Les machines du Nautilus de Nemo
4 participants
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Les machines du Nautilus de Nemo
Bonjour à tous ! Vous êtes vous déjà demandé comment était propulsé le Nautilus du Capitaine Nemo?
L'électricité, bien sûr, mais comment? Quelques hypothèses...
Source : "Modern Mechanics", janvier 1932.
et pour en savoir plus, téléchargez le dossier suivant qui fait le point sur le progrès de la technique des sous-marins
à l'époque de Jules Verne :
L'électricité, bien sûr, mais comment? Quelques hypothèses...
Source : "Modern Mechanics", janvier 1932.
et pour en savoir plus, téléchargez le dossier suivant qui fait le point sur le progrès de la technique des sous-marins
à l'époque de Jules Verne :
ULYSSE- Age : 76
Re: Les machines du Nautilus de Nemo
Merci Ulysse, maintenant plus besoin de s'embêter avec une chaudière, juste une batterie,
C'est pas beau le modernisme.
C'est pas beau le modernisme.
patbac- Age : 59
Re: Les machines du Nautilus de Nemo
Salut Ulysse (et les autres )
Je me suis particulièrement intéressé à l'histoire du Hunley avant la construction de sa maquette naviguante au 1/8.
Si je peux me permettre, j'ai relevé quelques petites erreurs dans le paragraphe consacré au Hunley dans le document PDF joint à ton post:
- L'air nécessaire aux "moteurs humains" en plongée peu profonde était apporté par un système astucieux de type "Schnorkell" avant l'heure, un double tube était hissé pour amener de l'air frais dans la coque.
- Le Hunley a coulé deux fois pendant ses essais, c'est lors du deuxième naufrage que Horace Hunley a péri.
- Lors de l'attaque menée avec succès contre le navire nordiste Housatonic, le Hunley commandé par le lieutenant Dixon n'est pas revenu à sa base et a sombré pour la troisième et dernière fois.
- L'épave du Hunley été découverte le 3 mai 1995 et a été remontée le 8 Août 2000.
Pour ceux que cela intéresse voici ma page qui lui est consacrée :
http://www.sousmarin.kart-thiais.com/Sous_marin02_update.htm
Un spécialiste du Hunley, Michael Crisafulli, a mis un site en ligne à son sujet, il est particulièrement bien documenté :
http://www.vernianera.com/Hunley/
Je me suis particulièrement intéressé à l'histoire du Hunley avant la construction de sa maquette naviguante au 1/8.
Si je peux me permettre, j'ai relevé quelques petites erreurs dans le paragraphe consacré au Hunley dans le document PDF joint à ton post:
- L'air nécessaire aux "moteurs humains" en plongée peu profonde était apporté par un système astucieux de type "Schnorkell" avant l'heure, un double tube était hissé pour amener de l'air frais dans la coque.
- Le Hunley a coulé deux fois pendant ses essais, c'est lors du deuxième naufrage que Horace Hunley a péri.
- Lors de l'attaque menée avec succès contre le navire nordiste Housatonic, le Hunley commandé par le lieutenant Dixon n'est pas revenu à sa base et a sombré pour la troisième et dernière fois.
- L'épave du Hunley été découverte le 3 mai 1995 et a été remontée le 8 Août 2000.
Pour ceux que cela intéresse voici ma page qui lui est consacrée :
http://www.sousmarin.kart-thiais.com/Sous_marin02_update.htm
Un spécialiste du Hunley, Michael Crisafulli, a mis un site en ligne à son sujet, il est particulièrement bien documenté :
http://www.vernianera.com/Hunley/
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La vie c'est comme les rouleaux de papier Q, plus on arrive vers la fin, plus ça déroule vite...
Pablo- Modérateur Sous - Marins
- Age : 73
Re: Les machines du Nautilus de Nemo
Merci Pablo pour ces corrections et précisions. Je ne connaissais pas cette page de ton site concernant le Hunley qui est trés richement illustrée et documentée. Cordialement.
ULYSSE- Age : 76
Re: Les machines du Nautilus de Nemo
Merci pour ton appréciation,
C'est un sous marin dont l'histoire m'a toujours fasciné, il était donc logique de me documenter à son sujet avant d'en construire le modèle.
Content d'avoir pu apporter quelques précisons à ton document, qui est très intéressant, la propulsion du Nautilus telle que l'a imaginée Jules Verne à son époque est extraordinaire.
Je suis un lecteur fidèle de cette rubrique, le "Modélisme d'Antan" est une vraie source d'inspiration pour les modélistes " à l'ancienne"...
Cordialement.
C'est un sous marin dont l'histoire m'a toujours fasciné, il était donc logique de me documenter à son sujet avant d'en construire le modèle.
Content d'avoir pu apporter quelques précisons à ton document, qui est très intéressant, la propulsion du Nautilus telle que l'a imaginée Jules Verne à son époque est extraordinaire.
Je suis un lecteur fidèle de cette rubrique, le "Modélisme d'Antan" est une vraie source d'inspiration pour les modélistes " à l'ancienne"...
Cordialement.
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La vie c'est comme les rouleaux de papier Q, plus on arrive vers la fin, plus ça déroule vite...
Pablo- Modérateur Sous - Marins
- Age : 73
Re: Les machines du Nautilus de Nemo
Bonjour
je ne sais plus où j'ai vu un gars, dans une expo, qui faisait tourner un disque avec un système de sonnette électrique ancienne et un villebrequin, il produisait en même temps du courant continu qui alimentait une led.
Je crois que c'est en angleterre, je vais rechercher la photo.
je ne sais plus où j'ai vu un gars, dans une expo, qui faisait tourner un disque avec un système de sonnette électrique ancienne et un villebrequin, il produisait en même temps du courant continu qui alimentait une led.
Je crois que c'est en angleterre, je vais rechercher la photo.
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Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
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