Quel variateur pour un SPEED 700

Bonjour,

je n'ai pas encore reçu mon kit Aquarama de chez Amati, mais j'ai reçu par contre un Riva pour un de mes fistons, le Ti Amo de Graupner.

Il est livré d'origine avec un SPEED 700, et Graupner conseille de monter leur variateur Navy V40 qui vaut la bagatelle de 90 à 110 euros.... Cher pour un variateur, je trouve....

Auriez vous un conseil pour un variateur de bonne qualité mais plus économique ?

Merci à vous...

tiens voilà un lien:

http://www.electronize.co.uk/fr30_series.htm

je n'ai jamais entendu quelqu'un être mécontent de ce variateur, j'en ai quatre et je peux te dire que ça marche bien pour même pas 50 euros.

Bonjour papymouzot,

Je n'y connais rien, mais je me suis également renseigné auprés d'un vendeur, d'aprés lui le Navy V30 R de chez Graupner suffirait. Mais cela dépent peut etre du model car il y en a un paquet.
A bientot

Tonio 61

J'utilise ça pour 2 speeds 600.

http://www.tecnimodel.com/variateurscontroleurs/422-variateur-speed-profi-40r-graupner-7196.html

je comfirme le lien de gazou .exellents variateurs .

je n'ai que ca sur mes models et je n'ai jamais eu de soucis .

Bonjour, et merci pour vos réponses,

J'ai regardé le site de Graupner, ainsi que le site de electronize...

Le variateur de electronize à l'air bien, mais seulement 30A, et leur 40A n'a pas de marche AR

La variateur proposé par bertrand78 est bien aussi, pour des speed 600, car 40A (Quelle différence avec le Navy V40R ?, le Navy est étanche ?)

J'ai peur que 40A soit un peu léger pour le Speed700, qu'en pensez vous ?

J'ai vu cela sur un site Français (mieux, en cas de panne)... Qu'en pensez vous ? Mieux que le Graupner de bertrand78 ? beaucoup moins bien ?

MARINE BRUSHED SPEED/CONTROL (50A)(Avec Marche arrière) JP-5510135

* Controlleur Marine étanche 50A Brushed avec marche arrière
* Courant Continu - 50A Avant (20A Arrière)
* Courant Maximum - 70A Burst
* Voltage - 7.2v à 12v (6-10 cellules)
* BEC - 5v/1A Max
* Taille - 42 x 47 x 13mm
* Poids - 85g total

* Heat Sink - Yes



Les caractéristiques du Speed 700 de graupner sont

Caractéristiques techniques

Plage de tensions d'alimentation 4,8...12 V
Blockierstromaufnahme 65 A
Diamètre 42,2 mm
Longueur libre de l'arbre 14 mm
Longueur du carter 67 mm
Poids, env. 320 g
Rendement maximum 75 %
Consommation à vide (A) 2 A
Consommation au rendement max. 12,5 A
Sens de rotation admissible R
Régime à vide 15000 U/min
Tension nominale 9,6 V
Diamètre de l'arbre 5 mm

bonjour

le variateur que tu montres en photo on en a tous plein les tiroirs.
tu n'as pas bien regardé les caractéristiques du variateur fx30, si tu possède mal l'anglais fais la fonction traduire de Google.
avec ça je fais fonctionner des moteurs bien plus puissants que ton speed 700 et si tu viens à Gazouland tu verras ce que je fais fonctionner avec. Pour l'instant ça reste confidentiel, après Gazzouland je le mettrais sur le forum.
Tu peux y aller les yeux fermés.

Dans un de mes bateaux en construction je vais utliser 2 speed700 BB turbo pilotés chacun par un variateur electronize FR30, ces variateurs sont de bonne qualité un peu volumineux mais fiables. Nous en avons 25 en utilsation au sein de notre club.







seismic76

Merci,

J'avais lu les informations en ligne suivant tes conseils. Le site ne m'avait pas plus impressionné que ça !!

Entre le Graupner FX40 proposé par Bertrand et le FX30, j'ai l'impression que vous êtes partisans du FX30, exact ?

Pour le commander c'est directement sur leur site ? Personne en France ne les distribue ?

Charles

non, personne ne les distribue en france sinon tu paierais un intermédiaire de plus, tu remplis le bon de commande et tu es livré une semaine après, des fois moins.

Bon, j'ai craqué ))) Bien que très sensible à vos recommandations, et donc contre vos conseils (désolé), je me suis pris le Graupner Navy V40, j'avais envie de me monter un circuit de refroidissement par eau pour essayer, j'ai donc pris une spirale pour le Speed 700, et je vais me monter tout ça gaiement et voir comment ça fonctionne !!!

Je vais vouvoir tester tout ça car j'ai plein de radios dont je ne me sert plus dont une Futaba P3J en 2.Gz Spektrum avec le module de télémétrie, j'aurais donc en retour sur la télécommande, le voltage des accus, la température du moteur (ou du variateur) et le nombre de tours/minute ))

Je vais donc pouvoir essayer de voir la température des éléments avec et sans le refroidissement par eau, donc tester son efficacité...

Les points qui m'ont fait pencher pour la vario graupner :

Grande marque connue
Distribué en France, donc mieux pour la garantie, j'ai un tas de varios achetés aux US ou HK qui ont grillés et que je n'ai jamais renvoyé sous garantie à cause des frais prohibitifs de la poste..
Refroidi par eau
Marche arrière à 50%
Vario étanche..
Etc...

Rassures toi, le prix du SAV Graupner avec les frais de port est dissuasif, j'ai racheté une nouvelle Radio uniquement parceque le prix pour changer l'écran de ma MC12 me coutait le double du prix d'une nouvelle radio en 2,4 (une MC14 adaptée)

j'ai eu un problème un jour avec du matos anglais acheté quelques jours avant, un fumigène, j'appelle le gars, je lui explique mon cas.

Deux jours après j'avais un fumigène tout neuf, gardez le vieux me dit-il les frais de ports sont trop chers..........
J'ai bidouillé l'ancien et maintenant il fonctionne aussi et des exemples de ce genre avec du matériel anglais j'en ai d'autres.
il existe même la-bas une association qui règle les problèmes éventuels de la vente par correspondance, et elle est efficace et redoutée.

papymouzot a écrit:Bonjour, et merci pour vos réponses,

J'ai regardé le site de Graupner, ainsi que le site de electronize...

Le variateur de electronize à l'air bien, mais seulement 30A, et leur 40A n'a pas de marche AR

La variateur proposé par bertrand78 est bien aussi, pour des speed 600, car 40A (Quelle différence avec le Navy V40R ?, le Navy est étanche ?)

J'ai peur que 40A soit un peu léger pour le Speed700, qu'en pensez vous ?

J'ai vu cela sur un site Français (mieux, en cas de panne)... Qu'en pensez vous ? Mieux que le Graupner de bertrand78 ? beaucoup moins bien ?

MARINE BRUSHED SPEED/CONTROL (50A)(Avec Marche arrière) JP-5510135

* Controlleur Marine étanche 50A Brushed avec marche arrière
* Courant Continu - 50A Avant (20A Arrière)
* Courant Maximum - 70A Burst
* Voltage - 7.2v à 12v (6-10 cellules)
* BEC - 5v/1A Max
* Taille - 42 x 47 x 13mm
* Poids - 85g total

* Heat Sink - Yes



Les caractéristiques du Speed 700 de graupner sont

Caractéristiques techniques

Plage de tensions d'alimentation 4,8...12 V
Blockierstromaufnahme 65 A
Diamètre 42,2 mm
Longueur libre de l'arbre 14 mm
Longueur du carter 67 mm
Poids, env. 320 g
Rendement maximum 75 %
Consommation à vide (A) 2 A
Consommation au rendement max. 12,5 A
Sens de rotation admissible R
Régime à vide 15000 U/min
Tension nominale 9,6 V
Diamètre de l'arbre 5 mm

Bonjour, je ne vais pas recréer un post car c'est exactement le même variateur que j'ai acheté (un Aquaspeed 50 conseillé par mon revendeur), et je vous avoue que je suis un peu surpris du résultat :affraid:

Je m'explique, j'ai une radio 2,4 ghz T6J Futaba, je ne sais pas si ça joue (je ne pense pas...).
Une fois correctement branché cet après-midi (sans système BEC donc fiche rouge variateur retirée et isolée), car j'ai une batterie plomb 6V pour la réception et une 12V pour la propulsion, le variateur n'offre qu'une plage très très réduite d'uilisation...
En fait, j'ai l'impression que le ralenti est déjà à 60% du régime moteur :affraid: :affraid:
Pas de progressivité au niveau du ralenti, le moteur part direct comme une bombe pour finir à 100% comme une comète (blague à part, ça me fait suer car sur mon Smit je peux faire tourner l'hélice vraiment au ralenti et là pas du tout)

J'ai oublié de préciser, le moteur est aussi un Speed 700

Avez vous une solution SVP ???

:cheers:

le jour où ce variateur là ( celui en photo ) sera fiable les poules auront des dents
on en a tous plein les tiroirs de trucs comme ça qui ont cramé rien que parce qu'on les regardait.

Si tu veux faire de la manoeuvre à l'extrème ralenti l'électronize est parfait, et il est fiable.
si tu voyais ce qu'on peut lui faire faire.

GAZOU a écrit: :cheers:

le jour où ce variateur là ( celui en photo ) sera fiable les poules auront des dents
on en a tous plein les tiroirs de trucs comme ça qui ont cramé rien que parce qu'on les regardait.

Si tu veux faire de la manoeuvre à l'extrème ralenti l'électronize est parfait, et il est fiable.
si tu voyais ce qu'on peut lui faire faire.

Merci Gazou, ça confirme ce que je pensais, va falloir changer
Je vais chercher les infos sur "l'electronize" dont tu parles

Désolé de passer pour une buse mais quand tu n'as pas mis le nez dedans depuis plus de 10 ans, les choses ont bien changées, et l'amnésie a fait son oeuvre

Si je ne me trompe, c'est une radio programmable. Pourquoi ne pas utiliser la fonction exponentielle?

bertrand78 a écrit:
Si je ne me trompe, c'est une radio programmable. Pourquoi ne pas utiliser la fonction exponentielle?

J'ai essayé cet après-midi sans succès, je vais me repencher dessus

Salut

j'ai fait un sujet sur un variateur Castle programmable qui encaisse 50 ampères

https://modelismenavalradioc.forumactif.com/t5699-les-controleurs-variateurs-castle

environ 50€ sur la baie en direct de l'étranger, je les paye 65€ en France chez RCteam. il font aussi bien moteur à charbon que brushless. et surtout ils sont très progressifs
http://www.rcteam.fr/variateurs/4910-castle-variateur-sidewinder-v2-brushless-010-0094-00.html

sinon, j'ai aussi expérimenté le Jeti Jes 600 Navy, mais il ne fais que la marche avant, il n'a pas de Bec, il n'a pas de coupure de sécurité pour les batteries Lipo.technologie fiable mais dépassée

JD

bonsoir
Les vario electronize peut-on les trouver sur des sites Français ? le FR30HX coûte quand-même 53,55€ , j'aime comparer les prix avant de commander du matos . merci
a+

Bonjour

non, tu ne le trouves que chez electronize et le prix est plus que correct pour un variateur qui va te faire une vie sans t'embêter.
Jamais nous n'avons entendu quelqu'un en dire du mal.
Comme tu dis: compare les prix et les services*

* je n'ai aucun intérêt dans cette boite

ok ! j'ai l'habitude de mettre le prix pour être tranquille, je te fais confiance comme testeur de matériel RC .
Je te remercie pour l'info, je vais en acheter un pour commencer .
a+

ouh là là

tu peux me faire confiance car même ceux qui ont la critique facile encensent ce variateur.
De là à me dire testeur..............je ne fais que transmettre tout ce que j'entend de gens compétents

Vous êtes tous compétents sur les copains d'abord .

Perso, j'en suis encore aux finitions avant de balancer 50 Euros dans un nouveau variateur