Polissage du verre acrylique

Bonjour à tous,
Ma voiture une Yar.s possède des optiques AV en acrylique , mais dans le temps ces derniers ont jaunis ; 10ans et 110.000km ; elle est à mi vie !! . La marque me propose le changement : 600 € ou le repolissage : 200 € :nono .
J'ai été sur divers sites , mais ils ne donnent aucune procédure ni conseil pour réaliser ce polissage :pleur , de préférence à la machine : ponceuse ou lustreuse avec disque coton et produit de lustrage .
Si quelqu'un connait ces détails cruciaux , car au contrôle technique toujours OK le gars m'en parle à chaque fois , mais jusqu'à quand ? Je me rends compte que j'ai perdu de la transparence .
Merci à vous

salut

même problème sur la Yaris de la Duchesse je lui ai fait lire ton message parce qu'elle m'a engueulé cet été, soi-disant que j'avais garé sa voiture sous un arbre qui faisait de la résine...........
As tu fais des essais ?
j'ai l'intention d'en faire avec du miror, du dentifrice et de la pâte à polir très fine, tout ça sur une très petite surface. j'ai essayé avec du polysh à carrosserie mais il faut une lustreuse électrique ( manchon sur ponceuse orbitale)

Salut

Je connais un produit pour éliminer des rayures sur de l'acrylique mais ce procédé est a l'huile de coude ,le Xerapol .
Il se présente dans petit emballage carton qui contient :
Un chiffon doux , un morceau de feuille abrasive gr 1600 et un tube de pâte à lustrer. Certains motards emploient ce produit pour les visières de casques rayées , ça marche bien , j' en emploie pour les baies de mon camping car , évidemment les rayures trop profondes resteront .

Salut Berry

on va faire un échange:
tu me donnes l'adresse où on peut trouver du Xérapol et moi je te donne l'adresse de ma voisine

C'est pas de ma faute si ta voisine est mal polie , voire rugueuse !

Passe lui de la POMMADE .

C'est un probleme connu sur des phares de certaines marques, mais il semble que depuis le probleme a été résolu avec des polycarbonates de meilleurs qualités résistants mieux aux UV. Ceci dit sur ma Grand-Cherokee de 1999 je n'ai pas ce soucis, il sont toujours "nickel", mais j'en voie d'autres qui sont pratiquement opaques et jaunes

http://www.renovation-phares.com/50-kit-opti-clean-medium.html
david17 :(

http://www.reparautos.fr/renovation-phares-auto/21-renovation-optique-phare-0793573985712.html
david17 :(
OU taper : optiques de phares ternis , dans vôtre moteur de recherche .

merci david17 pour les adresses , je viens de les visiter ; ils y vont à la lustreuse à plein pot et avec un grain super fin . je craignais pour un échauffement du parement , mais je ferais l'essai sur la partie clignotant .
Je vois que je ne suis pas le seul et l'assurance ne marche pas , c'est pas un bris .
J'attend une livraison : du produit lustrant acrylique xerapok en tube 50 g de chez Conr.d , quand ils mettrons une adresse complète sur le colis en colissimo qui a fait un retour à l'expéditeur . :comprend pas
Il va falloir que je les relance :nono

sinago86 de rien :( :(

Bonjour à tous avec un énorme retard ;

En effet le produit vendu chez Conr.d  fonctionne très bien , c'est un produit type lustrant pour peinture ternie que l'on trouve aussi chez les accessoiristes auto .
Je me suis servi d'une lustreuse 220v qui me servait pour mes voitures est le résultat est bluffant : après renovation d'un optique j'ai fait constater la différence à la patronne ; il n'y a pas foto . Comment faisait-on pour y voir avant ?
Le seul bémol c'est que dans la foulée je me suis payé une 2ème voiture à rénover .
Maintenant je donne un petit coup périodique car ces optiques craignent le soleil ce qui est un comble.

"Je vois que je ne suis pas le seul et l'assurance ne marche pas , c'est pas un bris ."

Il y a pire,
une copine avait son clignotant AR fêlé.
L'assurance n'a rien voulu payer, bien qu'elle fut assurée pour bris de glaces, sous le prétexte fallacieux que
son optique n'était pas en verre mais en plastique
Alors à vos contrats, prenez la loupe pour déchiffrer les caractères écrits qu'on ne puisse pas même les voir.
Nounours

Bonsoir,

Pâte à polir le Gel coat à la main ou avec une lustreuse (en vente dans toutes boîte sérieuse de matériaux pour composites). Le résultat est excellent sur phare de 307 (je ne sais pas si c'est du polycarbonate ou de l'acrylique).

A plus
Claude