonjour
une petite question
sur la photo de l'ecoutille des machine , j'ai deux trous
et rien pour les boucher
dois-je faire deux portes ou faire des grilles
merci
comme promis (montage du zwarte zee) 515908question__1_
daniel (exocet25)
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Message par LAPIN 44 Mar 28 Sep 2010 - 15:28

Bonjour Exocet
J'ai bien une photo de l'arriere du ZWARTE ZEE, prise a bord, dans un livre, mais on ne distingue pas trop, avec le fatras de remorque et cable divers;La photo a été prise pendantune opération de sauvetage d'un cargo.
L'élément que tu montre en photo pour les deux ouvertures, se situé devant le tambour machine?;C'est possible que ce sont les échappées,fermées par des panneaux ,
VTH publie le plan en 10 feuilles du ZWARTE ZEE, il serait peut etre plus détaillé,
http://www.vth.de/shop/warenkorb/artikel-einzelansicht/4661/652bf7401b47f76494f7e71969c2e833.html
Michel

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Message par exocet25 Sam 2 Oct 2010 - 17:22

bonjour
merci Michel,pour ta reponce je vais laisser les deux ouvertures ouvertes comme elles sont dans lemontage
encore merci
Daniel

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Message par exocet25 Lun 4 Oct 2010 - 15:58

bonjour à tous
une question:est ce que les ponts se posent sur la coque en ABS ou je dois ajusté pour les faire rentrer dedans.
Je vous merci d'avance pour vos réponces
Daniel

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Message par exocet25 Dim 17 Oct 2010 - 21:32

bonjour
Pour le refroidissement du moteur la ou les sortie(s) d'eau est de quel cote tribord ou babord est au nombre de combien et une petite derniere a peut pret a quel niveau
merci
daniel

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Message par exocet25 Dim 12 Déc 2010 - 20:28

bonjour a tous
me revoila apres quelques semaines de manque de temps je pose deux photos de mon avancement
comme promis (montage du zwarte zee) Mini_295825pontaravececlairage1

comme promis (montage du zwarte zee) Mini_656401pontaravececlairage2
a+

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Message par exocet25 Lun 16 Mai 2011 - 17:08

bonjour
me revoila avec mon zwart et des petites problemes
une petite video de l'éssai moteur
pour l'éssai pas de graisse dans le tube
https://www.youtube.com/watch?v=QAnjlBEribE
a vos commentaires merci d'avance
salutations

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Message par GAZOU Lun 16 Mai 2011 - 19:10

😢

ben dis donc ça accélère, j'ai bien cru qu'il allait monter à l'échelle.

pourquoi pas de graisse ? tu veux cramer quelque chose ?

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Message par Claude dit Oldsail Lun 16 Mai 2011 - 19:17

Hello
J'ai vu une vidéo comme ça!!! Le mec, il essaye un off-shore dans sa piscinne, à plein badin, et le bateau perce la toile, et la pression de l'eau a fait le reste.

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Mon humeur actuelle ? C'est simple, si j'épluche un oignon, c'est l'oigon qui pleure !!!
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Message par GAZOU Lun 16 Mai 2011 - 20:09

Re

A Warwick il y a quatre/cinq ans un gus à percé le bassin avec un off-shore électrique; Le bassin s'est vidé et a inondé le stand des chinois . Ceux ci avaient rangé tous les cartons d'emballage sous la table. Du carton chinois, instantanément transformé en bouillie.
Plus rien pour remballer le matos.......... Scandale ! On ne les a jamais revu !

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Message par grosventre Mar 17 Mai 2011 - 0:05

Conclusion : le moteur est trop puissant, et un remorqueur qui fonce comme une vedette de garde-côtes, ça fait pas joli, parce que pas réaliste ...
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Message par GAZOU Mar 17 Mai 2011 - 7:33

bonjour

non le moteur n'est pas trop puissant.

c'est comme sur ta voiture, il y a un accélérateur et tu n'es pas obligé d'appuyer dessus à fond...............

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Message par LAPIN 44 Mar 17 Mai 2011 - 9:12

Bonjour
Les moteurs vendus dans les magasins de modélistes , quand ils n'ont pas de défaults de fabrication,tournent dix fois trop vite, il faut absolument mettre une reduction de 1/3, ou mieux 1/5,Ton modele doit etre au 1/100, le vrai filant 20 noeuds ,ton modele doit aller a 3.5 km/h
dans ton tube ,met plutot de l'huile épaisse, que de la graisse, La graisse vas freiner l'arbre, il ira moins vite et il consommera plus
N'oubliez pas qu'un bateau ,c'est un trente huit tonnes avec un moteur de 2CV sur le verglas ,ça réagit lentement ,trés lentement
En arret d'urgence, avant toute -arriere toute, un bateau s'arrete sur trois fois sa longueur
Michel

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Message par grosventre Mar 17 Mai 2011 - 11:55

Si je me lance dans une autre construction ( Edda Frousna ) j'aimerais bien réducter mes moteurs comme a dit lapin 44 à 1/5 !
Il est bien ce Bleu !! j'en apprends tous les jours dans une belle ambiance, merci Tatouss !
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Message par GAZOU Mar 17 Mai 2011 - 12:16

Bonjour Grosventre

si tu fais le Fauna il faut mettre des moteurs de ventilateurs de voiture et des variateurs "electronize", pas besoin de réducteurs et si tu veux faire tourner tes moteurs à 50 tours minute tu pourras.


Dernière édition par GAZOU le Sam 21 Mai 2011 - 20:34, édité 1 fois

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Message par LAPIN 44 Mar 17 Mai 2011 - 12:51

Les moteurs de ventilo de voitures sont des moteurs lents ,et ont un grand couple, ce qui est important Mon escorteur cotier a deux ventilos de 4L ,le remorqueur a le meme montés en prise directe, il suffit de jouer sur les pas d'hélice pour ajuster la vitesse

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Message par exocet25 Sam 21 Mai 2011 - 20:32

salut GAZOU
non,mais je n'ai que de la graisse epaisse(voiture)
s'est pour ca l'essai sans graisse
salutations

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Message par moonraker Sam 21 Mai 2011 - 21:53


hello

Bourre de la graisse à traire, c'est impeccable.


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