HELICE A PALES A INCIDENCE VARIABLE
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GAZOU
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Re: HELICE A PALES A INCIDENCE VARIABLE
Tout dépend de la souplesse de la commande, ce sont les frottements qui vont bouffer le plus d'énergie.
Si tu as de quoi mesurer l'effort,c'est l'idéal. Ensuite tu multiplies par 2 ou 3 ça te permet de choisir le servo.
Un dynamomètre 0 à 8 kg ne coûte pas grand chose loin à l'Est.
Si tu as de quoi mesurer l'effort,c'est l'idéal. Ensuite tu multiplies par 2 ou 3 ça te permet de choisir le servo.
Un dynamomètre 0 à 8 kg ne coûte pas grand chose loin à l'Est.
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Pourquoi faire simple quand on peut faire compliqué ?
Lagaffe- Age : 102
Re: HELICE A PALES A INCIDENCE VARIABLE
bonjour à tous,
le minimum de jeu de fonctionnement des pièces en rotation doit inévitablement permettre à l'eau de s'infiltrer dans le mécanisme et remonter à l'intérieur de l'arbre de transmission qui renferme l'arbre de commande du mouvement des pales.
comment se fait l'étanchéité ,peut on avoir des précisions?
merci
cordialement
jacky
le minimum de jeu de fonctionnement des pièces en rotation doit inévitablement permettre à l'eau de s'infiltrer dans le mécanisme et remonter à l'intérieur de l'arbre de transmission qui renferme l'arbre de commande du mouvement des pales.
comment se fait l'étanchéité ,peut on avoir des précisions?
merci
cordialement
jacky
jacky241- Age : 70
Re: HELICE A PALES A INCIDENCE VARIABLE
Bonjour,
je fais du déterrage de sujet, car il se trouve que celui-ci m'intéresse à nouveau aujourd'hui...
Je croyais initialement que les pièces sur lesquelles viennent se fixer les pales des hélices avaient un rebord intérieur pour les empêcher de sortir du moyeu, or il n'en est rien...
donc je me demandais comment ces pièces sont fixées... je parle des petits cylindres avec leur petite cheville à tête carrée, sur lesquels sont vissés les pales...
est il toujours possible d'avoir les plans ?
je fais du déterrage de sujet, car il se trouve que celui-ci m'intéresse à nouveau aujourd'hui...
Je croyais initialement que les pièces sur lesquelles viennent se fixer les pales des hélices avaient un rebord intérieur pour les empêcher de sortir du moyeu, or il n'en est rien...
donc je me demandais comment ces pièces sont fixées... je parle des petits cylindres avec leur petite cheville à tête carrée, sur lesquels sont vissés les pales...
est il toujours possible d'avoir les plans ?
papymouzot- Age : 59
Re: HELICE A PALES A INCIDENCE VARIABLE
Salut
pour les plans va voir tes MP
pour les plans va voir tes MP
_________________
Etre à plat ventre c'est bien ! Mais c'est une position inconfortable pour lécher la main de celui qui vous botte le cul
GAZOU- Admin
- Age : 81
Re: HELICE A PALES A INCIDENCE VARIABLE
Bonjour à tous, bonjour Gazou
Est-il encore possible d'avoir les plans de cette bestiole ? :comprend pas
@++
Est-il encore possible d'avoir les plans de cette bestiole ? :comprend pas
@++
Invité- Invité
Re: HELICE A PALES A INCIDENCE VARIABLE
bonjour à tous,
le plan dont je me suis servi pour réaliser cette hélice.
[url=http://daniel.brouard.pagesperso-orange.fr/La Mecanique2.htm]http://daniel.brouard.pagesperso-orange.fr/La%20Mecanique2.htm[/url]
cordialement
jacky
le plan dont je me suis servi pour réaliser cette hélice.
[url=http://daniel.brouard.pagesperso-orange.fr/La Mecanique2.htm]http://daniel.brouard.pagesperso-orange.fr/La%20Mecanique2.htm[/url]
cordialement
jacky
jacky241- Age : 70
Re: HELICE A PALES A INCIDENCE VARIABLE
Bonjour,
Merci Jacky pour ces plans, mais aussi plus globalement ce partage d'informations...
Charles
Merci Jacky pour ces plans, mais aussi plus globalement ce partage d'informations...
Charles
papymouzot- Age : 59
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